Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Elektryka - Przepala bezpiecznik od zasilania spikescorpio - |15 Sty 2012|, 2012 19:38 Temat postu: Przepala bezpiecznik od zasilania gh ford2fast - |15 Sty 2012|, 2012 19:48 Możliwe że w skrzynce bezpiecznikowej bingo - |15 Sty 2012|, 2012 19:51 skrzynka do zrobienia pewnie jest. jak byś napisał jeszcze który bezpiecznik, mozna by było się nad czymś zastanawiać. spikescorpio - |15 Sty 2012|, 2012 20:12 NR 13 [ Dodano: |15 Sty 2012|, 2012 20:13 ] zaczeło sie ze podczas jazdy padło zasilanie rabbit1 - |15 Sty 2012|, 2012 20:16 ford2fast napisał/a: Możliwe że w skrzynce bezpiecznikowej albo we wiązkach bingo - |16 Sty 2012|, 2012 08:15 masz MK2 czy MK3? jeśli MK2, to zacznij od skrzynki dużej. spikescorpio - |16 Sty 2012|, 2012 16:39 Panowie to nie skrzynka . zobaczylem ze jest luzny kabel ten gruby przy rozruszniku . mozliwe ze to od tego ?? ford2fast - |16 Sty 2012|, 2012 17:59 spikescorpio napisał/a: skrzynke wyjmuje sie od srodka samochodu ?? Odkręca się od środka a następnie wyjmuje na zewnątrz spikescorpio - |16 Sty 2012|, 2012 18:31 napisze ktos jak w skrucie wyjac skrzynke bezpieczników , bym był bardzo wdzieczny . Adam_2000 - |16 Sty 2012|, 2012 18:55 Zanim ja wyciągniesz i rozbebeszysz połowę auta, to może sprawdź, co robi to zwarcie. To może być skrzynka, ale za nią zabrałbym się na samym końcu. rabbit1 - |16 Sty 2012|, 2012 20:10 spikescorpio napisał/a: napisze ktos jak w skrucie wyjac skrzynke bezpieczników , bym był bardzo wdzieczny . odsuwasz fotel kierowcy na maxa zdejmujesz obicie nad pedałami kładziesz się na plecach i patrząc do góry podświetlając sobie latarką z prawej strony widzisz mnóstwo wtyczek,odpinasz odkręcasz cztery śruby i od zewnątrz wyjmujesz.przy takiej pogodzie radze ci robić to w garażu bo ci naleci wody przez dziurę jak wyciągniesz skrzynkę i oczywiście zaleje wszystkie wtyczki a później mogą się dziać fajerwerki bingo - |16 Sty 2012|, 2012 23:07 spikescorpio napisał/a: napisze ktos jak w skrucie wyjac skrzynke bezpieczników , bym był bardzo wdzieczny - funkcja szukaj i wszystko znadziesz - wielokrotnie opisane spikescorpio - |19 Sty 2012|, 2012 16:21 Wyciagnieta skrzynka i zaczynam ja czyscic. / Napiszcie mi czym te styki wysmarowac?? czytałem ze wazelina ?? bingo - |19 Sty 2012|, 2012 17:16 ja używam smaru ŁT i nie narzekam, inni nie smarują wogóle i też nie narzekają. Generalnie masz ją osuszyć i zlikwidować wszelkie narośla między blaszkami. Blaszek nie musisz czyścić do połysku, bo i tak zaraz pokryją się patyną (nie mówię o samych końcówkach ze stykami - tam ma być idealnie wyczyszczone i dogięte. spikescorpio - |19 Sty 2012|, 2012 18:23 to smarowac czy nie ?? rabbit1 - |19 Sty 2012|, 2012 20:30 spikescorpio napisał/a: to smarowac czy nie ?? jak już coś to jest taki lakier bezbarwny w spreju do takich układów pepi - |19 Sty 2012|, 2012 20:34 ja tam odradzam wazelinę ma zastosowanie gdzie indziej ale akieś coś na styki można bingo - |19 Sty 2012|, 2012 20:37 rabbit1 napisał/a: jak już coś to jest taki lakier bezbarwny w spreju do takich układów - ale nie w tym jest problem - wazeline lub tawot dajesz po to, by zlikwidować miejsca w których może się znaleść woda. teoretycznie jak masz skrzynki nasmarowane, to powinny nieco większa wode przetrzymać, ale pewnie dużej różnicy nie będzie. pepi - |19 Sty 2012|, 2012 20:41 to ty chyba nie widziałeś skrzynek w tym co ja kupiłem jak ktoś tego tyle nawalił że jak się wytopiło to aż do dołu kapało i wazelina zrobiła jeszcze to że jak woda dostała się to już tam została ja tam nie smaruję tylko dbam o szczelność ich rabbit1 - |19 Sty 2012|, 2012 20:41 pepicosi napisał/a: ma zastosowanie gdzie indziej popieram bingo - |19 Sty 2012|, 2012 20:47 pepicosi napisał/a: tylko dbam o szczelność ich - to jest podstawa, bez tego to nie ma znaczenia, czy nasmarujesz, czy nie rabbit1 - |19 Sty 2012|, 2012 20:49 bingo napisał/a: to jest podstawa, bez tego to nie ma znaczenia, czy nasmarujesz, czy nie podstawą to jest dbanie o to żeby syf się nie zbierał koło skrzynki i nie zapchał wylotów odprowadzających wode wtedy nie trzeba niczym smarować,ale jeśli się to zaniedba to potem tak jest i że wszystkie kontrolki świecą albo auto nie pali gufer-posepny - |19 Sty 2012|, 2012 21:13 pepicosi napisał/a: to ty chyba nie widziałeś skrzynek w tym co ja kupiłem jak ktoś tego tyle nawalił że jak się wytopiło to aż do dołu kapało i wazelina zrobiła jeszcze to że jak woda dostała się to już tam została ja tam nie smaruję tylko dbam o szczelność ich widziałem takie coś , płynie powoli w upalne dni po kablach w dół kabiny . syf nieziemski się robi . a już w tym grzebać to obrzydzenie . bingo - |20 Sty 2012|, 2012 07:56 rabbit1 napisał/a: podstawą to jest dbanie o to żeby syf się nie zbierał koło skrzynki i nie zapchał wylotów odprowadzających wode wtedy nie trzeba niczym smarować, - mylisz się, bokiem woda nie jest aż tak groźna (co nie zmienia faktu, że trzeba też o to dbać), o wiele ważniejsza jest górna klapa, często popękana w sposób niewidoczny, no i kwestia otwierania maski i bezpieczników, gdy maska jest mokra - to wtedy jest najbardziej ryzykowny moment i najwiecej wody dostaje sie do skrzynki. spikescorpio - |21 Sty 2012|, 2012 17:39 kl rabbit1 - |22 Sty 2012|, 2012 15:50 spikescorpio napisał/a: ale nie dało sie obrucic rozrusznikai było słychac cykanie wygląda na to że rozrusznik ci się zawiesił wyciągnij go wymień szczotki spikescorpio - |22 Sty 2012|, 2012 16:37 ,h [ Dodano: |27 Lip 2015|, 2015 14:35 ] kosz [ Dodano: |27 Gru 2016|, 2016 22:25 ] kosz

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group