Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Elektryka - predkosciomierz ?

Maciej1970 - |27 Gru 2010|, 2010 20:18
Temat postu: predkosciomierz ?
witam wszystkich. mam pytanie = co trzeba zrobic aby wskazówka od predkosciomierza powrocila na swoje miejsce, trudno jezdzic bez wiedzy ile na liczniku jest. nadmienie tylko ze staje sie to tylko przy duzych mrozach i towarzyszy temu reset i latanie wszystkich wskazówek. ale najwazniejsze jest jak cofnac te od licznika. dzieki za pomoc :690:
YGH - |27 Gru 2010|, 2010 20:21

ściągasz kleme z aku i zakładasz, przekręcasz kluczyk i wskazówki robią "restart", jak zauważysz, że ta od obrotomierz całkiem się obróciła, uderzasz ręką w deskę rozdzielczą nad licznikiem :) wtedy obie razem powrócą do normalności :)
Maciej1970 - |27 Gru 2010|, 2010 20:25

kleme dodatnia czy ujemna ?
Darol - |27 Gru 2010|, 2010 20:26

Coponiektorzy ratuja sie wywierceniem otworu w szybce zegarow i recznym przesunieciem wskazowki :)
YGH - |27 Gru 2010|, 2010 20:28

Cytat:
kleme dodatnia czy ujemna ?

ujemna styknie

Cytat:
Coponiektorzy ratuja sie wywierceniem otworu w szybce zegarow i recznym przesunieciem wskazowki

ale po co?? nie dość że psujesz sobie licznik to i roboty kupa, a restart i walnięcie w deche trwa minutę i jest bezinwazyjne :D
...szef z mojej prakty do dzisiaj nie wie jak to zrobiłem w scorupiaku co na warsztacie był ;)

Jankes - |27 Gru 2010|, 2010 20:29

a nie prościej zrobić skrzynki i wiązki?? ;)
YGH - |27 Gru 2010|, 2010 20:31

Cytat:
a nie prościej zrobić skrzynki i wiązki??


Jankes - tu pisze takie cuś ;)

Maciej1970 napisał/a:
mam pytanie = co trzeba zrobic aby wskazówka od predkosciomierza powrocila na swoje miejsce


jak z pomocą regeneracji skrzynek i wiązek można cofnąć wskazówkę?? :027:

Maciej1970 - |27 Gru 2010|, 2010 20:34

jutro zajrze do aku i zegarom przywale. dzieki a co do skrzynek = zrobione i zakonserwowane
gufer-posepny - |27 Gru 2010|, 2010 20:44

jak z dyńki nie pociągniesz to się nie "dogadasz" :D
Reader - |27 Gru 2010|, 2010 22:31

YGH napisał/a:
ściągasz kleme z aku i zakładasz, przekręcasz kluczyk i wskazówki robią "restart"

Że też Ci się chce odpinać aku?!
Wystarczy przycisk kasowania licznika wcisnąć (na włączonym zapłonie) i przytrzymać kilka sekund do czasu zresetowania zegarów.
Wyłączyć zapłon i ponownie włączyć - efekt ten sam, wskaźniki robią test.

YGH - |28 Gru 2010|, 2010 10:37

Reader napisał/a:
Że też Ci się chce odpinać aku?!
Wystarczy przycisk kasowania licznika wcisnąć (na włączonym zapłonie) i przytrzymać kilka sekund do czasu zresetowania zegarów.
Wyłączyć zapłon i ponownie włączyć - efekt ten sam, wskaźniki robią test.


no faktycznie :D nie skojarzyłem :)
...to dlatego, że jak ostatni raz to robiłem to jeszcze nie wiedziałem o "servis'ie" i nie przyszło mi to do głowy.

