Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
Silnik + zasilanie paliwem - temperatura
slawektg - |13 Maj 2011|, 2011 22:01
Temat postu: temperatura
Takab sytuacja:Silnik goracy,weze gorace,chlodnica goraca,ogrzewanie gorace,plynu nie ubywa,cisnienie w wezach w normie,a wskaznik pokazuje czerwone pole i wlacza sie wentylator.po wylaczeniu silnika slychac niekiedy lekkie bulgi tu i owdzie.Co obstawiacie?
gufer-posepny - |13 Maj 2011|, 2011 22:23
jak w czasie postoju czy korku to wentylator za późno włącza się . w czasie jazdy jest ok ?

przy wskaźniku na czerwonym polu to jest taka wysoka temperatura że płyn tak czy siak może wrzeć . płyn ma około 125-130 stopni temp wrzenia . a to mniej więcej koniec skali .
slawektg - |13 Maj 2011|, 2011 22:45
Wlasnie w czasie jazdy nie jest ok.temp.szybko rosnie i nie chce spadac.
gufer-posepny - |14 Maj 2011|, 2011 08:37
tak jakby termostat się nie otwierał do końca albo gdzieś układ zapchany .
radekgora - |14 Maj 2011|, 2011 11:27
jak chłodnica i węże gorące to możliwe że cosik sie przydkało albo zaczyna sie zapychać
VIK - |14 Maj 2011|, 2011 13:06
Zmierz termoparą temperaturę rzeczywistą, może czujnik do wskaźnika coś nie tego.
slawektg - |15 Maj 2011|, 2011 19:23
radekgora napisał/a:
cosik sie przydkało albo zaczyna sie zapychać
Bingo.Chlodnica okazala sie ...hm niedrozna :-d .Pozapychana znaczna czesc rdzenia.Grzala sie cala,bo cieplo przenikalo z rurki na rurke po lamelach.Niestety maly przeplyw-powierzchnia oddawania ciepla byla za mala.
radekgora - |16 Maj 2011|, 2011 11:02
no i juz masz rozwiązanie
ja tak miałem w busie i to mi sie przypomniało
xytras - |11 Lip 2012|, 2012 07:45
witam mam podobny problem temp silnika rosnie (nie zawsze) ale nie wchodzi na czerwona pole i lekko ubywa plyn ale wyciekow nie ma i do oleju tez sie nie dostaje co moze byc przyczyna?
marco - |11 Lip 2012|, 2012 08:22
miałem to samo po wymianie korka na zbiorniku i wyczyszczeniu tych 2 wejść cienkich na zbiorniku wyrównawczym bo jedno miałem przytkane problem ustąpił i teraz rzadko wskazówka podchodzi pod czerwone ale zdarza się w upały w korkach bo cosiarki lubią się podgrzewać ale to norma
Boni - |11 Lip 2012|, 2012 08:47
xytras napisał/a:
witam mam podobny problem temp silnika rosnie (nie zawsze) ale nie wchodzi na czerwona pole i lekko ubywa plyn ale wyciekow nie ma i do oleju tez sie nie dostaje co moze byc przyczyna?


Możesz mieć minimalną nieszczelność, np. te słynne węże na głowicach itp - przeciek jest minimalny i tylko po nagrzaniu, trudno znaleść go na oko, ale ciśnienie w układzie spada i gotuje się lekko, jak w twoim opisie.
gufer-posepny - |11 Lip 2012|, 2012 21:25
można sztucznie nieco nabić ciśnienie na zimnym i szukać gdzie ucieka .
bingo - |13 Lip 2012|, 2012 10:47
marco napisał/a:
ale to norma
- no to mam jakąś nie normalną, bo nie mam tego efektu.
xytras - |7 Sie 2012|, 2012 15:10
wyciek zlokalizowany :) pękła chłodnica :(((((
no to czeka mnie wydatek
kat - |7 Sie 2012|, 2012 15:15
prze pana 1000 zł polskich niestety za nowke sztuke
xytras - |7 Sie 2012|, 2012 15:20
ale to chyba zamiennik bo oryginał to chyba dużo drożej
gufer-posepny - |7 Sie 2012|, 2012 16:06
Ale działa . I jest dobry .
kat - |7 Sie 2012|, 2012 18:11
xytras napisał/a:
ale to chyba zamiennik bo oryginał to chyba dużo drożej

za oryginal musialbys oddac scorupe w calosci
xytras - |7 Sie 2012|, 2012 20:02
chłodnica zamówiona jak dobrze pójdzie to za 900 zl nówka zamiennik będzie :)

