leszeku - |19 Lis 2010|, 2010 11:33 Temat postu: Nagrzewnica - klimatronik Witam, Mam zapchaną nagrzewnicą (prawdopodobnie). Jaka dokładnie (model - rozmiary) powinna być do klimatronika ? Czy typowa 265X138X40 też wejdzie i będzie działać poprawnie ? kat - |19 Lis 2010|, 2010 11:46 temat juz wielokrotnie omawiany ogolnie -na polskim rynku te nagrzewnice sa niedostepne(oprocz oryginalow) moge ci sprowadzic zamiennik za 550 zl lub mozesz kupic w aso oryginalna za ok 750-800( polecam druga opcje) mozesz zamiennie tez zastosowac krotsza z manualnej klimy,ale nagrzewnica musi byc bez zbiornika na koncu,jest wtedy sam rdzen krotszy o ok 2,5 cm i trzeba rzebic gabka na koncu,a co za tym idzie slabiej grzeje od strony kierowcy wtedy zaplacisz jakies 150 zl za dobra nagrzewnice+robota radze sie jednak pospieszyc w mysleniu nad kupnem .bo zima idzie,a robota niebyt przyjemna zelazny_gst - |19 Lis 2010|, 2010 22:20 Czy ten zamiennik faktycznie jest taki bee że tylko na dobrą sprawe aso zostaje ?? kat - |19 Lis 2010|, 2010 23:08 zamiennik nie jest bee,ale gwarancji nie masz jak sprowadzam,bo kto bedzie reklamowal za granica? druga sprawa,ze zamiennik to minimum 550,a oryginal jak sie postarasz i ladnie poprosisz w aso to za 700-750 wyrwiesz,wiec warto sie zastanowic ale jest wielka roznica miedzy nowa nagrzewnica z ASO,a nagrzewnica zamiennikiem. Gufer moze cos powiedziec na ten temat ,bo wlasnie u niego zesmy zmienili nagrzewnice w klimatronie na oryginal-parzy z nawiewow zamiennik moge miec w ciagu tygodnia,oryginal tez tyle w aso lukscorpio - |21 Lis 2010|, 2010 16:31 żeby parzyło to też jeszcze trzeba mieć sprawne i szczelne klapy:p porozmawiaj z fast 2 fast i on się kontaktwał w sprawie nagrzewnicy z mechnaikiem który u m,nie wymieniał ja 
gufer-posepny - |21 Lis 2010|, 2010 17:07 2 nagrzewnice i grzało ale szału nie było w porównaniu z 4 letnim berlingo czy .... 20 letnim Volvo . Nowa ma niezłego kopa . Po kieszeni też ale to szczegół przy innych tajlach w kosie . pepi - |21 Lis 2010|, 2010 17:50 mam taki głupie pytanie np mój kos mi grzeje w miarę jest ciepło ale np moje mondeo tak grzeje że aż usiedzieć się nie da ,12 v podobnie daje jak kos a tam mam nową nagrzewnice to modziak ma cieplej może ?? gufer-posepny - |21 Lis 2010|, 2010 18:04 może być kamień na nagrzewnicy . pepi - |21 Lis 2010|, 2010 19:27 no może być a raczej jest pewnie tylko się pytam czy scorpio wali tak ciepłem jak mondeo ??? Struna - |21 Lis 2010|, 2010 22:51
pepi - |22 Lis 2010|, 2010 16:02
 może te 40-50 to za mało aby trafić
ford2fast - |22 Lis 2010|, 2010 16:39
Przyjedź na Śląsk , jest tutaj przynajmniej kilka takich
Struna - |22 Lis 2010|, 2010 16:51
jaroz - |22 Lis 2010|, 2010 17:44 W moim i nowa nagrzewnica była i dwa razy wymieniany termostat oryginał i szału nie było  Dopiero w korkach jak się zagrzał i wskazówa do połowy skali dotarła, dopiero było przyzwoicie. Co jest nie tak..?
bingo - |22 Lis 2010|, 2010 17:52
jaroz - |22 Lis 2010|, 2010 18:46
Czujnik też wymieniłem i nic to nie dało, te same wskazania.
bolus1 - |22 Lis 2010|, 2010 19:22 pozdrów termostat i poproś żeby się zamknął! jaroz - |22 Lis 2010|, 2010 19:34 Ja wiem, że to wygląda na termostat, ale...na starym tak było i...po wymianie na dwa kolejne, oryginalne w ASO Ford Chyba, że...oszukali i nie wymienili (dwukrotnie!), ale chyba nie zrobili by tak, skoro zawsze wcześniej wszystko było zrobione tip-top?
