| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - Jakie opony na tył?
modzian - |7 Kwi 2011|, 2011 20:56 Temat postu: Jakie opony na tył? oczywiscie mowa o letnich przód 205/55R16 tył chcialbym nieco dzwignac wiec chcialbym zeby byly 60tki tylko czy szerokosc opony 205/55 jest taka sama jak 205/60? czy trzeba by zalozyc np 215/60 zeby szerokosc byla ta sama??
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 20:58
no 205 i 205 to jest szerokość . podana w mm .jak chcesz wyżej to mam 235/45 215/60 już podniesie o ... 5 mm .
modzian - |7 Kwi 2011|, 2011 20:59
| gufer-posepny napisał/a: | | jak chcesz wyżej to mam 235/45 |
w tym wypadku opona jest nizsza
pepi - |7 Kwi 2011|, 2011 21:02
kup springi od mesia
bo abs masz i może głupieć i licznik
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 21:02
parę mm w jedną albo drugą stronę jest .
modzian - |7 Kwi 2011|, 2011 21:05
no wiec proste pytanie co zalozyc na tyl zeby szerokosc byla taka sama jak z przodu gdzie maja byc 205/55 czy 205/60 bedzie ok? czy jednak trzeba szukac 215/60?
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 21:15
załóż 205/60 . ja miałem różne szerokości i dziwnie przez koleiny zmieniało się pasy .
modzian - |7 Kwi 2011|, 2011 21:34
ja ostatnie sezony jezdzilem na 205/55 lato i zima tak samo i nic zlego sie nie dzialo lepsze zachowanie niz na 195/65R15 na ktorych kupilem auto, po zmianie z 15 na 205/55R16 pojechalem w bieszczady i jazda byla czystą frajdą prawie jak gokartem:D
irek - |7 Kwi 2011|, 2011 21:52
ja oponą bym nie podnosił, jak już to wymiana sprężyn
modzian - |7 Kwi 2011|, 2011 23:42
sprezyny sa dobre auto stoi jak powinno ale ja chce ciut wyzej
Paranoid - |8 Kwi 2011|, 2011 00:28
w oponie n.p. 205/55R16 205 to szerokość w mm, 55 to stosunek wysokości do szerokości w procentach czyli jakieś 113 mm (55% z 205). czyli jeśli założysz 205/60R16 to podniesiesz samochód o około 20 mm.
Kevin Xy - |8 Kwi 2011|, 2011 00:41
odniesie samochod czy zmieni sie srednica ??
Paranoid - |8 Kwi 2011|, 2011 01:12
Kevin Xy, masz rację, zmieni się średnica, samochód pójdzie w górę o 10 mm . O tej porze już przestaję myśleć.
pepi - |8 Kwi 2011|, 2011 07:42
| gufer-posepny napisał/a: | | ałóż 205/60 . ja miałem różne szerokości i dziwnie przez koleiny zmieniało się pasy . | -zapominacie o jednym czym większy balon to robi się ponton ale jak ktoś lubi
karol MAŁY - |8 Kwi 2011|, 2011 08:07
Ja mam z tyłu 225/60/16 z przodu 205/55/16 i też jest GIT choć nie ukrywam że też bym chętnie dzwignął przód
WieSiu - |8 Kwi 2011|, 2011 10:41
ograniczacie sobie przyspieszczenie i zaczyna oszukiwac licznik. Warto to wziąć pod uwage przy takiej decyzji.
gufer-posepny - |8 Kwi 2011|, 2011 12:35
autor chce wyżej auto to sobie założy . a jak nie musi brać każdego zakrętu z prędkością na granicy przyczepności to co założy to na tym pojedzie .
modzian - |8 Kwi 2011|, 2011 19:12
jezdze jak cywilizowany czlowiek przewaznie z dzieckiemi 2 psami wiec inaczej nie wypada, a i auta szkoda , dzieki za wykjasnienie i jednak chyba wyladuja 205/60
[ Dodano: |28 Kwi 2011|, 2011 20:02 ]
i stalo sie przod 205/55R16 te mialem i tyl 205/60R16 dzis kupilem okazalo sie ze te same ktore mialem i praktycznie rocznikowo podobnie bo te co mialem,0207 a te nowe 5207 (100 zł za sztuke) a oponki to continental contipremiumcontact 2
konradow - |23 Maj 2011|, 2011 16:39
ja mam standardowo 225/55/16 na obu osiach. auto najlepiej sie tak prezentuje:)
Stoper - |4 Kwi 2012|, 2012 20:24
Podepnę się pod temat.
