Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - Słabe hamulce i kontrolka na "samochodziku" w Mk1 Larix - |1 Sie 2010|, 2010 21:38 Temat postu: Słabe hamulce i kontrolka na "samochodziku" w Mk1 Mam dwie sprawy: 1. Czy to normalne , że w Mk1 na "samochodziku" (czyli tej kontrolce otwartych drzwi itp) po odpaleniu silnika świecą się tylne światła samochodu ? Gasną dopiero po depnięciu na hamulec. 2. Mam raczej słabe hamulce (a niby pompa elektryczna taka fajna miała być) Ogólnie trzeba je deptać bardziej niż w Mk2 z serwem podciśnieniowym. Zachowują się trochę jak bębnowe tzn słaabo , słabo i blokowanie (jak już wdepnę z całej siły). Tarcze ma w normie (tzn grubość ) , klocki też, kontrolka hamulców gaśnie po około 10 s od odpalenia, później już się nie zapala. Pedał dziwnie twardy. Od czego zacząć poszukiwania ? Struna - |1 Sie 2010|, 2010 21:41 Larix napisał/a: 1. Czy to normalne , że w Mk1 na "samochodziku" (czyli tej kontrolce otwartych drzwi itp) po odpaleniu silnika świecą się tylne światła samochodu ? Gasną dopiero po depnięciu na hamulec. normalne, w ten sposób kontroluje stopy. ford2fast - |1 Sie 2010|, 2010 21:43 Pewnie wspomaganie hamulców umarło Larix - |1 Sie 2010|, 2010 22:08 ford2fast napisał/a: Pewnie wspomaganie hamulców umarło No ale skoro kontrolka gaśnie po tych 10-15 s i już się nie zapala to by świadczyło , że trzyma ciśnienie. Struna - |1 Sie 2010|, 2010 22:17 a co to dla Ciebie kontrolka hamulców ? Larix - |1 Sie 2010|, 2010 22:21 Struna napisał/a: a co to dla Ciebie kontrolka hamulców ? Czerwona, ta sama co od ręcznego , gaśnie jak pompa elektryczna dobije ciśnienie . Tak sobie pomyślałem : czy zacisk do regeneracji może dawać podobne objawy ? Tzn powodować , że klocki nie łapią ? Bo na logikę to raczej powodowałby, że nie odbijają. pablo19 - |3 Sie 2010|, 2010 14:39 W jakim stanie masz płyn hamulcowy? tz. od jakiego czasu jeździsz na tym samym? bingo - |3 Sie 2010|, 2010 15:29 Larix napisał/a: Czerwona, ta sama co od ręcznego , gaśnie jak pompa elektryczna dobije ciśnienie . - ona coś takiego wskazuje? myślałem, że tylko poziom płynu i ręczny ... nie pamiętam, jak w MK1, ale u mnie w MK2 w trakcie testu się nie zapala, reaguje tylko na zaciągnięty ręczny i na niski poziom płynu w zbiornmiczku ... Struna - |3 Sie 2010|, 2010 15:46 bingo napisał/a: u mnie w MK2 w trakcie testu się nie zapala, reaguje tylko na zaciągnięty ręczny i na niski poziom płynu w zbiornmiczku ... bo nie masz elektrycznej pompy wspomagania hamulców tylko zwykłe podciśnieniowe serwo. MK1 ma elektryczną wspomę i kontrolka owa pokazuje również info o zbyt niskim ciśnieniu w układzie. Larix - |3 Sie 2010|, 2010 18:06 pablo19 napisał/a: W jakim stanie masz płyn hamulcowy? tz. od jakiego czasu jeździsz na tym samym? Dolewałem ostatnio jakieś 1/2 litra przy wymianie przewodów elastycznych więc jest "odświeżony" . pablo19 - |4 Sie 2010|, 2010 09:22 Larix napisał/a: ... Tak sobie pomyślałem : czy zacisk do regeneracji może dawać podobne objawy ? Tzn powodować , że klocki nie łapią ? Bo na logikę to raczej powodowałby, że nie odbijają. Który zacisk i czy inne też są w stanie "do regeneracji" ? Po czym wnosisz, że ten ww. jest "do regeneracji" ? Larix - |4 Sie 2010|, 2010 19:51 pablo19 napisał/a: Który zacisk i czy inne też są w stanie "do regeneracji" ? Po czym wnosisz, że ten ww. jest "do regeneracji" Nie no , ja tylko pytam czy gdybym miał któryś do regeneracji to mógłby dawać takie objawy ? Nie mówię , że któryś na pewno jest. gufer-posepny - |4 Sie 2010|, 2010 20:11 Jakby był tak zapieczony to byś się zatrzymał i już z miejsca nie ruszył . Zresztą dawno być sfaczył tarcze i kloce . Larix - |4 Sie 2010|, 2010 20:46 No to mam zagadkę: -zaciski nie zapieczone -płyn prawie nowy -tarcze i klocki w normie -ciśnienie pompa ładuje A hamowanie kiepskie gufer-posepny - |4 Sie 2010|, 2010 21:06 a jak długo ładuje ? bo powinna się wyłączyć . Larix - |4 Sie 2010|, 2010 21:41 gufer-posepny napisał/a: a jak długo ładuje ? bo powinna się wyłączyć . 10-15 s , tylko po odpale silnika. Struna - |5 Sie 2010|, 2010 10:59 Larix napisał/a: tylko po odpale silnika. po kliku nadepnięciach hamulca też musi odpalić. pablo19 - |5 Sie 2010|, 2010 11:53 Struna napisał/a: Larix napisał/a: tylko po odpale silnika. po kliku nadepnięciach hamulca też musi odpalić. Ale bez kontrolek ( w sensie w sprawny układzie ) Struna - |5 Sie 2010|, 2010 12:18 pablo19 napisał/a: Ale bez kontrolek ( w sensie w sprawny układzie ) w ekstremalnych przypadkach da się sprawny układ zmusić do zapalenia na chwilę kontrolki niskiego ciśnienia - ale to bardzo rzadko spotykane. Larix - |6 Sie 2010|, 2010 15:28 Struna napisał/a: po kliku nadepnięciach hamulca też musi odpalić. Sprawdziłem-odpala po dwóch wdepnięciach na postoju (silnik zgaszony). Odpala na moment, lampka się nie zapala. Tak ma być, czy zbyt szybko ? gufer-posepny - |6 Sie 2010|, 2010 17:14 TO jeszcze git . Larix - |7 Sie 2010|, 2010 10:17 Hmm. Czyli jedyne co mógłbym na razie zrobić to wyczyścić i nasmarować prowadnice jak sądzę? A jak nie pomoże to : może klocki są jakieś szajsowate ?

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group