gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 20:43 Temat postu: Dełohac mk2 problemy z sondą lambda albo silnikiem Sonda cały czas wykazuje 0,0V . Jest to nowa sonda . Dodatkowo wstawiłem drugą i to samo . Czyli za bogata mieszanka co by pasowało bo ma spory apetyt . ECT , TPS sprawdzone , Wężyk MAP-a też . Wybłyskane błędy dotyczyły czujnika stopu i KD .Do czego się przyczepić ? Ciśnienie paliwa za wysokie ? Wtryski leją ? Nowa sonda lekko na czarno okopcona . LPG na razie odpuszczam sobie Jankes - |7 Paź 2010|, 2010 20:44 a zasilania i masy sa?? u mnie brakowało masy i był podobny objaw gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 20:47 Masa na sondę jest . Grzałka też ma zasilanie . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 21:15
gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 21:20 tak też mierzyłem . na wypiętej całkiem wtyczce i nic . trochę przegazowałem ( może za wolno ) i też nic . żeby na chwilę choć załapał ale nie . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 21:29 ale grzałki zostaw, tylko sygnał odepnij. No i oczywiście daj jej się zagrzać. Na chłodno sonda nie robi. gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 21:36 auto 15 km zrobiło to się dobrze zagrzała . o tym wiem . obie wygrzewałem . [ Dodano: |7 Paź 2010|, o 21:38 ] Skoro mówisz że za uboga mieszanka to tak myślę czy nie ma jakiejś mega lewizny . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 21:44
[ Dodano: Czw 07 Paź, 2010 ] dla poparcia kwestii odczytu napięcia i jego znaczenia  http://chip.wiora.pl/aw-p...%20napiecie.png
Adam_2000 - |7 Paź 2010|, 2010 21:54
Ja bym właśnie obstawiał zalewanie. Sadza na sondzie może o tym świadczyć. Odbezpiecz regulator, podłącz się miernikiem do sondy, zmniejsz ciśnienie maksymalnie i wkręcając powoli, obserwuj miernik, aż sonda zacznie pracować. gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 21:55 Z testu po odpięciu wtyczki EBJ gaśnie czyli jakoś tam szczelny jest . Nic nie syczy a syczało kiedyś ale uszczelnione jest . To co mi się nie podoba to po odpaleniu przez parę sekund trzyma wyższe obroty tak 1500 i powoli schodzą do w dół i zatrzymują się . Za wolno to się dzieje moim zdaniem . Z tym napięciem to mi coś się ubzdurało jakoś . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 21:56
gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 21:57
No w tej piękniej listwie nie ma zaworka bo bym już dawno zbadał cisnienie . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 21:57
gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 21:59 tam też szczelne . i raczej nigdy nie ruszane . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 22:01 no to panie jakaś mega muka. Chyba, że Ci się trafiła jakaś nowa sonda uwalona. kat - |7 Paź 2010|, 2010 22:01 sonda zostala pdomieniona na inna -nowa i to samo Adam_2000 - |7 Paź 2010|, 2010 22:03
Pzecie regulator ma srubę do regulacji ;P
Owszem, ale sonda pokazuje zawartość tlenu w spalinach, a nie w sadzy 
gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 22:03 Ano ma śrubę taką . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 22:04
Adam_2000 - |7 Paź 2010|, 2010 22:06 Miałem dokładnie takie same objawy w Sierrce DOHC. Po różniastych kombinacjach, okazało się właśnie, że regulator dawał za wysokie ciśnienie i paliwo lało się pod takim ciśnieniem, że sonda nawet nie drgnęła. Struna - |7 Paź 2010|, 2010 22:09
Oczywiście nie neguję kwestii regulatora - jak najbardziej do sprawdzenia. A jak jest gaz to można na gazie odpalić i skręcając/rozkręcając dawkę zmierzyć czy sonda ruszy - powinna. gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 22:21 W dohcu jest regulowany . W fałce nie widziałem . Co do gazu ... gaziarz na PB popatrzył że sygnał z sondy "leży" i stwierdził że nie będzie się lpg bawił . A w sumie mógł spróbować . Sonda ma przejechane 1000 km może . Co do nalotu to niewiele go było i napewno otworki nie zatkane są . Teraz widziałem "sportowy" uniwersalny regulator ciśnienia paliwa że można sobie ustawić dowolne z zakresu 1-10 bar . http://moto.allegro.pl/un...1255227143.html Choćby takie coś . Darek_Police - |7 Paź 2010|, 2010 22:30 no to jeszcze można na świece popatrzeć i to już powinno rozwiać zagadkę czy za bogato czy za biednie. gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 22:32 świece + kable nowe oryginały . nowe posadzone niedawno . pomogło bo dość ładnie pracuje . Darek_Police - |7 Paź 2010|, 2010 22:34 mnie chodzi czy okopcone np. U mnie jak zalewało przez reg. ciśnienia paliwa, to świece czarne jak węgiel były. A od ubogiej będą białawe chyba. Struna - |7 Paź 2010|, 2010 22:38 ponadto jak przelewa to z rury wali niespaloną wachą. gufer-posepny - |7 Paź 2010|, 2010 22:39 a to by musiał ostro lać . a tak nie jest . na dziś idę spać raczej już . Struna - |7 Paź 2010|, 2010 22:58
kat - |8 Paź 2010|, 2010 08:05
wieczorem wkleje zdjecie swieczek apetyt na gaz w miescie ma spory 17-20 litrow ,a gazownik nie dotknie tego dopoki nie bedzie oki z sonda benzyna w normie Darek_Police - |8 Paź 2010|, 2010 10:15 no to ja bym jeszcze zmierzył ciśnienie sprężania w garach, jak świeczki wyciągniesz. Wszystkie te zabiegi są proste, a sporo powiedzą. Jak Silnik nie utrzymuje sprężania, to też możliwe. Ja miałem właśnie problemy ze szczelnością w garach zaworki. Palił w trasie 10-11 a w mieście 20-30.
