pepi - |7 Lis 2010|, 2010 20:50 Temat postu: Złe prowadzenie Więc tak mój cos prowadził się zawsze kiepsko ,myszkował po drodze obstawiam akiś luz z przodu efekt jest taki że jedziesz i jak jest droga pochylona to auto samo skręca na dołach jest podobnie . Co zrobione było auto miało wymieniony zawias przedni , magiel , z tyłu belka z amorami , auto sprawdzone nie koślawe zero luzów , na oponach 225-tragedia na 205 lepiej jest a na 195 jet najlepiej , np jak kiedyś miałem z tyłu opony 15 a z przodu 16/55/ 205 to się nie daje jechać więcej jak 60-70 bo nosi , a jakby co opony też były zmieniane teraz mam CONTINENTAL tył i przodzie Bridgestone Turanza czego tu by się czepić ? masa300789 - |7 Lis 2010|, 2010 20:56 a pomiary geometryczne zrobione ? czy tylko na "oko", moj krokodyl tak mial i dopiero ktorys szpec stwierdzil przyczyne -niewielkie a jednak przekroczenie fabrycznej normy kata wyprzedzenia albo pochylenia..z tym ze ja juz nic z tym nie robilem ford2fast - |7 Lis 2010|, 2010 20:57 Jeżeli zbieżność jest prawidłowa to może przekładnia kierownicza ma wyrobione zęby na listwie ? 
radekgora - |7 Lis 2010|, 2010 21:07
zbieżność zrobiona na 205 i 195 cale 15 jest ok a wcześniej nie umiał trzymać toru jazdy gufer-posepny - |7 Lis 2010|, 2010 21:38 mogą być przednie koła w negatywie . Generalnie 225 ciąga po koleinach . Szczególnie jak jakaś pancerna opona z indeksem do 300 km/h . Ja kiedyś mierzyłem chyba w mk1 i kielichy miałem wężej niż w mk2 o 1-2 cm . pepi - |7 Lis 2010|, 2010 21:51
[ Dodano: |7 Lis 2010|, o 21:57 ] tylko ja ustawiam ludziom na oko zbieżność to znaczy takim domowym sposobem i jest ok w cosie stwierdziłem że może akurat nie wychodzi to pojechałem to jednego co to poustawiał ale wiadomo że może tamten zwalił i pojechałem do takiego miejscowego guru 
[ Dodano: |7 Lis 2010|, o 22:11 ] to znaczy jak by to opisać jak np .siadam w mondeo to mimo tego że auto ma zawias nie najlepszy to się prowadziok , moje 4x4 też a było ustawiane na oko i prowadzi się idealnie , a cos wymaga nerwowego trzymania kiery bo połowę pasa tu i tam jedzie , ten typ tak miał zawsze a magle już w nim ze trzy byly to znaczy auto jest u mnie 5 lat i miałem takie okresy walki że zrobimy to nawet byłem w serwisie forda
grand funk - |8 Lis 2010|, 2010 02:38 to samo mialem w bialym mk2... nigdy tego nie pokonalem 
masa300789 - |8 Lis 2010|, 2010 05:58 znalazlem papierek... powodem byl zly kat wyprzedzenia sworznia Darek_Police - |8 Lis 2010|, 2010 07:20 powodem takiego zachowania są luzy przedniego zawieszenia lub układu kierowniczego. Sworznie, tuleje wahaczy, końcówki drążków, drążki, łożyska kół, przekładnia kierownicza, krzyżaki kolumny kierowniczej. Nie ma bata, gdzieś masz luzy, skoro jest, jak opisujesz, a bardzo dobrze Cie rozumiem, bo mam to samo. Na chwilę obecną wymieniłem drążki z końcówkami i wahacze. Myszkuje mniej, ale jeszcze łożyska i maglownica. Uno z kolei dostał luzów na jednym z krzyżaków kolumny kierowniczej i też od tego myszkuje, trzeba ciągle kierą delikatnie lewo-prawo, a najgorzej w koleinach i w zimę na śliskim. pepi - |8 Lis 2010|, 2010 07:24
[ Dodano: |8 Lis 2010|, o 07:31 ]
, kolumne kierowniczą po kiere z krzyzakiem i tym takim odcinkiem do magla też zmieniałem , to może tak z przodu mam tylko stare zaciski i belkę pod silnik nad którą się też zastanawiam czy nie zmienić
[ Dodano: |8 Lis 2010|, o 07:39 ] tylko się nie smiejcie ludziom auta naprawiam i swego nie mogę zrobić bo wstyd aby w trasie mówili na CB że uwaga bo ktoś napity jedzie lub jak ostatnio nawet dmuchałem 2 razy bo można korygować auto ale po długiej trasie to już tak nie wychodzi i mówią ,, kolego ile ty piw wypiłeś ,, a tu człek nie pije nic nigdy nawet jak nie prowadzi zero od urodzenia 
TomiGra - |8 Lis 2010|, 2010 07:40 ..u mnie jak miałem problemy z prowadzeniem na zakrętach takowym uciekaniem i korektą na szczycie zakrętu 225/45/17 zaczęło się od tulei tylnego wózka, sprawdzeniem amorów, wymiana obejm przedniego stabilizatora i skasowaniem luzu na przekładni 
Po tym zabiegu gitarra
pepi - |9 Lis 2010|, 2010 15:41 magiel już jest czyli jutro wyjdzie czy to on
[ Dodano: |11 Lis 2010|, o 19:55 ] i co może być bo jedno jest pewne to nie jest magiel 
Piotr - |11 Lis 2010|, 2010 21:25 A może drążek reakcyjny jest skrzywiony??Auto wtedy tańczy chyba na koleinach... gufer-posepny - |11 Lis 2010|, 2010 21:57 A łożysko grodziowe jak się miewa ? pepi - |11 Lis 2010|, 2010 22:01 sprawdzałem luzy przy wymianie magla brak adi-kostrzyn - |11 Lis 2010|, 2010 22:23
