tomdx - |23 Kwi 2005|, 2005 07:22 Temat postu: dolot Poszukuję informacji na temat dolotu powietrza a ściślej temperatury powietrza dolotowego. W moich wcześniejszych autach temperaturę regulował termostat, w scorpionie działa to na zasadzie podciśnienia i dopływ ciepłego powietrza zamyka sie zaraz po uruchomieniu silnika DLACZEGO TAK TO WYGLADA, TAK MA BYĆ??? Wydawało mi się ,że powietrze powinno być ciepłe a już w szczególności na zimnym silniku. danyy90 - |23 Kwi 2005|, 2005 07:50 powinno być zimne! najlepiej jakby dolot był cały czas zimny Rafał A.(antek) - |23 Kwi 2005|, 2005 11:32 ciepłe powietrze na dolocie to zmierzch zeszłej epoki samochodów gaźnikowych i tylko i wyłacznie, co by ułatwiało to rozruch i odparowanie mieszanki paliwowej w niedoskonałym do tego celu gazniku. Przy układzie wtryskowym gdzie jest duze podcisnienie i wysokocisnieniowy wtryskiwacz robiący mgłe nie jest juz potrzebnbe ciepłe powietrze. Zostało to zaspąpione np podgrzewanym kolektorem dolotowym ( ford 2.0 dohc ) i całkowicie to starcza. A generalnie dla silnika i jego wydajnosci jest najlepsze jak najchłodniejsze powietrze, to juz chemik jakis niech sie wypowie ale chodzi chyba o jak najwieksza gęstosc czyli zawartosc tlenu - dlatego montuje sie intercoolery by chłodzic powietrze z turbiny. _Mu. - |23 Kwi 2005|, 2005 12:49
Ilość tlenu. Nie zawartość - ta jest w stosunku do innych gazów w powietrzu niezmienna. Ale, generalnie, Rafantek idzie w dobrym kierunku. (: lancer - |23 Kwi 2005|, 2005 12:50 no on ma chyba gaźnik bo to 1,8 cl tam był gaźnik webera i powietrze ma być chłodne a paliwo ciepłe W dohc masz nawet czujnik temp paliwa Rafał A.(antek) - |23 Kwi 2005|, 2005 15:20 aaa fakt niedoczytalem NO to w gaznikowcu jest takie ustrojstwo ktore steruje powietrrzem, Na ciepłe to sie podczas mrozow otwiera, a w takich temperaturach jak obecnie powinno byc zamkniete. mozliwe tez ze cos masz popsute 
Struna - |24 Kwi 2005|, 2005 00:18 w ciepłym powietrzu sie mniej paliwka wymiesza i się gorzej spala - sam sie zastanawiam nad dorobieniem wlotu zimnego powietrza w stożek 
|
