jurek - |20 Maj 2005|, 2005 21:31 Temat postu: dźwignia biegów automat Podczas zpinania biegu coś się urwało w środku i teraz dżwignia chodzi luźno nic nie włączając. Proszę o radę co łączy dźwignie ze skrzynią, czy to jes linka czy cięgno i czy można to zrobić we własnym zakresie. Jeśli ktoś miał podobny przypadek to proszę o radę. Jeździłem 8 lat 2.0L z 91 i nie miałem tylu problemów co z tym. Zpozdrowieniem 2.3L z 96r Adam_2000 - |20 Maj 2005|, 2005 22:06 
... może to Ci pomoże 
Rafał A.(antek) - |20 Maj 2005|, 2005 23:13 aaa;e to manual czy automat? Pershing - |20 Maj 2005|, 2005 23:18 Przecie napisal w temacie ze automat 
Adam_2000 - |20 Maj 2005|, 2005 23:19 hmmm... w manualu mogłaby chodzić luźno ? Pershing - |20 Maj 2005|, 2005 23:20 Raczej nie bardzo. Nie ma zadnych ciegien ktore moglyby sie odlaczyc Adam_2000 - |20 Maj 2005|, 2005 23:30 ... no chyba, że wybierak się rozleci (jeszcze czegoś takiego nie widziałem)
sierars1 - |21 Maj 2005|, 2005 00:54 Może dzwignia na wybieraku się odkręciła mniałem kiedyś ten sam problem i okazało się że śrubka się odkręciła i wybierak poszedł w pole tylko słyszałem łumot pod samochodem sądząc że to jakiś patyk lub coś takiego, a rano okażało się że brak biegów na hol i na warsztat stwierdzono że na śróbie brakowało zawleczki i się odkręciła. U ciebie może być ten sam problem. VIK - |21 Maj 2005|, 2005 09:08 przecież może sie rozłączyć, co Wy to opowiadacie wejdź pod auto, będzie jasność tomi503 - |21 Maj 2005|, 2005 18:09 Pewno że może się rozłączyć między dzwignia a skrzynią jest długie cięgno z drutu chyba ósemki zakończone oczkami i to napewno ci spadło z jednej strony. Marcin - |21 Maj 2005|, 2005 18:44 normlanie aż sie przestraszyłem, chyba wlezę pod swojego i zobaczę Adam_2000 - |21 Maj 2005|, 2005 18:57 Przecież w pierwszym moim poscie jest rysunek tego ustrojstwa
To cięgno ma na nim nr 22. Jak spadnie zawleczka, to się może rozpiąć (przeważnie przy skrzynce) 
jurek - |23 Maj 2005|, 2005 20:56 Drodzy przyjaciele, przyczyną było urwanie się pręta łączącego dźwignie biegów ze skrzynią. Nastąpiło to na wskutek zapieczenia się złączy tzw. jabłek. Ogromne podziękowania za informacje w tym temacie, bardzo się przydały. Z dostarczonym schematem budowy skrzyni było łatwiej aczkolwiek cięgno to trochę wygląda inaczej. Wszystkim posiadaczom automatów u których ciężko porusza się dźwignia polecam zajżeć do tego cięgna, przedtem tak miałem a teraz poruszm to palcem. Jeszcze raz z podziękowaniem Pozdrawiam. Marcin - |24 Maj 2005|, 2005 07:51 to miło, że zadziałało, ale weź uzupełnij profil bo niewiadomo co za auto masz, bo później będzie kiepsko  .....
|
