youngman - |26 Kwi 2005|, 2005 13:06 Temat postu: Równoczesne spalanie LPG i benzynki. Moj problem jet taki jak w temacie. W czasie jazdy spala mi lpg i benzynke. Napewno nie mam wyciekow z zbiornika. Na trasie okolo 330km spalil mi okolo 28 litrow benzyny i 11l gazu.Duza czesc trasy powyzej 140km/h. Co jest dziwne te trase przejechalem 4 krotnie i zawsze jak chcialem tankowac gaz to wchodzi mi tylko 11-12 litrow. Jak zabraknie paliwa to nieodpale go na gazie. Silnik jak jest przelaczony na niby sam gaz, nie dlawi sie i jest OK z przyspieszeniem i predkosciami. Jak jest na samej benzynie to strasznie sie muli i dlawi ponizej 2000 obrotow jest tak jakby niewszystkie cylindry chodzily, powyzej 2000 jest w miare przyzwoicie. Przy biegu jalowym przelaczam LPG/benzyna i nie ma roznicy w pracy silnika. Prosze o jakies sugestie. youngman - |26 Kwi 2005|, 2005 13:14
Instalacja jest na srubke. Czy ten przekaznik, to takie cosik przy reduktorze w ksztalcie szescianu z podlaczonymi kabelkami? Jak mozna sprawdzic czy jest w porzadku? kuba - |26 Kwi 2005|, 2005 13:46 Na poczatek sprubuj odłączyc pompe paliwa (wyciągając jej bezpiecznik), potem musisz szukac przekaźnika (nie na reduktorze), który odcina pompę i lub wtryski. Przypuszczam że to 2. lancer - |26 Kwi 2005|, 2005 13:56 walnięte wtryski lub nie są odłączone w trakcie pracy na gazie odłącz pompe paliwa a jak ci zabraknie paliwa to go odpalisz na gazie ja tak raz zrobiłem i zapalił Struna - |26 Kwi 2005|, 2005 15:19 Zbyszek WW miał to samo - winny był przekaźnik odcinajacy wtryski a w zasadzie słaba masa do tegoż przekaźnika i tak odłączałnie odłączał - poprawione styki i wszystko gra. VIK - |26 Kwi 2005|, 2005 16:02 odcięcie wtrysków, j/w kol. Struna ew. emulator wtryskiwaczy, jeśli masz youngman - |26 Kwi 2005|, 2005 16:26 Czy ten przekaznik odciecia znajduje sie gdzies na tym zdjeciu? 
Struna - |26 Kwi 2005|, 2005 16:35 osz w mordę ale CI zrobili masakrę - no tak to czarne to będzie to weź to wszystko ładnie popraw. VIK - |26 Kwi 2005|, 2005 17:41 ehhh, aku się musi fantastyczne wyjmować, gdzie ten gaz był montowany? Aro - |26 Kwi 2005|, 2005 18:18 Albo w tym przekaźniku skleiły się styki, albo nie dochodzi do niego sterowanie z centralki od gazu. Najlepiej na początek odpal na benie i zmuś go na przełączenie się na gaz np. obrotami (pewnie pow. 2000) trzymając przekaźnik w garści - powinien cyknąć i trzymać. youngman - |27 Kwi 2005|, 2005 11:32
Nie mam pojęcia  , taki już kupiłem.
youngman - |27 Kwi 2005|, 2005 11:38
Czy odlaczam pompe paliwa samym bezpiecznikiem? U mnie jest to bezpiecznik nr. 11 w skrzynce bezpiecznikow pod maska i powyjeciu go silnik dalej dzialal na paliwie. marcys - |27 Kwi 2005|, 2005 11:39 ja mam troche inne spostrzezenie - czemu go nie odpalisz na gazie jak nie masz beznyny?zwlaszcza jak masz prosta instalke? u mnie wystarczy na przekreconym kluczyku wlaczyc gaz - benzyzna - gaz wtedy pomija zapalanie na benzynie i pali na gazie. youngman - |27 Kwi 2005|, 2005 11:49
No wlasnie tego nie wiem, chociaz przelacznik jest na pozycji LPG, to i tak nieodpali mi gdy jest pusty bak paliwa
Tak, problem jest w tym ze w kazdej pozycji bierze mi paliwo w czasie jazdy. Jaki moze byc koszt u gazownika za sprawdzenie tego problemu? Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 11:55 a skąd wiesz wogóle że Ci łyka paliwio ? jak to sprawdziłeś ? youngman - |27 Kwi 2005|, 2005 12:56
Przed wyjazdem, ostatnio zawsze ta sam trasa tankuje gaz do pelna, chociaz za kazdym razem wchodzi mi tylko 11-12l LPG. Oraz Paliwo 25l. Gdy dojezdzam na miejsce ubywa mi te 12 litrow gazu i Paliwo jest juz na koncu rezerwy. Trasa Warszawa-Poznan okolo 330km. Przelacznik jest na jezdzie na sam gaz. Paliwo nigdzie nie wycieka, a po za tym na 12l LPG nie przejade ponad 300km
Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 13:39 ale jak na dwóch paliwach chodzi to sie strasznie nędzie jeździ - kopci auto, mułowate jest itd- w każdym razie zrób porządek z tymi kabelkami do pzrekaźników. youngman - |27 Kwi 2005|, 2005 13:45 I tu jest wlasnie problem nie kopci wogole, mulowaty za bardzo nie jest. Na trasie biore co sie da i przy wyprzedzaniu tez jest Ok. Napewno nie tak jak na czystej benzynie, ale coz.  .
