sylwek - |30 Maj 2010|, 2010 21:16 Temat postu: Pomocy! Problem z elektryką! po za skrzynkami co może być przyczyną? mianowicie tak: świecą się kontrolki nawet przy wyłączonym zapłonie( mała skrzynka już została wymieniona). jak zdejmę klemę i założę z powrotem to zapłon włącza się, i tak dzieje się co drugi raz średnio bez dotykania stacyjki(tj bez przekręcania kluczyka) a jak zdarzy się że założę klemę i zapłon się nie włączy to po przekręceniu kluczyka i jego ponownym wyłączeniu kontrolki już nie gasną pomaga tylko zdjęcie klemy! Zysio - |30 Maj 2010|, 2010 21:20 A dużą skrzynkę już doprowadziłeś do porządku, że pytasz, co poza skrzynkami? Zrób dużą, a jak problemy nie znikną, to się będzie myśleć. sylwek - |30 Maj 2010|, 2010 21:30 duża zaraz jutro idzie na warsztat! pytam na zaś:) Zysio - |30 Maj 2010|, 2010 21:31 Przypuszczam, że nie będzie potrzeby drążyć tematu jak zrobisz dużą krzynkę 
masa300789 - |30 Maj 2010|, 2010 21:52 a probowales nacisnac hamulec ? sylwek - |31 Maj 2010|, 2010 18:36 wymieniłem dużą skrzynkę i problem nie ustał.  udało mi się go odpalić i silnik pracuje na gazie normalnie, na benzynie juz nie jest tak kolorowo! na wolnych obrotach pracuje jako tako ale kiedy wskazówka przekroczy 2000 to muli niesamowicie tak jak by zapłon wyłączyc czyli nie pracuje w ogóle powyżej 3000 znowu jest ok! no i z tym zapłonem raz włącza raz nie tylko ze teraz rzadziej. te przydławienia zdarzały mu sie już wcześniej podczas jazdy było wyczuwalne małe przydławienia kiedy przekraczał odpowiednie obroty.
Rafał A.(antek) - |1 Cze 2010|, 2010 07:07 jesli obie skrzynki ok, to wiazka podluznicy sylwek - |1 Cze 2010|, 2010 20:15 Tak obie skrzynki zregenerowane. Powiadasz Kolego Rafał A.(antek) że teraz należy się zabrać za wiązkę podłużnicy? Jak się za nią zabrać? po naprawie skrzynek autko chodzi ok na gazie na benzynie nie chce nawet odpalić(jak jest zimne tylko na zaciąg) . Jak już odpali to strasznie kuleje po najmniejszym dotknięciu pedału gazu. Kiedy się w końcu rozgrzeje i uda mi się go wkręcić jako tako na obroty przy których załącza się gaz jest już ok> Po nagrzani odpala normalnie tylko za na benzynie i tak nie pracuje tak jak powinno z trudem udaje mi się go wkręcić na obroty powyżej 2000 a i dodam ze auto już trochę wyschło bo stoi w garażu od 3dni. [ Dodano: |1 Cze 2010|, o 21:17 ] A i jeszcze jedno: prawie cały czas mruga mi ta kontrolka na podszybiu może to o czymś świadczy? wieloryb - |2 Cze 2010|, 2010 23:30
to na pewno o czymś świadczy, ale mądrzejsze głowy się na ten temat wypowiedzą 
Rafał A.(antek) - |3 Cze 2010|, 2010 01:54 moze swiadczyc o zwarciach we wiazce albo uszkodzeniu sterownika/immo sylwek - |3 Cze 2010|, 2010 19:44 Auto chodzi!:) zregenerowałem wiązkę silnika lecz po tym zabiegu problem nie ustał, pomogła dopiero wymiana komputera i tego co jest nad nim problem znikł.( mam na mysli to ustrojstwo które jest zlokalizowane pod schowkiem) mam do Was pytanie co mogło byc przyczyną tej awarii, bo wiązki podłużnicy nie ruszałem a może tam jest jakies zwarcie i boję sie co by problem nie wrócił przy następnej ulewie:)! [ Dodano: |11 Cze 2010|, o 18:30 ] Jednak potrzebna była regeneracja wiązki podłużnicy. Dwa kabelki upalone a kilka w stanie krytycznym. Ustały wszystkie problemy po za tym przydławieniem na obrotach 2000-3000 co tu może broić? |
