Zobacz temat - Dokładna tempomatu

Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Wnętrze + klimatyzacja - Dokładna tempomatu

oxxides - |21 Maj 2010|, 2010 18:57
Temat postu: Dokładna tempomatu

Chciałbym dołożyć tempomat do swojego auta ale mam pewien problem mam piękną kierownice w drewnie w perfekcyjnym stanie ale bez guziorów, czy da się dołożyć guziory i jak wygląda sprawa z taśmą od poduchy i kablownia ?

Darol - |21 Maj 2010|, 2010 19:00

Guziki da sie dolozyc bez problemu.

potrzebujesz innej wiazki na pedaly, dodatkowe czujki.

Modul niebieski dla manuala pomaranczowy na automat, ale modul moze juz byc.

Wiazke tempomatu ktora trzeba przez grodz obok podluznicy przelozyc wpiac w laczowke drzwi pasazera.

Silnik tempomatu mocowany obok prawej lampy za ta oslonka czarna wpinany w wiazke.

Struna - |21 Maj 2010|, 2010 19:16

Darol napisał/a:

Guziki da sie dolozyc bez problemu.

no nie tak bez problemu, trzeba ciąć nieco kierę, ale to w takim miejscu że nie widać, a jak się zrobi umiejętnie to już wogóle można prawie jak oryginał zrobić

oxxides, Ja też miałem ten sam problem - kiera ładniutka, szkoda było jej więc docinałem i jest git.

oxxides - |21 Maj 2010|, 2010 19:46

Eeeee to super że się da. Chłopaki a gdzie takie graty do tempomatu kupić ? Najlepiej to cały komplet bym zanabył :-d

Rafał A.(antek) - |21 Maj 2010|, 2010 21:15

np u mnie

jak bys chciał

orelek - |21 Maj 2010|, 2010 21:56

Rafał A.(antek) napisał/a:

np u mnie

jak bys chciał

podepne sie, a ile za taki kpl. z kierą zwykłą wraz z montazem sie ceni?

Rafał A.(antek) - |21 Maj 2010|, 2010 22:37

komplecik 150zł montaz 150zł

errata jak trzeba kiere dolorzyc w skorce to cena 250 za komplet

sobolaqe - |21 Maj 2010|, 2010 22:46

duzo roboty z dokladka do 2.3 ?
bo bede lecial w trase niebawem i ..... :-d

gufer-posepny - |21 Maj 2010|, 2010 22:54

wersja silnikowa nie ma dużo do gadania jeśli chodzi o ilość roboty .

Darol - |21 Maj 2010|, 2010 22:57

gorzej jak gaziarze zamontowali cos w miejscu gdzie przychodzi silnik tempomatu

gufer-posepny - |21 Maj 2010|, 2010 22:59

silnik mnożna gdziekolwiek rzucić . a długa linka od kosa pozwala na upchanie dowolne . miejsce fabryczne najlepsze .

oxxides - |21 Maj 2010|, 2010 23:01

Darol napisał/a:

gorzej jak gaziarze zamontowali cos w miejscu gdzie przychodzi silnik tempomatu

hmm gaziarze powiadasz, z tego co się orientuje to w okolicy mam zamontowany sterownik od gazu, ma kto foto gdzie siada fabrycznie serwomechanizm ?

Rafał A.(antek) - |21 Maj 2010|, 2010 23:03

zasadniczo roboty na 2-3h

sobolaqe - |21 Maj 2010|, 2010 23:11

Rafał A.(antek) napisał/a:

zasadniczo roboty na 2-3h

a jak wyglada zabawa z kabelkami ?
pewnie nei do konca plug-and-play ?
ja mechanicznie jeszcze ogarne temat, ale jak bede musial grzebac w kablach to sie poddaje bo jestem zupelnie lewy do jakis elektrycznych zabaw :-d