gufer-posepny - |22 Lis 2010|, 2010 19:38 to sam termostatu nie możesz wymienić ? w boa czy bob ? w bobie nowy to odrazu widać . pepi - |22 Lis 2010|, 2010 21:08 w boa jest taki jak w 12 v a co do buchania ciepła w cosie jest ciepło ale nie upalnie a w mym mondeo wali jak z pieca a scorki to ja też widziałem pare z waszych stron
jaroz - |23 Lis 2010|, 2010 09:15
 Ale zleciłem to ASO. BOA
Kevin Xy - |23 Lis 2010|, 2010 09:20 i do dzisiaj nie wiesz czy to zrobili karollo82x - |23 Lis 2010|, 2010 10:41 Witam Mam zamontowaną nagrzewnicę z manualnej klimy do klimatronika, delphi za 60zł i działa poprawnie, zeszłej zimy było cieplutko jaroz - |23 Lis 2010|, 2010 17:02
Ale teraz gdy jest kapitalny remont po wypadku, wymienię. Czeka od paru miesięcy w bagażniku
Julek - |28 Lis 2010|, 2010 20:40 jaroz, a może wisko na stałe spięte i silnik ma za zimno gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 20:45 Jak się termostat zamknie to nie ma to znaczenia . pepi - |29 Lis 2010|, 2010 14:06
 i on akurat ma taką dziurkę bolczyk do wymianu płynu ale to raczej odpada bardzioej płyn bokiem spindala i ma zimno są termostaty 92 stopnie na tych lepiej daje
jaroz - |29 Lis 2010|, 2010 15:38
Bango - |7 Gru 2010|, 2010 20:55 ja też mam problem z nagrzewnicą, a z nawiewów leci letnie powietrze I też mam klimatronika. Termostat wymieniony na nowy. Wczoraj sprawdzałem drożność nagrzewnicy, włożyłem końcówkę pistoletu od przedmuchiwania do węża zasilającego nagrzewnice, gdy puściłem powietrze to jakaś drożność jest.Wytwarza się ciśnienie i wąż robi się twardy . Później włożyłem lejek do węża i lałem wodę, leciała takim ciurkiem jakby usunąć blokadę z kroplówki to tak samo by leciało...
Płyn powinien swobodnie lecieć a nie tak słabo 
[/b]karollo82x Jak sprawuje się ta nagrzewnica co wstawiłeś ? I czy potrzebne są jakieś przeróbki? ? Bo różnica cen jest wielka a jak będzie grzało kilka stopni mniej to aż taki stratny to nie będę a kilkaset zł zostanie w kieszeni
Pozdrawiam Bango bingo - |8 Gru 2010|, 2010 10:46 by sprawdzić drożnośćnagrzewnicy należy sprawdzić hydrauliczny spadek ciśnienia na niej. Inne metody nic nam konkretnie nie powiedzą (z wyjątkiem braku przepływu). brontozaur - |9 Gru 2010|, 2010 08:16 Witam Jestem po wymianie nagrzewnicy (znaczy Vik ją wymienił) wstawił tą krótszą i nagle z nawiewów zaczęło lecieć gorące powietrze, powiedział bym że jak przycisnę to i nawet parzy. Zrób to samo i za naprawdę małe pieniądze będziesz miał normalne warunki w aucie. Pozdrawiam pepi - |10 Gru 2010|, 2010 07:23 A nie mówiłem i po co przepłacać
[ Dodano: |10 Gru 2010|, o 07:25 ] dodam tylko tyle że jak ona była zwalona to jakby zapodać od bizona nawet to i tak wyjdzie na to że grzeje Bango - |10 Gru 2010|, 2010 11:00 najpierw pojadę 30 km i wykręcę nagrzewnice, kumpel ma tam na części sedana, jak będzie słabo grzała to kupię zwykłą i wstawie. brontozaur - |10 Gru 2010|, 2010 14:32 A robiłeś to kiedyś? Jak nie to proszę o wideo relację z twojej wymiany. Będzie niezły ubaw. kat - |10 Gru 2010|, 2010 14:38 ee tam,powalczy z 15 godzin ze zdjeciem jednej , drugiej i przelozeniem to sie chlopak nauczy,ze sie kupuje nowa jaroz - |10 Gru 2010|, 2010 15:54
 się nauczy jak "szybko" wykręca się 
Bango - |10 Gru 2010|, 2010 18:29 Z sedana nie problem wyciągnąć bo kumpel potnie go
A u mnie już nie będzie tak wesoło... z tego co wiem to można wyciągnąć nagrzewnice przez schowek trochę mnie to przeraża. Dobrze że mam ogrzewaną stolarnie Przynajmniej nie zmarznę heh
Gaiger - |10 Gru 2010|, 2010 18:47
z tego co wiem to tak ale nie klimatrona 
