KubusWariat - |24 Mar 2011|, 2011 06:44 Temat postu: Uzasadnienie techniczne... Czy w ogóle bawić się w coś takiego jak montaż do liftbacka mkII takiej półki/ścianki, jaka występowała seryjnie za tylnymi oparciami w sedanie??? Oczywiście celem usztywnienia tylnej budy... ford2fast - |24 Mar 2011|, 2011 07:34 A Ty co ? Scorpio na rajdówkę przerabiasz ? 
Do celu lepsza jest klatka i rozpórki 
KubusWariat - |24 Mar 2011|, 2011 07:45 a więc tak, po przywiezieniu go z Niemiec w sierpniu przed rokiem, wszystkie amoru i sprężyny były RSa, ale że dostał w LP błotnik, to coś poszedł mcperson i obniżyła się lewa strona z przodu... toteż wymieniłem całe przednie zawieszenie, jakie miałem seryjnie w moim boa. Auto się wyprostowało. Ale tyłu nie ruszałem i dalej są RSy w komplecie. Auto ma służyć głównie do wypadów w trasy... tył blacharsko jest doprawdy jak nowy, mega sztywny. Pytanie czy montować rozpórkę pomiędzy górne mocowanie amortyzatorów tylnych??? Ale skoro w Niemczech zamontował ktoś kompletne zawieszenie RS, to chyba gdyby wskazana była tylna rozpórka, to taką też chyba by dołożono... czy się mylę??? ford2fast - |24 Mar 2011|, 2011 07:47 Jak masz zamiar przerabiać to idź na całość
Dołóż też drugą podłogę z kombi
Pershing - |24 Mar 2011|, 2011 08:07 Liftback jest sztywniejszy od sedana wiec po co ta zabawa ? Tym bardziej jak mowisz samochod zdrowy i ma służyć do cywilnej jazdy... KubusWariat - |24 Mar 2011|, 2011 09:35 w takim razie mój błąd, bowiem byłem niemalże pewny, że to sedan ma najsztywniejszą budę, a to z kolei za sprawą moich obserwacji (najpierw sierr, od 2007 krokodyli), w sedanach zawsze była najzdrowsza blacharka podłużnic tylnych, progów i nadkoli z tyłu... bolus1 - |24 Mar 2011|, 2011 18:44 rozpórka z tyłu w sedanie w mk2? how? 
gufer-posepny - |24 Mar 2011|, 2011 18:53 ta cywilnej , u kubusia trasa to cegła na pedał gazu i do odcinki na 4 biegu .a jak do katowic przyjedzie to cała podłoga gorąca od wydechu 
moja rada . nie kombinuj tylko złóż do kupy jedno auto i używaj . za tą kasę co wyłożyłeś to byś lajtowo M3 E46 zakupił i był by spokój . jaroz - |24 Mar 2011|, 2011 18:58
bolus1 - |24 Mar 2011|, 2011 22:19 oj tak patrzeć nie można bo mogłeś trafić na habety w gorszym stanie co prawda moja hbeta też na dziurach powolutku cała skrzeczy a sedan cisza 
KubusWariat - |24 Mar 2011|, 2011 22:46
więc chyba sam dajesz właściwą odpowiedź... która z kolei przeczy temu, co piszesz wyżej
Boni - |25 Mar 2011|, 2011 09:02 Mam wrażenie, że sedan sztywniejszy od habety. Ale to są pomijalne i subiektywne różnice w prowadzeniu, szczególnie w 15-20 letnich szrotwagenach, wystarczy durny łącznik staba zużyty bardziej, czy poducha ramki tylnej, czy mocowanie amora rozbite, i całą dyskusję o sztywności budy, półkach czy rozpórkach można se zwinąć w pakiecik z dużą ilością kantów i rozważyć znacznie słowa "czopek". A z innej beczki, cały urok habety w tej wannie z tyłu po wyrzuceniu półki, w sedanie ta półka czasem przeszkadza jak jasny gwint w załadunku. KubusWariat - |25 Mar 2011|, 2011 09:40 w takim razie inaczej sformułuję pytanie... czy wstawienie za tylne oparcia habety mkII półki (w którą seryjnie wyposażony jest sedan) usztywni jej nadwozie??? Waski - |25 Mar 2011|, 2011 09:44 nikt tego nie wie i wiedział nie będzie dopóki nie sprawdzi tylko jak sprawdzić żeby nie były to tylko subiektywne odczucia jaroz - |25 Mar 2011|, 2011 10:39
[ Dodano: |25 Mar 2011|, 2011 10:41 ]
Struna - |26 Mar 2011|, 2011 23:24 teoretycznie rozpatrując - musi usztywnić, no łaski przecie nie robi
jaroz - |27 Mar 2011|, 2011 10:25 Ano tak właśnie być musi
Boni - |27 Mar 2011|, 2011 10:28 No jasne, ale np. usztywnienie o 1% może być trudne do zauważenia w praktyce... ford2fast - |27 Mar 2011|, 2011 10:32 Kubuś nie daj się , idź na całość
Idź na całość
jaroz - |27 Mar 2011|, 2011 10:47 Tak Kubuś, zaspawaj drzwi, to wtedy będzie 4x1% a to już poczujesz 
KubusWariat - |27 Mar 2011|, 2011 10:52 nic z tego Romku jeszcze tylko po głowie wędruje mnie temat rozpórki tylnej pomiędzy górnym mocowaniem amortyzatorów... ale skoro w Niemcowni, koleś zafundował sobie cały zestaw RSa zawiechy, to raczej gdyby rozpórka miała się na "coś" przydać, to wstawiłby ją w chwili montażu zawieszenia RSa (znikomy koszt w porównaniu ze sprężynami i amortyzatorami), a tego jednak nie postąpił, więc i ja sobie ją daruję
|