[ Dodano: |7 Sie 2012|, 2012 20:04 ]
a powiedzcie mi ile moze kosztowac termostat bo w opolu 770 zl galy mi na wierzch wyszły :shock: masakra
kat - |7 Sie 2012|, 2012 20:06
xytras napisał/a:
chłodnica zamówiona jak dobrze pójdzie to za 900 zl nówka zamiennik będzie :)

[ Dodano: |7 Sie 2012|, 2012 20:04 ]
a powiedzcie mi ile moze kosztowac termostat bo w opolu 770 zl galy mi na wierzch wyszły :shock: masakra

noo,termostat tyle kosztuje w aso
ale zapytaj Gufera ,bo ma termostat z Boba w sumie chyba on jest 2 letni

zamienniki chlodnic do boba to z reguly Behr,wiec naprawde dobre

od reki masz na allegro za 999 w tym przesylka w cenie,ale gosc nie jest skory do jakichkolwiek targow
ostatnio placilem za chlodnice bobową 800 zl
xytras - |7 Sie 2012|, 2012 20:21
a powiedz mi kolego czujnik poziomu plynu chlodzacego jest w zbiorniczku czy gdzie bo kupilem zbiorniczek wyrównawczy i tam cos w srodku lata a w aso powiedzieli ze nie ma takiego czujnika
pepi - |7 Sie 2012|, 2012 20:26
w zbiorniczku takie coś od dołu sterczy
a czemu wy nie preferujecie zwykłych chłodnic ??
tylko te wielkie od cosa
moje auta mają zwykłe i nie ma problemów z chłodzeniem
xytras - |7 Sie 2012|, 2012 20:29
dziekowac kolego
ford2fast - |7 Sie 2012|, 2012 22:44
Cytat:
a czemu wy nie preferujecie zwykłych chłodnic ??
tylko te wielkie od cosa

Bo to delikatnie mówiąc głupota ? :roll:
Cytat:
moje auta mają zwykłe i nie ma problemów z chłodzeniem

Widocznie nie poruszasz się w ruchu miejskim w czasie upałów :)
Twoje auta zarżnęły już wszystkie automatyczne skrzynie biegów przegrzewając zbyt często olej :)
Kevin Xy - |8 Sie 2012|, 2012 01:52
no to z czym mamy problem ??
z chlodzeniem oleju skrzyni czy silnika ??
ford2fast - |8 Sie 2012|, 2012 07:56
Z bizonowaniem :):
Gaiger - |8 Sie 2012|, 2012 09:29
Kevin Xy napisał/a:
no to z czym mamy problem ??
z chlodzeniem oleju skrzyni czy silnika ??

Jedno z drugim jest związane.
Za wysoka temp na chłodnicy silnika powoduje, w pewnych warunkach oczywiście, zbyt wysoką temp oleju skrzyni
bingo - |8 Sie 2012|, 2012 10:14
chłodnica oleju jest w chłodnicy wody, a wiec jak jest za wysoka temp. wody to i za wysoka temp. skrzyni
Boni - |8 Sie 2012|, 2012 11:14
Tylko że o ile za wysoka?? Bo ATFowi w praktyce te 10 stopni nie zrobi różnicy - jemu serio zaszkodzi dopiero taka temp, że wam resztki wody wyjda z silnika i z chłodnicy, i to z hukiem. Tylko, wszystko to POD WARUNKIEM, że chłodzenie skrzyni i ATF w ogóle jest, a nie, że jest zasyfione, skopane, ATF ledwo ciurka, i w ogóle.
Struna - |8 Sie 2012|, 2012 12:07
bingo napisał/a:
chłodnica oleju jest w chłodnicy wody
plus powietrzna
Gaiger - |8 Sie 2012|, 2012 14:20
Boni napisał/a:
Tylko, wszystko to POD WARUNKIEM, że chłodzenie skrzyni i ATF w ogóle jest, a nie, że jest zasyfione, skopane, ATF ledwo ciurka, i w ogóle.