gufer-posepny - |10 Gru 2010|, 2010 18:50 Poczekamy zobaczymy . Waski - |10 Gru 2010|, 2010 19:39 gufer-posepny, wszystko zależy od itensyfikacji ruchów oraz umiejętności manualnych mi też kiedyś niektórzy nie wierzyli ze wjeżdżam całym scorpio załóżmy o 15 i do końca dnia jest zdziesiątkowane a goła buda na lawecie gufer-posepny - |10 Gru 2010|, 2010 20:11 Mi z tą rozbiórką jeszcze trochę brakuje . Ale pracuję nad tematem . Połamać połowę plastików to nie sztuka . Szczególnie zimą . brontozaur - |10 Gru 2010|, 2010 20:57 Może kolega ma tresowanego węża, to wtedy nawet przez nawiewy wymieni Reader - |11 Gru 2010|, 2010 00:57
O której ten koniec dnia u Ciebie ? Struna - |11 Gru 2010|, 2010 01:22 ja tam widziałem raz rozbiórkę w wydaniu wąskiego - bardzo żwawo mu idzie. Bango - |11 Gru 2010|, 2010 01:48 Czyli można ją wyciągnąć przez ten schowek ? Pytam się bo nie uzyskałem jednoznacznej odpowiedzi Struna - |11 Gru 2010|, 2010 02:07 nie Waski - |11 Gru 2010|, 2010 12:50
wg mnie nie - trzeba popuścić troszkę deskę no ale ja zawsze ściągam deskę więc mogę się mylić
u mnie dzień się kończy o 24 lub o 0:00 jak kto woli strefa czasowa +1 cały czas jakby kto pytał
pepi - |11 Gru 2010|, 2010 14:23 nie bo piersze się cofa całą obudowe do tyłu brontozaur - |11 Gru 2010|, 2010 14:29 Zgadaj do VIKa może ci sprzeda patent, a może nie wieloryb - |13 Gru 2010|, 2010 14:15
zdecydowanie stawiałbym na drugą opcję
bolus1 - |13 Gru 2010|, 2010 21:39 ale ktoś tam kiedyś nakazał się dzielić  a wiecie takie info każdemu mogą się przydać.
brontozaur - |13 Gru 2010|, 2010 22:17
Ale wtedy nie było kredytów mieszkaniowych i drogiego paliwa. kaczka - |3 Lut 2011|, 2011 14:18 Witam wszystkich Jestem tu nowy Fordzika dostałem po starszym bracie u mnie też nagrzewnica jest zapchana. Mam prośbę czy ktoś mógłby wstawić link najlepiej do allegro jaką mam kupić bo z tego co czytam są różne mam 94r 2,5TD Klimatronik, już wiem ze braki trzeba uzupełnić gąbką i do tego się szykuję chciałbym jak najtańszym kosztem to zrobić dziękuje z góry za pomoc i od razu pytanie czy z tego opisu z forum da się deskę poprawnie zrzucić bez niemiłych niespodzianek? cyt 1. Wymontować popielniczkę. 2. Wymontować radio. 3. Wymontować panel klimatyzacji. Panel należy podważyć, jest na 4 zatrzaskach, 2 na górze i 2 na dole. Wyciągać w prawo, żeby nie złamać noska, który jest z lewej strony. 4. Wmontować włącznik świateł. 5. Przesunąć kierownicę na regulacji maksymalnie do siebie i w dół. 6. Nad kierownicą wykręcić 2 śruby krzyżakowe. 7. Wymontować włącznik ogrzewania tylnej szyby. 8. Wymontować włącznik ogrzewania przedniej szyby. 9. Otworzyć drzwi i odkręcić 2 śruby (torx'y) z boku deski. 10. Otworzyć schowek na żetony i wykręcić 1 śrubę krzyżakową. 11. Z osłony nad pedałami wykręcić 3 śruby krzyżakowe. 12. Całość opadnie i wtedy pod włącznikiem świateł wykręcić kolejne 2 krzyżakowe śruby. 13. Wysunąć cały panel drewnopodobny ok. 15-20 cm 14. Odłączyć kostkę od zegarka. 15. Na skrajnym lewym nawiewie są od tyłu są 2 śruby krzyżakowe (bombka krzyżak, bo inny nie wejdzie). 16. Wyjąć nawiew. 17. Teraz wyjąć cały panel drewnopodobny przesuwając go w prawo i jednocześnie do góry. 18. Wymontować zegary - po 2 śruby do góry i na dole. 19. Przechylić górę zegarów do dołu i wysunąć je na siebie i w prawo do połowy kierownicy. 20. Jest dostęp do kostek - żeby je wysunąć nacisnąć czerwony zwalniacz. 21. Deskę wyciągać w prawo - nie wolno jej przewracać do góry nogami !!! Struna - |3 Lut 2011|, 2011 14:24 w TIS-ie masz pełny opis z obrazkami co i jak. brontozaur - |3 Lut 2011|, 2011 18:16 Zagadaj do VIKa on ma mega szybkie metody kaczka - |3 Lut 2011|, 2011 18:25 dziękuje za szybka odp TISa już ściągam jakiegoś FORD TIS styczeń 2004 470MB waży a jaka nagrzewnice mi polecicie z allegro pod mojego forda kat - |3 Lut 2011|, 2011 18:43 ja cie prosze,temat jest opracowany od A do Z łacznie z podaniem jakie nagrzewnice musza byc do klimatrona wystarczy poszukac ostatni temat bodajze z przed miesiaca z dokladnymi danymi |