Wlasnie dogadalem sie z z przyszla zonka (od 2 lipca ), ze po slubie sprzedamy to scoprio i kupimy juz scorpio II .
lancer - |27 Kwi 2005|, 2005 13:55 u mnie by nic nie wzieli co do pompy paliwa to żeby mieć pewność odłącz ją przy samej pompie trzeba się położyć u mnie jest nawet wtyczka Struna - |27 Kwi 2005|, 2005 14:30 bezpiecznikiem oczywiście tez można - pompe słychac przy przekręceniu w pozycję zapłon - przez chwile pompuje a potem przekaźnik pyknie i pompa stoi. misio_23 - |27 Kwi 2005|, 2005 18:56 youngman napisał : ....... z przyszla zonka (od 2 lipca ) ....... .... to my po zlocie na poprawiny jeszcze zdążymy !!!!! 
monter - |27 Kwi 2005|, 2005 21:51 Youngman w bagazniku na listwie obok zamka powinienes miec wylacznik pompy. Po prostu zdemontuj go - wypnij z niego kostke. Ja tak mam zrobione i mam pewnosc ze spalam tylko gaz a nie oba. Poza tym pompa mi nie pracuje jak jezdze na gazie bo w sumie po co. awb - |28 Kwi 2005|, 2005 01:33 twoja instalka to fakt kupa jak malo co a co do odpalaniu na gazie u mnie z tym lipa mam taka slodka mala diodkie i nici z tego brak benzyny nie odpalam zadnych przelacznikow tylko wciskana dioda -nie widzialem tego u nikogo budzi respekt hehe pozdrawiam jesli mozesz go palic na gazie to tak jak wyzej odlacz czujnik uderzeniowy i po sprawie jak cos to podlaczysz go spowrotem youngman - |17 Maj 2005|, 2005 15:41 Sprawa jest zalatwiona, rzeczywiscie padl przekaznik. Koszt wymiany z regulacja spalania gazu 60 pln. will - |13 Paź 2006|, 2006 15:25 Panowie ostatnio wymienialem zawor biegu jałowego nastepnie zrobiłem reset kompa i wreszcie autko zaczeło jezdzic na benzynie normalnie.Dwa dni pózniej odpalam rano a tu niespodzianka.Na benzynie ledwo odpalił słychac jak przy dodawaniu gazu nie rowno wchodzi na obroty i dymek z rury (wydaje mi sie ze ustawił zbyt bogata mieszanke i za duzo paliwa dostawał) po przełaczeniu na lpg nic gasł od razu.Pojechałem do gaziarzy i okazało sie,że emulator padł i podawal oba paliwa naraz.Po wymianie emulatorka zaczał normalnie chodzic na lpg ale na benie dalej to samo jak zimny to dramat a jak sie nagrzeje to chodzi spox.Powiedzcie czy po wymianie emulatorka powinienem zrobic reset kompa ??? moze nałapał jakis błedów przez brak pracy emulatora ??? [ Dodano: 2006-10-15, 17:15 ] Wiecie co zrobilem reset kompa i nadal to samo.Wiec otwarłem maske i szukam nie wiem czego ale szukam i ..... Znalazlem Ci gaziarze juz mnie tak wqrwiają "fachowcy".Co sie okazało jedna z wtyczek od wtrysku frywolnie fruwała na świeżym powietrzu.Po powrocie w odpowiednie miejsce autko wreszcie na benzynie normalnie chodzi.Juz szkoda słów co Ci gaziarze wyczyniaja i jeszcze czlowiekowi wmawiaja ze jest dobrze.Czy ktos z klubowiczow ma jakis porzadnych gaziarzy.Bo Ci u ktorych ja bywałem ... niby najlepsi są w rejonie. oiZo - |18 Paź 2006|, 2006 10:06 albo robia to nieumyslnie albo poprostu specjalnie zebys ( jako w ich mniemaniu totalny laik ktory nigdy nie otwieral przedniej maski) do nich wrocil na poprawke 
will - |18 Paź 2006|, 2006 16:03 Spoko naprawilem autko sam (dzieki Adamowi i Strunce za ich porady) i jestem z tego dumny hehehe.wreszcie chodzi normlanie na benzynie i na lpg.Ma wolne obroty !!! takze laik sie nie dał hehe. |