Darol - |21 Maj 2010|, 2010 23:15

jak masz wszystko to plug and play, jedynie przewlec ta wiazke przez uszczelke w grodzi moze byc klopot i nie wiem czy do bialego gniazda w laczowce drzwi pasazera da sie dojsc bez sciagania deski

Rafał A.(antek) - |21 Maj 2010|, 2010 23:15

jak ma trakcje to juz nie jest tak hop siup

sobolaqe - |21 Maj 2010|, 2010 23:27

trakcyji brak

dam se siana chyba, moze innym razem.
ale dzieki za info

ford2fast - |22 Maj 2010|, 2010 01:50

Rafał A.(antek) napisał/a:

jak ma trakcje to juz nie jest tak hop siup

A po czemu ?

Wypinasz wiązkę TSC i wpinasz tempomatową

Rafał A.(antek) - |22 Maj 2010|, 2010 09:47

i cieszysz sie tempomatem oraz brakiem trakcji

oxxides - |22 Maj 2010|, 2010 15:50

Struna napisał/a:

Ja też miałem ten sam problem - kiera ładniutka, szkoda było jej więc docinałem i jest git.

A czy guziorki są z jakimiś kabelkami zakończone, jakąś kostką ? Czy w kierownicy bez tych przełączników jest miejsce na podłączenie tego w całość, jak wygląda kwestia taśmy od poduchy i klaksonu będzie tam miejsce na tempomat czy trzeba wymieniać też tą taśmę ?

Interesuje mnie jeszcze mechaniczny montaż, oryginalnie jest tam to przykręcone śrubkami a jak to wygląda u Ciebie Struna ?

Darol - |22 Maj 2010|, 2010 21:37

oryginalnie jest to przykrecona i wyglada to tak : http://img227.imageshack.us/i/p1010025zv.jpg/ - Ale w kierownicy bez guzikow nie ma gwintow na sruby

Po prawej stronie jest takie czarne gniazdko na wtyczke ze zwijaka, albo dostaniesz guziki z ta kostka, albo z przewodami ktore wepniesz w to gniazdo

Zwijak jest chyba standardowy, obslugujacy tempomat, a przynajmniej w moim ogorku bez centralnego zamka byl taki zwijak.

gufer-posepny - |22 Maj 2010|, 2010 21:44

zwijak obsługuje tempomat . kierownicę da się przerobić pod guziory , mam tak zrobione . najgorzej jest ładnie wyciać pod przyciski . ale da się .

Rafał A.(antek) - |23 Maj 2010|, 2010 10:21

i gwint pod srobe jest raczej

Gaiger - |23 Maj 2010|, 2010 21:03

Rafał A.(antek) napisał/a:

i gwint pod srobe jest raczej

Nie ma. Sprawdzone.

gufer-posepny - |23 Maj 2010|, 2010 21:09

jak będzie dobra śruba to sobie sama zrobi . ta co jest przy guziorach potrafi . albo gwintownik jakiś tani i po temacie .

Mysza - |25 Maj 2010|, 2010 07:22

Darol napisał/a:

w kierownicy bez guzikow nie ma gwintow na sruby

racja, ale wkręcają się bez gwintowania

Tylko trzeba wywiercić tę gumę co tam się wlała niechcący.

Struna - |25 Maj 2010|, 2010 21:07

Gaiger napisał/a:

Nie ma. Sprawdzone.

potwierdzam.

gufer-posepny napisał/a:

jak będzie dobra śruba to sobie sama zrobi

Mysza napisał/a:

wkręcają się bez gwintowania

to również.

Zrobiłem dokładnie tak samo i elegancko działa już ze dwa latka jak nic. Najwięcej zabawy z wycinaniem pod guziki. No i jak Rafał wspomniał - jak ktoś ma z TCS to dochodzi dodatkowa zabawa z przepinaniem pinów w kostce na słupku = odsunięcie deski lub wiercenie dziury jak to zrobił Mysza.