kat - |8 Paź 2010|, 2010 10:27 swieczki sa wymienione stare leza ,jedna mi sie troche nie podoba,na 3 garze ale zdjecia wieczorem beda dopiero wklejone Struna - |8 Paź 2010|, 2010 12:08
kat - |8 Paź 2010|, 2010 12:18
w sumie to gaz mam zrobiony teraz troche na sztuke,ale na obecna chwile inaczej sie nie za bardzo dalo nie wazne gaz bardziej mnie interesi powod tego o czym piszemy wyzej,bo chce dojsc do ladu z tym co jest ,a potem z gazem we wtorek bedzie pomiar cisnienia sprezania,konsylium zbierze sie na delohacem ,a na razie gdybamy i sprawdzamy po kolei wszystko na razie tak jak Gufer napisal,wsio zostalo pomierzone,wyblyskane itp i takie sa objawy Struna - |8 Paź 2010|, 2010 12:25 szkoda, że nie bliżej bo bym chętnie popatrzył na pacjenta. kat - |8 Paź 2010|, 2010 13:45 moze bedziesz przejazdem w kato? Struna - |8 Paź 2010|, 2010 18:26 póki co się nie zanosi. Ale jak problem potrwa dłużej to kto wie - może się wybiorę ot tak 
kat - |8 Paź 2010|, 2010 20:03 
moje swieczki wyjete 2 tygodnie temu ogolnie auto chodzi rowno,wkreca sie normalnie gary po kolei liczac od prawej,trzeci wyglada dosc dziwnie Struna - |8 Paź 2010|, 2010 20:29 świeczki bardziej wyglądają jakby ubogo było niż bogato. A ta jedna inna to jakby płyn dostawał. gufer-posepny - |8 Paź 2010|, 2010 20:35 Może gaz na ubogo był ustawiony . kat - |8 Paź 2010|, 2010 20:42
taa,to insza inszosc i wiadomo jaka dolewalem raz plynu prawie litr,ale przy wymianie nagrzewnicy wylało z wezy na ziemie takze nie zauwazylem niczego wiecej Struna - |8 Paź 2010|, 2010 20:58
gufer-posepny - |8 Paź 2010|, 2010 21:04 Moment moment może inaczej . To jest zdjęcie starych świec . Stara sonda poszła na śmieci . Nowe świece ( 2 tygodniowe ) są w silniku . Sondę nieco okopciło po tygodniu około . Struna - |8 Paź 2010|, 2010 22:47 a nie można wykręcić obecnych i zobaczyć na ich stan ? kat - |9 Paź 2010|, 2010 10:43 a mozna oczywiscie VIK - |9 Paź 2010|, 2010 14:38 Ta druga z lewej chyba w wodzie robi. kat - |9 Paź 2010|, 2010 16:42 wszystko wskazuje na walnieta uszczelke pod glowa lub glowizne dzisiaj dolalem pol literka,waz gorny twardy ,moze nie skała,ale nie najlepiej z nim ta trzecia swieca jest taka sama jak poprzednia wykrecona 
takie sa roznice silnik chodzi rowno,ogrzewanie jak w piecu,reszta sucha mialem robic rozrzad,a tu glowa sobie zleci w przyszlym tygodniu wszelkie czesci ku temu leza w garazu moze to ich slodka zemsta,ze kupilem sobie na zapas,bo znalazlem na maxa tanio ale nadal pozostaje temat braku sygnalu z sondy i dziwnego spalania pepi - |9 Paź 2010|, 2010 18:19 podpalony zawór i aliwo nie spalone leje się do wydechu masa300789 - |9 Paź 2010|, 2010 19:51 i nie wybuchnie ...nie zapali sie w wydechu ? VIK - |9 Paź 2010|, 2010 20:02 Wpadnij na test uszczelki, obadamy, jak coś, to się zrobi od ręki. kat - |9 Paź 2010|, 2010 21:48
moze sie uda wpasc kolo wtorku lub czwartku,dzieki za zaproszenie VIK - |10 Paź 2010|, 2010 08:02 No to ognia. We wtorek jestem w robocie. Co do czwartku-dzwoń, mogę mieć delegację. gufer-posepny - |10 Paź 2010|, 2010 15:52 Znaczy się "headshot" się zrobił . Struna - |11 Paź 2010|, 2010 17:54
kat - |19 Paź 2010|, 2010 20:10 u pacjenta glowica powiedziala papa,wlasnie zrobiono trepanacje czaszki Darek_Police - |19 Paź 2010|, 2010 21:02 z ciekawości, mierzyłeś ciśnienie przed zdjęciem? kat - |19 Paź 2010|, 2010 21:04 nie bylo potrzeby,na trzecim juz zaczelo lac i to zdrowo mam drugi silnik na placu wiec zmiana silnika Darek_Police - |20 Paź 2010|, 2010 13:46 no nic, szkoda. Mieli byśmy objawy i przyczynę 
|