Mam na oku pewne felasie i mógłbym po taniości dostać komplet prawie nowych opon do nich. A teraz pytanie: czy do krokodyla dełohaca na obie osi wejdą gumki w rozmiarze 225/50/16 tak bez tarcia o nadkola?
Struna - |4 Kwi 2012|, 2012 22:47
wejdą, jeździłem na takich z felami kosa ( to może mieć znaczenie - kwestia ET )
Zysio - |4 Kwi 2012|, 2012 23:39
Nie wiem, czy Kev takich nie miał/nie ma.
Kevin Xy - |4 Kwi 2012|, 2012 23:57
ja mam takie jedynie na tyle, w sumie nadal mam, ale na przod tego nie zaloze bo widzialem jak w mk2 24V trą
w Speeda aucie
dlatego spszodu mam 205/55/16
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 00:03
ja miałem w mk1 nawet takie na przodzie i nic nie tarło
Gwelezemba - |5 Kwi 2012|, 2012 00:48
mialem z przodu 215
mimo opinii ze na koleinach bede skakal nic takiego sie nie dzialo
opona jak opona, nic nie tarlo i jezdzilo sie na nich normalnie, nawet nie odczulem roznicy pomiedzy standardowymi 195 a tymi 215
pepi - |5 Kwi 2012|, 2012 07:09
to ja mam inne odczucia nie wiem może moje auta szroty są
ale przy 225 na dodatek w mk1 -2 to to pływa jak statek na morzu przy sporym sztormie
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 11:05
| pepicosi napisał/a: | | przy 225 na dodatek w mk1 -2 to to pływa jak statek na morzu przy sporym sztormie | dlatego zbyt długo tych 225 nie miałem bo za bardzo nosiło, 205 - no 215 to max do mk1/mk2
w mk3 225 jedzie mniej więcej jak 205 w mk1/2 - no ale inny zawias.
Stoper - |5 Kwi 2012|, 2012 11:28
Ale mówicie, że bez problemu wchodzą do krokodyla. Jedynie Kev wyraził jakieś obiekcje, ale z tego co widzę cała reszta mówi, że się mieszczą. Czyli pozostaje teraz zdobyć kasiorkę na prezenty dla Dziada i spróbować.
Jeśli faktycznie będzie za bardzo pływał to trzeba będzie najwyżej zmienić na wężsiejsze.
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 11:31
pamiętaj że ET felgi to bardzo istotna kwestia
bingo - |5 Kwi 2012|, 2012 11:35
Najważniejsze to , co struna napiał - ET, ale zawsze późnej możesz dać kołnierz dytstansowy, tylko wtedy musisz zmienić długośćszpilek (
jedyny minus szpilek na kołach).
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 11:50
jak trze o błotnik to dystans tylko pogorszy co innego jakby o amor tarło.
Stoper - |5 Kwi 2012|, 2012 12:05
Myślałem właśnie nad tymi z cosy, o których wspominałeś Struna.
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 12:24
to na tych 225 siadają i nie obcierają
Stoper - |5 Kwi 2012|, 2012 12:30
Z przodka mówisz, że też jest OK i da się na takich gumkach jakkolwiek skręcać?
bingo - |5 Kwi 2012|, 2012 12:33
| Struna napisał/a: | | jak trze o błotnik to dystans tylko pogorszy co innego jakby o amor tarło | - bardziej myślałem o nadkolu od środka, ale przy błotniku masz rację.
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 13:21
| Stoper napisał/a: | | da się na takich gumkach jakkolwiek skręcać? | jak amory słabe i dobija to będzie ocierać, ogólnie do mk1/mk2 225/16 to za szeroko, ciężko się tym jeździ po naszych wspaniałych drogach, a jeszcze w DOHC-u to już wogóle bez sensu żagiel będzie trzeba dołożyć żeby toto chciało jechać na takich lakach
gufer-posepny - |5 Kwi 2012|, 2012 20:31
fajna jest walka z koleinami na takim kapciu . no i budą trzęsie zanim na dziurę najedziesz .
sobolaqe - |5 Kwi 2012|, 2012 22:23
| Struna napisał/a: | | w mk3 225 jedzie mniej więcej jak 205 w mk1/2 - no ale inny zawias. |
a ja zle wspominam 225 w mk3
w koleinach za bardzo mi latal, zmienilem na 205 i byl spokoj.