musisz zacząć pić
pepi - |11 Lis 2010|, 2010 22:36 ta ech wyjdzie 4x4 jest limit 1 tys narazie poszło 300 aby go naprawić , podjedziemy i obaczymy na szarpakach może akurat
masa300789 - |12 Lis 2010|, 2010 05:26
bingo - |12 Lis 2010|, 2010 10:25 jeżeli 4x4 szuka drogi, to łożyska piast do zrobienia, na szarpakach może nie wyjść pepi - |12 Lis 2010|, 2010 11:38
Piotr - |12 Lis 2010|, 2010 21:10 a tuleje tylne na wahaczach orginały ?? pepi - |13 Lis 2010|, 2010 17:27 ocap [ Dodano: |19 Lis 2010|, o 14:52 ] i ktoś może jeszcze podpowie bo zima ma być i wyjdzie że cos jej nie zobaczy
[ Dodano: |21 Lis 2010|, o 19:31 ] więc tak już mam poustawiane na 100% prowadził się może lepiej ale jak mu dolałem paliwa i lpg to go znowu buja jak djabli a czy coś z tyłem nie może być ? bo już mam dość tej walki Piotr - |21 Lis 2010|, 2010 19:35 moze tuleje zurzyte ?? jak zwiększa się waga to zmienia sie geometria?? pepi - |21 Lis 2010|, 2010 20:20 e tam mam springi od biozona !! ford2fast - |21 Lis 2010|, 2010 21:58
I w nim też
?
Reader - |21 Lis 2010|, 2010 22:04 A co na to wszystko ten miejscowy guru ? Guru ma to do siebie, że przejedzie się autem i wie co i jak. Może masz za niskie ciśnienie w oponach? Po mojemu to: - jeśli wozi na drodze gładkiej jak stół - geometria do bani - jeśli niestabilny na nierównościach, koleinach itp. - luzy pepi - |23 Lis 2010|, 2010 19:07 dla kolegi ford2fast, -ja w każdym scorpio to miałem akurat na tych auto się prowadzi lepiej -
[ Dodano: |23 Lis 2010|, o 19:07 ] tylko gdzie szukać luzu ? Reader - |24 Lis 2010|, 2010 10:29
...poprzednia strona:
Czyli co, jak sam miałeś problem z ustawieniem to pojechałeś do .... siebie ?
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 11:45
pepi - |24 Lis 2010|, 2010 19:35 ta byłem na sprawdzeniu tylko , może by ktoś coś doradził bo niewiem czego się czepić wiem że niektóre auta się prowadzą koślawo np mojego znajomego polo nowe kupił i od nowości mu w lewo jedzie i niby nie bite i ma tylko 50 tys nalatane teraz a już zawias padł , ze 2-3 auta tygodniowo jest u mnie na zawias średnio i się to ustawia domowym sposobem i nikt nie marudzi a ty człek swego nie może zrobić zakała jedna.
Co prawda trafiają się zakały ale zwsze wychodzi że było walone i wtedy to może bokiem jechać , ale nawet auta po dzwonie jak się cwiartki wstawia albo połowe auta i to się prowadzi ok wyjdzie 4x4 jak widać adi-kostrzyn - |24 Lis 2010|, 2010 20:35 a nie masz przypadkiem dwóch różnych drążków kierowniczych albo końcówek ich? może porównaj ze starymi czy czasem nie są dłóższe albo na odwrót? kupiłem te części z firmy hart i są dłóższe od starych o 3cm, już po skręceniu na maxa końcówek. masa300789 - |24 Lis 2010|, 2010 20:52
dokladnie kazdy drazek byl dluzszy o 15mm,tylko ze nie bylo to firmowane Hartem
pepi - |24 Lis 2010|, 2010 20:53 akurat to zmieniałem ostatnio i są drążki fabryczne a końcówki mam nowe ocap i się poustawiało praktycznie jak w tamtym starym maglu czyli nie to masa300789 - |24 Lis 2010|, 2010 20:56 jakie by nie byly to przeciez zbieznosc jest ustawiona a na tych zadlugich nie ma szans
pepi - |28 Lis 2010|, 2010 08:35
i stało się max 60 km bo tak go nosiło
i u mnie na 90 % co jest z tyłem bo jak mu 2 metry wpakowałem to jak go bujałem to nosi tyłem masa300789 - |28 Lis 2010|, 2010 09:04 no tak.. ja to bralem z swojego punktu widzenia 
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 20:36
Moze wahacz przegnił, lub belka krzywa...
pepi - |28 Lis 2010|, 2010 21:00 więc tak z tyłem też walczyłem ze 1 rok temu , wahacz jeden zmieniałem bo przegnił belka była sprawdzana i niby ok , łożyska nie dawno z tyłu zmieniane i teraz zmieniałem koła i luzu brak , negatywu brak bo bizon
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 21:04
pepi - |28 Lis 2010|, 2010 21:04 a tył też sprawdzałem ze 2 lata temu i niby było po środku a z resztą scorpio ma takie parametry że trza zaliczyć dzwona niezłego [ Dodano: |28 Lis 2010|, o 21:07 ]
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 21:09 Postaw go na innych kołach na próbę pepi - |28 Lis 2010|, 2010 21:17 też robiłem ze pare razy -teraz nawet jest na zimowych innych
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 21:19 A podluznice som? pepi - |28 Lis 2010|, 2010 21:25 jeszcze tak jedna idealna -na jednej delikatnie coś wyłazi ale nic nie odpada |