Dokładnie.
gufer-posepny - |8 Sie 2012|, 2012 15:14
156 stopni na bobie i w mieście ASB mryga że jest przegrzana . także da się .
Struna - |8 Sie 2012|, 2012 15:29
gufer-posepny napisał/a:
156 stopni na bobie
chyba nie ECT ??
gufer-posepny - |8 Sie 2012|, 2012 15:37
ect . wystarczy że w gorący dzień nie działa jeden wentyl i pracuje klima .
Struna - |8 Sie 2012|, 2012 15:47
gufer-posepny napisał/a:
wystarczy że w gorący dzień nie działa jeden wentyl i pracuje klima .
zdarzyło mi się, wskazówka poszła ponad 3/4 w górę ale jakoś skrzynia nie mrugała.

Przy 156 an ECT to Ci już gotować płyn musiało, a wskaźnik dawno był na czerwonym - to się nie ma co dziwić że skrzynia się buntowała.
pepi - |8 Sie 2012|, 2012 15:54
ford2fast napisał/a:
Widocznie nie poruszasz się w ruchu miejskim w czasie upałów :)
Twoje auta zarżnęły już wszystkie automatyczne skrzynie biegów przegrzewając zbyt często olej :)
- ta powiedział co wiedział
korków w lublinie nie ma wyjątek na mapie polski
jakby mi się grzał to bym mógł przegrzać ale się nie grzał nawet struna go w korkach krakowskich próbował i co ty na to ;)
niektórzy to już przeginają z podejściem do auta
chłodnica ma tylko 3 kanały więcej a jeśli damy nową to gwarantuje że ona odbiera ciepło lepiej niż 2 stare

[ Dodano: |8 Sie 2012|, 2012 15:59 ]
od 150 miga skrzynia jakby co
i silnik już gotuje
ford2fast - |8 Sie 2012|, 2012 16:06
pepicosi napisał/a:
korków w lublinie nie ma wyjątek na mapie polski

Przecież pisałem :):
pepi - |8 Sie 2012|, 2012 16:13
dobra ja mam inny świat i wole kasę gdzie indziej wydać
i aż tak najarany nie jestem aby pchać w starego grata 1/3 ceny za chłodnice
ale polska wolny kraj każdy robi jak mu modrość życiowa [przykazuje
Boni - |8 Sie 2012|, 2012 18:29
gufer-posepny napisał/a:
156 stopni na bobie i w mieście ASB mryga że jest przegrzana . także da się .


To lepiej polać takiego benzyną i podpalić, lepsza eutanazja, niż ma się maszyna z tak rozgarniętym kierowcą męczyć :P
bingo - |9 Sie 2012|, 2012 00:13
Boni napisał/a:
Tylko że o ile za wysoka?? Bo ATFowi w praktyce te 10 stopni nie zrobi różnicy - jemu serio zaszkodzi dopiero taka temp, że wam resztki wody wyjda z silnika i z chłodnicy, i to z hukiem.
- no nie do końca, bo temperatura oleju wyższa niż płynu, w windstarze zagotowałem mimo odpowiedniej temp. płynu, dopiero dodatkowa chłodnica powietrza rozwiazała problem.
Struna napisał/a:
plus powietrzna
- a gdzie ona jest? w 2.4 miałem ją pod chłodnicą, ale w cosie jej nie przyuważyłem (ale też nie szukałem).
ford2fast - |9 Sie 2012|, 2012 02:11
bingo napisał/a:
- a gdzie ona jest?

Pod pasem przednim dolnym :)
Struna - |9 Sie 2012|, 2012 10:47
bingo napisał/a:
w cosie jej nie przyuważyłem (ale też nie szukałem).
no to może ktoś zajumał, jak się schylisz i zerkniesz przez wlot powietrza w zderzaku to powinieneś w pierwszej kolejności mieć chłodnicę ASB, potem skraplacz i na koniec chłodnica.

Z kolei jak pod maskę zajrzysz to wsadzając łapkę pomiędzy skraplacz a belkę, powinieneś bez problemu namacać chłodnicę ASB. A jak auto zagrzane to będzie ona gorąca.

Ja sobie dołożyłem drugą dodatkowo.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group