wojciech1967 - |2 Cze 2010|, 2010 10:55 Temat postu: sprzęgło+skrzynia biegów 2.0 16V Witam .Mój problem zaczął się wczoraj przestał wchodzić bieg 1i 2 .a później już żaden. Co sprawdziłem: -przy wyłączonym silniku i wciśniętym oraz wyciśniętym sprzęgle biegi wchodzą dobrze -przy włączonym silniku wyczuwalny jest stanowczy opór(zrezygnowałem z użycia siły) -wysprzęglik sprawdzony tylko wizualnie przez rewizje(po wciśnięciu pedału sprzęgła przesuwa się i naciska na "słoneczko" -dodatkowo wykonałem procedurę odpowietrzenia wysprzęglika (nie był zapowietrzony) -pompka sprzęgła bez wycieków i pęknięć elementów "(oczko") Moje pytanie czy przyczyną może być wyeksploatowana tarcza sprzęgła? proszę o sugestie.Dziękuję. 2.0 16V 1995. pepi - |2 Cze 2010|, 2010 12:19 raczej docisk lub wysprzęglik bo jak tarcza pada to zazwyczaj się ślizga 
[ Dodano: |2 Cze 2010|, o 21:59 ] jeszcze mogła sprężynka wypaść z tarczy i zablokować docisk 
wojciech1967 - |4 Cze 2010|, 2010 18:05 Temat postu: sprzęgło Właśnie jestem po demontażu skrzyni biegów, niestety robię to na ziemi (masakra) winowajca to popękane sprężyny tarczy i inne jej elementy (był to fordowski orginał) lecę walczyć dalej ,jutro nowa tarcza LUK i łożysko igiełkowe,nowy wydech co już trochę czeka oraz wymiana kolektora wydechowego (lekko pęknięty) na szczęście mam zapas. Jak wyjdę z "ziemi" to zrobię fotki tej tarczy (ciekawie wygląda ) Pozdrawiam. VIK - |5 Cze 2010|, 2010 21:15 Całe sprzeglo wymień, a koło zamachowe splanuj od str. współpracy tarczy. Przy takich przebiegach, jakie mają nasze auta, niekiedy taka połowiczna wymiana może się zemścić i to szybko. Niejednokrotnie poprawiam takie "kwiotki" u Kolegów z Forum, po naprawach tego typu, tzn. robota jest do zrobienia 2gi raz, wjeżdża kpl. nowe sprzęgło + j/w. wojciech1967 - |6 Cze 2010|, 2010 00:13 Temat postu: sprzęgło Dzięki za zainteresowanie i porady napewno każde "inteligentne" porady wezmę pod uwagę.Jestem więcej czytającym forumowiczem niż , udzielającym.Na pewno przy moim wieku 43 (kurde) przeszedłem rózne życiowe sytuacje z autami.Pamiętam pierwszego mojego Forda (Taunus-1976 rok) co ja tam nie robiłem w latach 87.żeby to jeździło-teraz jest inaczej -informacje w internecie,fora,części zapasowe.Później BMW-REKIN-powrót do forda Sierra 85r.-nastepnie sierra DOHC 2.0(1992rok) -do dnia dzisiejszego jest moim drugim autem-nie do zdarcia stare ale spokojnie 210km/h wycięga.No i scorpio (same problemy)choć limuzyna (klasaE) ale je dostosuje-taki mój cel.Pozdrawiam wszystkich maniaków forda-dzisiaj odbój mówi żona (drinkujemy)Pa. |
