Mar_p - |14 Kwi 2010|, 2010 10:50 Temat postu: Jakie świece do 2.3 16V Witam, postanowiłem wymienić świece w moim nowym nabytku - mianowicie 2.3 dohc + sekwencja. Zakupiłem po konsultacji ze sprzedawcą "znakomite" świece w świetnej cenie 30zł szuka (co mnie troche zdziwiło bo do starego DOHC 8v zawsze ładowałem NGK za 11 zł) BERU ultra 14FR-6DPUX Z 159 Dodam jeszcze, że zainspirowało mnie do wymiany to że na gazie na luzie falują obroty, na benie jest ok. Po wymianie okazało się gorzej bo całkowita kicha przy energicznym dodaniu gazu dławi się, wypadają zapłony itp... Po założeniu starych Motorcraft-ów sytuacja wróciła do normy. Znalazłem na stronie Beru że do gazu do tego silnika producent poleca jakieś inne świece: http://www.beru.com/engli...7&action=step04 pisze też coś o jakimś specjalnym smarze do łącznika między świecą a cewką- nigdy o takim czymś nie słyszałem Zatem pytanie jakie świece polecacie zastanawiam sie nad motorcraft-em ?? maup - |14 Kwi 2010|, 2010 11:02 Beru do średni pomysł. Ja na razie, po wpadce z rozpadającymi się platynkami MC założyłem normalne czarne NGK i jeżeli jest jakaś różnica to in plus sobolaqe - |14 Kwi 2010|, 2010 11:27 Temat postu: Re: Jakie świece do 2.3 16V
jak wroce do domu to rzuce okiem jakie mialem NGK u siebie. pozniej zmienilem na MC(tez Ci podam model) ale bardziej zadowolony bylem z NGK. no ale jak juz mam nowe MC to nie bede ich zmienial, nastepne beda NGK Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 11:32 Mar_p, mają być takie  http://ford.sklep.pl/pl,p...,agps,22p1.html
cena jaki widzisz za oryginał to 31 zeta bez łaski ( a można taniej znaleźć ) więc po co kupować jakie beru jak możesz mieć za to samo oryginał. Ja akurat NGK stosuję od lat, ale oryginały są ogólnie spoko. masa300789 - |14 Kwi 2010|, 2010 11:50 u mnie Bosche zrobily ponad 100tys i wygladaly ok teraz Mc i tez daja rade [ Dodano: |14 Kwi 2010|, o 11:51 ] a Mc do mojego cos ok 30-35 zl a ngk ponad 50 zl pandy - |14 Kwi 2010|, 2010 11:54
Za MC dawalem ostatnio 27zl za sztuke juz z przesylka z Wroclawia, zrobilem ok 1500km i na razie siedza ok, nie ma zadnych anomali. Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 12:03
masa300789 - |14 Kwi 2010|, 2010 13:03 sprawdzane ceny w trzech sklepach
Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 13:15 ja kupiłem podwójne platyny NGK po bodaj 26 zeta sztuka, niemniej ze sporym upustem w IC. Mar_p - |14 Kwi 2010|, 2010 13:24 znalazłem motorcrafty za 29
http://www.allegro.pl/ite...22_p1_oryg.html sp9wlc - |14 Kwi 2010|, 2010 13:32 nie jeździłem na innych świecach niz na MC, postanowiełm zmienic bo poprzednie juz miały napewno 50 tys przejechan o ile nie więcej, zmieniłem na nowe ale tez MC tego samego typu (niepamiętam oznaczeń, jak trzeba będzie to sprawdzę) nie mam z tym żadnych problemów a jak widzisz jeżdze 2,3 16v + sequent BRC. niewiem ile w tym prawdy, że ford lubi tylko MC, jak wiadomo NGK to bardzo dobra firma, ja w każdym razie kupiłem MC za 24 zł szt, bo była jakas promocja w tym sklepie co kupuję. Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 14:10
maup - |14 Kwi 2010|, 2010 14:25
W MkI i MkII 100%, to samo z kablami WN W wielorybach rzędówkach, chyba ze względu na inną konstrukcję układu zapłonowego, nie jest to już tak wyraźne. Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 14:27
Mar_p - |14 Kwi 2010|, 2010 14:31 Ja w MK2 DOHC zawsze kupowałem NGK i padały regularnie jak w zegarku po 15 tyś tak miał po prostu tamten silnik 
A teraz kupiłem te "znakomite" BERU bo tylko takie mieli na stanie 
Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 14:34 ja na zwykłych NGK zrobiłem ponad 40 koła, wymieniłem bo mi się zachciało akurat
sobolaqe - |14 Kwi 2010|, 2010 14:43
no u mnie w mk3 jakos podobnie mialy NGK
VIK - |14 Kwi 2010|, 2010 20:49 Ja zakładam NKG Vline 12 do 2,3 16V. Takie same jak do DOHC8V. Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 20:50
VIK - |14 Kwi 2010|, 2010 20:51 SIE WIE. Struna - |14 Kwi 2010|, 2010 20:52 no ba, ja kosa tez na nich pędzę 
sobolaqe - |14 Kwi 2010|, 2010 22:04 obiecalem ze sprawdze co mam/mialem u siebie w 2.3 no wiec tak, teraz mam MC AGPS 22P1 - 1 086 020 a mialem NGK BKR6EVX sp9wlc - |15 Kwi 2010|, 2010 07:05
temat wprawdzie o świecach ale juz pisałem wcześniej w innym watku od 25 tys km jeżdzę na cewkach zapłonowych fiata cc i kablach wn poloneza, w moim modelu jest to zupęłnie poprawne, niewiem jak mk1 mk2. wykonałem ta próbe trzy lata temu i tak jakoś wyszło, że zadowolony jestem Struna - |15 Kwi 2010|, 2010 11:53 mk1 i 2 miały "normalny" układ zapłonowy z rozdzielaczem i jedną cewką ( no oprócz kosa ) Smiechu - |26 Kwi 2010|, 2010 21:56 Ja do 2.3 z gazem polecam NGK BKR7E-11. Wcześniej miałem platynowe MC i było OK ale po wymianie na ww. NGK silnik stał się bardziej żwawy (łatwiej wchodzi na obroty i równiej pracuje). sobolaqe - |26 Kwi 2010|, 2010 22:03
ja tez nastepnym razem wezme NGK. Teraz MC mialem taniej wiec sie skusilem przy innych zakupach. |
