| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Silnik + zasilanie paliwem - POwazne problemy
krzysied753 - |3 Paź 2010|, 2010 10:11 Temat postu: POwazne problemy wITAM WAS MAM PROBLEM .Na zimnym silniku jest straszny stuk tak jakby cos walilo ale jak jest już troche cieplej to ok. jest , lecz minimalnie słychac, no i kopci na bialo strasznie ...zaznaczam nie mam gazu a olej był zmieniany jakies 3 tys. KM temu, latem znowu grzal mi się {termostat był wymieniony} no i łyka mi troche wody {szklanka tygodniowo} . Czy to może mieć wszystko cos wspólnego ??? pomocy co mam robic
gufer-posepny - |3 Paź 2010|, 2010 10:17
Wygląda na uszczelkę pod głowizną . Upewnij się że układ chłodzenia nie cieknie . W tym nagrzewnica .
Darol - |3 Paź 2010|, 2010 10:18
A czy gumowe weze plynu chlodzacego bardzo szybko robia sie bardzo twarde jakby wrecz zabetonowane ? Z objawow wyglada to jakby uszczelka pod glowica byla uszkodzona.
wictor - |3 Paź 2010|, 2010 10:22
Uszczelka pod głowicą sprawdz która świeca ma biały nalot to na tym cylindrze masz ubytek tej szklanki wody
pepi - |3 Paź 2010|, 2010 10:22
przychodzi mi na myśl popychacze hydrualiczne tylko akurat 2,4 ich nie miał
Boni - |3 Paź 2010|, 2010 10:30
Uszczelka na bank, ale pytanie co jeszcze, bo V6 nawet z rypniętą uszczelką raczej nie hałasuje. Co masz na bagnecie oleju, czysty olej czy białawy? Jak panewki czy tłoki czy coś z rozrządu spiłowało się z dłuższego "smarowania wodą", to może już nie warto robić uszczelek głowic.
gufer-posepny - |3 Paź 2010|, 2010 10:35
Przy tym silniku to robienie cokolwiek już jest nieopłacalne . Same uszczelki to i tak zwalanie obu głowic . Wsadzić 2,9 .
Boni - |3 Paź 2010|, 2010 10:48
Też prawda, że jak chla płyn, i jeszcze cokolwiek stuka, to pewnie nie warto czaić co, tylko poszukać 2.9 albo drugiego Scorpio...
krzysied753 - |3 Paź 2010|, 2010 11:20
no i teraz to mam problem
gufer-posepny - |3 Paź 2010|, 2010 11:37
Wskaźnik temperatury działał prawidłowo ? Wentylator na chłodnicy załączał się ? Wypadało by sprawdzić zanim wstawi się inny silnik i też wykończy .
krzysied753 - |3 Paź 2010|, 2010 14:24
WYDAJE MI SIE ZE DZIALA POPRAWNIE ,a wentylator wlącza sie .No i jeszcze do tego wszystkiego magiel mi cieknie i krzykneli mi 400-500 za naprawe daja gwarancje na 6 miesiecy
bingo - |3 Paź 2010|, 2010 15:14
| gufer-posepny napisał/a: | | Wskaźnik temperatury działał prawidłowo ? | - przeciesz to na silniku, jak bedzie wymieniał, to i tak pewno zapomni przenieś. | gufer-posepny napisał/a: | | Wentylator na chłodnicy załączał się ? | - a nie ma tam viska?
gufer-posepny - |3 Paź 2010|, 2010 15:16
| bingo napisał/a: | | gufer-posepny napisał/a: | | Wskaźnik temperatury działał prawidłowo ? | - przeciesz to na silniku, jak bedzie wymieniał, to i tak pewno zapomni przenieś. | gufer-posepny napisał/a: | | Wentylator na chłodnicy załączał się ? | - a nie ma tam viska? |
Szukam przyczyny errora .
No jest visko tylko dla niektórych jak się tak sobie kręci to niby działa . A wiadomo że niekoniecznie .
bingo - |3 Paź 2010|, 2010 17:27
| gufer-posepny napisał/a: | | . A wiadomo że niekoniecznie . | - no fakt, nie pomyślałem.
Boni - |3 Paź 2010|, 2010 17:32
Ale co wy tu. Najpierw - ustalić czy na pewno uszczelki (bo na 99%), potem co stuka (bo będzie kosztowne), potem zastanowić się ile kosztuje następne Scorpio; wentyle, wskażniki itp. to pikuś przy całej sprawie
Vaux - |5 Paź 2010|, 2010 00:34
Z tego co pamiętam to kolonie 2.9 na naszym forum trafiają się za 3-4 stówki w stanie normalnie-działającym więc nie ma sensu naprawiać
pablo19 - |8 Paź 2010|, 2010 08:26
Zbadanie obecności spalin w płynie może coś wskazać?
Co od wymiany to można też kupić 2.8 , ale nie za 300 zł
marcys - |8 Paź 2010|, 2010 12:16
zdolna bestia ogarnie uszczelki za 300 tylko pytanie - po co...
|
|