Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Ogólne - chlodnica wody BOA vs 2,9 kat - |18 Lut 2010|, 2010 12:17 Temat postu: chlodnica wody BOA vs 2,9 Takie pytanko Czy mozna (nie chodzi o mocowania)do BOA wlozyc chlodnice z 2,9 Oprocz tego ,ze BOA ma wyzsza chlodnice od 2,9 wiekszych roznic nie znam, ale czy w zwiazku z ta wielkoscia sa jakies przeciwskazania? Struna - |18 Lut 2010|, 2010 12:36 ja Ci powiem że można, ale podejrzewam że np. f2f napisze że no way bo tylko oryginał kwestia podejścia. kat - |18 Lut 2010|, 2010 12:41 glownie chodzi mi o wplyw na chlodzenie ,dlatego zadalem to pytanie Struna - |18 Lut 2010|, 2010 12:43 Jak wisko nie będzie walnięte to spokojnie obrobi. pablo19 - |18 Lut 2010|, 2010 12:44 Jak chcesz większą to zamontuj z 2.8. kat - |18 Lut 2010|, 2010 13:10 w sumie jest niewiele wieksza od 2,9,jezeli mialoby to miec jakis gigantyczny wplyw na chlodzenie to warto sie zastanowic cenowo roznica tez nie az taka wielka ok,dzieki za podpowiedzi VIK - |18 Lut 2010|, 2010 19:31 Do BOA ma gęściej lamelek nakładzione, ale przy sprawnym VISCO, ew. 2 wiatrakach z BOBa, spokojniuto DOHCowa daje radę. Że tak powiem, z autopsji. kat - |18 Lut 2010|, 2010 19:47 o to mi chodzilo,dzieki bardzo ford2fast - |19 Lut 2010|, 2010 00:14 kat napisał/a: ale czy w zwiazku z ta wielkoscia sa jakies przeciwskazania? W krytycznych warunkach silnik może się przegrzać Struna napisał/a: ja Ci powiem że można, ale podejrzewam że np. f2f napisze że no way bo tylko oryginał kwestia podejścia. Tyłka szkłem nie podetrzesz Pewnie , że lepiej założyć nową od 2,9 niż jeździć na zapchanej lub cieknącej Trzeba tylko pamiętać , że w warunkach szczególnych można ugotować silnik i skrzynię Struna - |19 Lut 2010|, 2010 00:30 ford2fast napisał/a: Trzeba tylko pamiętać , że w warunkach szczególnych można ugotować silnik i skrzynię a jakie to te szczególne ? bo tak, BOA ma wisko, ma również klimę, a więc i dodatkowy wiatrak na przedzie. Jeśli wisko i tenże wentyl sa sprawne to raczeni nie ma żadnych szczególnych warunków ford2fast - |19 Lut 2010|, 2010 00:39 Struna napisał/a: ma również klimę, a więc i dodatkowy wiatrak na przedzie. Spróbuj sobie wyobrazić , że sporo BOA wyprodukowano bez klimatyzacji Struna - |19 Lut 2010|, 2010 02:20 ford2fast napisał/a: Spróbuj sobie wyobrazić , że sporo BOA wyprodukowano bez klimatyzacji próbuję, ale ciężko mi idzie kat - |19 Lut 2010|, 2010 08:32 a rozmawiamy o Boa z klima i wiatrakiem dodatkowym ford2fast - |19 Lut 2010|, 2010 09:18 Struna napisał/a: ford2fast napisał/a: Spróbuj sobie wyobrazić , że sporo BOA wyprodukowano bez klimatyzacji próbuję, ale ciężko mi idzie Jeżeli trzeba to narysuję A bez klimatyzacji było sporo , ja miałem nawet 2 na cztery posiadane egzemplarze kat napisał/a: a rozmawiamy o Boa z klima i wiatrakiem dodatkowym Nie napisałeś tego w pierwszym wpisie Chłodnica w BOA jest o około 20% wydajniejsza od takiej w 2,9 12V Wkładając mniejszą chłodnicę zmniejszasz zawsze chłodzenie automatycznej skrzyni biegów , więc przyspieszasz tym jej zgon YaKuZ - |19 Lut 2010|, 2010 09:48 "szczególne warunki" miał maca maca i kosłort sie ugotował i wiska i wiatraki nie pomogły kat - |19 Lut 2010|, 2010 09:54 YaKuZ napisał/a: "szczególne warunki" miał maca maca i kosłort sie ugotował i wiska i wiatraki nie pomogły mozna wiedziec jakie? pablo19 - |19 Lut 2010|, 2010 09:58 kat napisał/a: YaKuZ napisał/a: "szczególne warunki" miał maca maca i kosłort sie ugotował i wiska i wiatraki nie pomogły mozna wiedziec jakie? Jazda bez płynu chłodzącego przez 40 km po autobanie, + jeszcze kilka różnych głupich pomysłów. Skończyło się dziurą w silniku. ford2fast - |19 Lut 2010|, 2010 10:01 Pamiętam tylko , że ugotował go w okolicach Verony latem 2008 roku kat - |19 Lut 2010|, 2010 10:40 czyli niejako usmazony na wlasne zyczenie Jest do wyboru nowa chlodnica do Boa i 2,9.Tylko od kupujacego bedzie zalezec ile gotowki moze przeznaczyc i co zalozy do cossa ford2fast - |19 Lut 2010|, 2010 11:35 kat napisał/a: czyli niejako usmazony na wlasne zyczenie Jest do wyboru nowa chlodnica do Boa i 2,9.Tylko od kupujacego bedzie zalezec ile gotowki moze przeznaczyc i co zalozy do cossa Lepiej bym tego nie ujął Piękne posumowanie tematu Waski - |19 Lut 2010|, 2010 21:53 YaKuZ napisał/a: "szczególne warunki" miał maca maca i kosłort sie ugotował i wiska i wiatraki nie pomogły szczególne warunki polegały na braku logicznego myslenia wlasciciela/kierowcy pepi - |19 Lut 2010|, 2010 22:08 tylko że praktycznie to nie możliwe aby załatwić cosa na tej od 12 v -a że się da to wiadomo , tylko jak nowa od 12 v i stara pozapychana cosowa -to która będzie lepiej chłodziła ??? ford2fast - |19 Lut 2010|, 2010 22:28 pepicosi napisał/a: tylko że praktycznie to nie możliwe aby załatwić cosa na tej od 12 v W Twojej rzeczywistości wszystko jest inne Nawet ciepłe kraje południowej Europy kończą się według Ciebie na Zakopanem , a dalej na południe to tylko Arktyka Miki87 - |10 Mar 2010|, 2010 13:28 Witam Wszystkich! Powiedzcie czy są różnice między chłodnicą z 2.4 V6 a 2.9 V6? Posiadam silnik 2.4 V6 i chłodnica okazała się dziurawa. Zastanawiam się więc czy mogę wsadzić do siebie chłodnicę z 2.9? kat - |10 Mar 2010|, 2010 13:38 takie same mozesz zamieniac marcys - |10 Mar 2010|, 2010 13:38 a jak niektorzy wiedzą na BOBowych wentylach udalo mi sie zalatwic uszczelki w 2,9. a hardkoru nie bylo. a wiatraki chodzily non stop. Jak spiewa Rammstein "size does matter afterall" wieloryb - |10 Mar 2010|, 2010 14:52 Miki87 napisał/a: czy mogę wsadzić do siebie chłodnicę z 2.9? spróbuj, może gdzieś w klatce piersiowej się zmieści

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group