WieSiu - |28 Gru 2010|, 2010 12:03

a nie lepiej akumulator naładowac i sprawdzić stan okablowania (połączenia) przy nim ? :d od kiedy to zrobiłem to nie mam problemów z resetem zegarów jak zeszłej zimy. A patent z otworkiem w zegarach ktoś zrobił u mnie :p
bingo - |28 Gru 2010|, 2010 13:47

mozna też rozbujać auto do tych około 160 i wskazówka sama załapie ...
Maciej1970 - |28 Gru 2010|, 2010 18:27

witam ponownie. przywalenie w zegary pomogło,, aku jest zeszłoroczne i bezobsługowe wiec do ładowania sie nie nadaje. dziekuje wszystkim za rady i porady.
Darol - |28 Gru 2010|, 2010 18:31

co to znaczy, ze nie nadaje sie do ladowania, alterator tez go nie laduje ? ;)
gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 19:11

może ba baterię :D
Reader - |28 Gru 2010|, 2010 21:41

bingo napisał/a:
mozna też rozbujać auto do tych około 160 i wskazówka sama załapie ...

Biorąc pod uwagę obecne warunki drogowe to pomysł w dechę.

Waski - |30 Gru 2010|, 2010 22:44

Reader, są drogi w tym kraju po których można teraz tyle jechać
w mojej okolicy wczoraj było ich dużo, dziś też
wczoraj to nawet kilkakrotnie zbliżyłem się do tych cyferek :)

Reader - |30 Gru 2010|, 2010 23:25

Waski, wiem o tym , moja wypowiedź była jedynie subtelną krytyką stosowania tego pomysłu do odblokowania wskazówki prędkościomierza.
Poza tym sugerowanie rozpędzenia się do konkretnej prędkości (nie małej) bez działającego prędkościomierza, i nawalanie łapą w dechę , jest dla mnie idiotyczne przy takim problemie.
Jeszcze ktoś przyuważy tą całą sytuację na drodze i będzie obciach dla Scorpio. ;) :D

Waski - |30 Gru 2010|, 2010 23:29

wiesz ja odebrałem propozycję autora tej wypowiedzi z przymrużeniem oka jako alternatywę więc jakoś się nad tym nie zastanawiałem zbytnio
wiesz zawsze można wydachować to może się wskazówka ustawi jak trzeba :D

Reader - |30 Gru 2010|, 2010 23:47

No ja od razu puściłem wodze wyobraźni i zobaczyłem kierowcę Scorpio w sytuacji jak opisałem powyżej. ;)
Chociaż jakby się tak głębiej zastanowić to znalazło by się trochę tych alternatywnych sposobów, typu tył Scorpio na podpórkach, odkręcenie wału napędowego, ... ;)

Adam_2000 - |30 Gru 2010|, 2010 23:59

Maciej1970 napisał/a:
aku jest zeszłoroczne i bezobsługowe wiec do ładowania sie nie nadaje.

Poproszę Złotą Czcionkę FST dla tego pana ! :)

bingo - |3 Sty 2011|, 2011 09:55

Waski napisał/a:
z przymrużeniem oka
- i prawidłowo , ale jak widać, trzeba się powstrzymywać, bo niektórzy są zbyt dosłowni (choć wczoraj bez problemów i narażania się 200 poszedłem wracajac z Nowego Tomyśla, warunki na to pozwalały).

[ Dodano: |3 Sty 2011|, o 09:56 ]
Reader napisał/a:
bez działającego prędkościomierza
- zawsze mozesz sprawdzić na kompie, jaką masz prędkość ...
Reader - |3 Sty 2011|, 2011 10:51

bingo napisał/a:
Waski napisał/a:
z przymrużeniem oka
- i prawidłowo , ale jak widać, trzeba się powstrzymywać, bo niektórzy są zbyt dosłowni

Normalny temat, działu problem. Podajesz odpowiedź bez emotikon.
Przydałoby się trochę odpowiedzialności za swoje "porady".

bingo napisał/a:

Reader napisał/a:
bez działającego prędkościomierza
- zawsze mozesz sprawdzić na kompie, jaką masz prędkość ...

Jasne, można też powróżyć z obrotomierza.
Jesteś pewien że, autor ma komp pokładowy ?


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group