no ale ja 99% miasto, no bo w trasie to sie fajnie jezdzilo na 225
Struna - |5 Kwi 2012|, 2012 22:44
to każdy musi oceniać wedle swoich preferencji, dla mnie 225 w mk3 jest jeszcze ok
lukas2 - |5 Kwi 2012|, 2012 23:28
| Struna napisał/a: | | dla mnie 225 w mk3 jest jeszcze ok |
Fakt dają radę.
pepi - |6 Kwi 2012|, 2012 08:50
pomijam fakt noszenia
ciekawi mnie jedno ile takie auto spali więcej na tych 225
przy 2 litrach zwłaszcza
gufer-posepny - |6 Kwi 2012|, 2012 08:51
no te opony zaczynają się sprawdzać przy właściwej prędkości . do turlania się po mieście nie ma sensu .
gufer-posepny - |6 Kwi 2012|, 2012 08:55
no felgi i opony sporo droższe . łożyska też swoje obrywają .
WieSiu - |6 Kwi 2012|, 2012 09:25
ale jak wyglada Prowadzi sie tez znacznie lepiej w trasie, tyle ze ja pisze o 17'' przy tej szerokosci. Co do moich doswiadczen po zmianie z 225/16'' na 205/16'' to raz mialem okazje i nie odczulem zmiany. Ale po zmianie z 205/16'' na 225/17'' ogromna zmiana na plus, koleiny mozna przezyc,bo w moim rejonie az tak strasznie duzo juz ich nie ma, a jak sa to lajtowe.
Stoper - |6 Kwi 2012|, 2012 10:15
No mi się zdarza latać na trasie Gdańsk-Wawa, jeśli chodzi o Trójmiasto to często używam obwodnicy więc miło będzie na takim laczku polatać.
A co do ceny opon to zostały się takowe mojemu ojcu po zmianie auta i mogę od niego za bardzo rozsądne pieniądze odkupić. A gumy śmigane raptem 1 sezon były.
Inną kwestią zakup felunku, ale od czasu do czasu trzeba sobie i autku jakąś przyjemność sprawić.
pepi - |6 Kwi 2012|, 2012 12:25
tylko pewnie na tym laczku ci auto nawet mniej poleci
polska wolny kraj
jechałem pewnym autem na 235 i według mnie była tragedia
a młodzian który tym śmigał twierdził że ok
Struna - |6 Kwi 2012|, 2012 12:27
dlatego to każdy musi sam ocenić co jest dla niego ok.
pepi - |6 Kwi 2012|, 2012 12:45
fajny opis masz cossi killer
Struna - |6 Kwi 2012|, 2012 12:46
a co - pasuje jak ulał
Stoper - |6 Kwi 2012|, 2012 13:02
Dziada tylko raz przegoniłem do granic możliwości, gdzie mi wedle GPS wyszło 204km/h, ale to było na gumkach 195/65/15, a tak to przelotowa zazwyczaj oscyluje w granicach 120-140, więc vmax jeśli nawet spadnie o kilka km/h to jakoś mnie to specjalnie nie zaboli.
Sam chcę się przekonać jak to jest na takim laczku w Scorupie, dlatego pytałem czy wejdą w nadkola bez tarcia. Jechałem kiedyś Paskiem B5 na 225/45/17 i powiem szczerze, że to to w koleinach jak po szynach szło, a przynajmniej takie było moje odczucie.
djkrin18 - |6 Maj 2012|, 2012 22:55
powinno być 195/60 na r16 jeśli z przodu masz 205/55 taka jest rozmiarôwka ale bez większego problemu wejdą 215/60 lub 225/55
ford2fast - |8 Maj 2012|, 2012 21:21
| djkrin18 napisał/a: | | powinno być 195/60 na r16 |
Chyba w ałdi
Jak już nabijasz posty aby móc wystawiać graty do sprzedania to przynajmniej pisz z sensem
radekgora - |8 Maj 2012|, 2012 21:48
mój się kula na tyle 225/50/16 a przód 215/55/16
masa300789 - |9 Maj 2012|, 2012 20:38
U mnie jesli pamiec nie myli to takie zestawienie j/w u Radekgora powodowalo wariacje tcs-u i dopiero zmiana na takie jak powinne byc ukrucilo te szalenstwa
|
|