KubusWariat - |17 Maj 2011|, 2011 15:08 Temat postu: Podpięcie serwa pod BOA??? W którym miejscu w BOA zapodać podciśnienie do serwa hamulców??? gufer-posepny - |17 Maj 2011|, 2011 15:16 zasadniczo w kolektor . tylko musisz wywiercić sobie dziurę na taką złączkę co będzie to trzymać i usczelniać . a rurkę gotowiec to sobie z 12V albo BOB-a użyj i tyle . z lewej strony ( kierowcy ) myślę . obejrzyj sobie jak to bob ma i podobnie zrób . KubusWariat - |17 Maj 2011|, 2011 15:27 kurcze, najchętniej wrzuciłbym cały elektryczny zestaw z seryjnej kosy mkII, ale pompa i modulator wypięte z układu we wrześniu (leżą w piwnicy, tak więc bez płynu hamulcowego) to pewnie już coś je trafiło 
gufer-posepny - |17 Maj 2011|, 2011 15:37 a gdzie tam . tylko sporo więcej zabawy . KubusWariat - |18 Maj 2011|, 2011 01:52 powiedzmy, że powyższe elementy będą sprawne.. teraz pytanie czy da radę zrobić jakąś rzeźbę z instalacją elektryczną hamulców, wpinając się jakąś w wiąchę hebli i dołączając odejście na modulator spod aku, czy będę musiał rwać całą wiązkę (wzdłuż progów, przez podłużnice przednie i tylne)??? Mysza - |18 Maj 2011|, 2011 05:48 zalezy czy chcesz miec ABS, czy tylko elektryczne serwo KubusWariat - |18 Maj 2011|, 2011 08:58 jak już się porwę na coś takiego to także aby był i abs krokodyl - |18 Maj 2011|, 2011 17:24 a co ci nie pasuje w fabrycznym układzie hamulcowym? czemu chcesz robić takie kombinacje Struna - |18 Maj 2011|, 2011 18:10 buda pewnie z innego auta, więc tam zapewne podciśnieniowe serwo było. KubusWariat - |18 Maj 2011|, 2011 18:38 no w tej budzie jest 'smolisty' 2,9; a BOA stoi w garażu i czeka  do niedzieli powinno się wyjaśnić, czy tego 2,9 da radę podreperować i eksploatować, jeśli padaka to pod maskę trafi już boa. Seria hebli z BOA wydaje się mnie lepsza niż zestaw na serwie, i jeśli dojdzie do przekładki silnika za jednym zamachem zmieniłbym niemalże cały zestaw hamulców (na razie poza zaciskami, tarczami i klockami, bo te niedługo przed sprzedażą wymieniono na nowe)
gufer-posepny - |18 Maj 2011|, 2011 21:22 prościej jest posadzić duże tarcze co pewne osoby w mk3 z powodzeniem stosują . krokodyl - |18 Maj 2011|, 2011 21:27 Kuba, co ci to da? pompa kable wszystko to samo tylko tarcze i zaciski inne lubisz sobie utrudniać zycie zadne scorpio nie ma serwa zwykłego, kazde ma elektryke, toz to od 85 r ma ABS gufer-posepny - |18 Maj 2011|, 2011 21:33 a mieszasz . mk1 każde miało elektrykę . potem mk2 boa i dezel . a mk3 już żadne nie ma . Struna - |18 Maj 2011|, 2011 21:46
krokodyl - |18 Maj 2011|, 2011 21:55 tak to jest jak sie miało tylko 1 normalne scorpio i reszta same boa..:D człek sie całe zycie uczy dzieki za naprostowanie na własciwy kierunek pepi - |18 Maj 2011|, 2011 22:24 krokodyle miały 
każde zwykłe do około 150 koni 
|
