toomcat - |29 Lip 2010|, 2010 21:21 Temat postu: skrzynia mt75 ze sierry do skorupy mk1 Pytanko. Czy skrzynia mt75 ze sierry 2.0 DOHC podejdzie do mk1 z takim samym silnikiem ( '90 ). Wiem , że licznik w niej jest napędzany linką , a u mnie na prąd. pepi - |29 Lip 2010|, 2010 22:09 tak podejdzie tylko zobacz czy mosty są takie same bo tego nie wiem i można dać potem impulsator na linkę np z modziaka 
ford2fast - |29 Lip 2010|, 2010 22:13 Wszystko można przerobić , tylko po co ? 
toomcat - |29 Lip 2010|, 2010 22:13 teraz to nie wiem czy żartujesz , czy nie. nie mam o tym zielonego pojęcia. a taki impulsator z asb mojej? pepi - |29 Lip 2010|, 2010 22:32 pasuje
toomcat - |29 Lip 2010|, 2010 23:42 no to bomba, dzieki ford2fast - |30 Lip 2010|, 2010 08:38 Jeżeli skrzynia jest fabrycznie bez impulsatora może być problem ze znalezieniem zębatki napędu szybkościomierza
Gaiger - |30 Lip 2010|, 2010 11:25 MT75 w sierrze, przynajmniej w EFI, miały impulsator podający sygnał do kompa silnika i napęd prędkościomierza linką. Pytanie tylko jakie przełożenie tam było. ford2fast - |30 Lip 2010|, 2010 12:09
Nie wszystkie
pepi - |30 Lip 2010|, 2010 12:27 z wtrysku miały
toomcat - |14 Sie 2010|, 2010 10:51 już po sprawie . zrobione wszystko i śmiga . jeszcze tylko tunel wsadzić na miejsce i będzie ok. skrzynia ze sierry ,ale o dziwo prędkościomierz działa poprawnie. jeszcze zaraz to sprawdze z GPS-em. dzieki wielkie za pomoc. pepi - |15 Sie 2010|, 2010 17:55 jak 5-10 km bedzie za wysoko pokazywała to normalnie 
toomcat - |15 Sie 2010|, 2010 21:11 no jest tak od 5 do 10 km/h za dużo, nie zawsze równo zawyża i jest to trochę męczące. Ale nic to
pandy - |16 Sie 2010|, 2010 11:46
tak ma byc - zawyzanie nie ma rownej charakterystyki - im wyzsza predkosc tym wyzsza roznica wskazan (w teorii) treblaa - |2 Wrz 2010|, 2010 23:52 podepne sie pod temat
czy skrzynia od Scorpio mkII 2.0 DOHC 8V pasuje do Scorpio mkIII 2.0 DOHC 16V? Tu i tu manual
Darol - |3 Wrz 2010|, 2010 01:56 mechanicznie do bloku przykrecic sie da, przelozenia inne sa, no i w jednym jest sprzeglo na linke a w drugim hydrauliczne. Nie lepiej znalesc skrzynie manual do mk3 ? Raczej nie ma problemu z dostepnoscia i cena treblaa - |4 Wrz 2010|, 2010 04:40 Wiem ze nia ma problemu z dostepnoscia i cena, ale w garazu lezy skrzynia od 8V a na podwórku stoi 16V ktorego skrzynia nie domaga... a jak sie różnią przełożenia? Bedą dłuższe czy krótsze? I jak sie ma własnie predkościomierz? czy da sie przełożyc od MKIII (prądniczka)do MKII(linka) tak żeby wszystko śmigało? a czy aby napewno w MKIII sprzęgło jest hydrauliczne? a jeśli tak to czy da sie do przeszczepić do skrzyni od MKII? pepi - |6 Wrz 2010|, 2010 22:31 e nie  nie pasi sprzegło to znaczy na upartego by mozna było tylko po co
Kiszbe - |6 Wrz 2010|, 2010 23:52 Przekladalem teraz w swoim wlasnie tak jak ty chcesz to zrobic i tylko zaslepilem otwor po lince od predkosciomierza.Troszke zawyza teraz predkosc o jakies 10 km/h.A sprzeglo na linke teraz jest.Jest troche zabawy zeby pedal zainstalowac bo od starego scorka nie pasuje pod sruby pompy hamulcowej wieloryba. pepi - |7 Wrz 2010|, 2010 08:32
i dziure trza w grodzi zrobić tylko wychodzi blisko serwa -akurat w twym wypadku to jest mało  opłacalne 
Kiszbe - |7 Wrz 2010|, 2010 11:44 No tak zrobilem. Bylo troche dlubania i nerwow ale poszlo.Tyle samo chyba by zeszlo probujac do tej skrzyni przelozyc wysprzeglik hydrauliczny. |
