Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Wnętrze + klimatyzacja - brak grzania pod fotelem kierowcy, czyli... wieloryb - |12 Sty 2010|, 2010 21:00 Temat postu: brak grzania pod fotelem kierowcy, czyli... Cześć, jak w temacie. A dokładniej, z przewodów wprowadzających powietrze na nogi pasażera za kierownikiem/czką nie leci ciepłe powietrze, a w zasadzie to nawet i zimne nie bardzo leci. Jak zrobić by to działało? pozdrawiam, michał Darol - |12 Sty 2010|, 2010 21:02 A z innych nawiewow leci cieple ? gufer-posepny - |12 Sty 2010|, 2010 21:03 tam dość słabo dmucha . nawiew musi być ustawiony na nogi . można przytkać u kierowcy wyloty to będzie z tyłu lepiej dmuchać . o ile tunel nie jest zgięty i zatkany . Struna - |12 Sty 2010|, 2010 21:09 dokładnie, tam żeby dmuchnęło to trza nawiew na max plus kierunek na nogi i wtedy coś tam sobie leci. Ogólnie słaby patent. grzechu913 - |12 Sty 2010|, 2010 21:12 slabo sie ford z tym postaral niestety Struna - |12 Sty 2010|, 2010 21:18 ta by wystarczyło lepiej zrobić pobór powietrza do tych tuneli i by robiło miodzio, a odwalili taką hamówę że szkoda gadać. grzechu913 - |12 Sty 2010|, 2010 21:24 nio dokladnie wiadomo ze szloby to przerobic ale... ja i tak wiekszosci jezdze sam najwyzej we 2 wiec i tak z tylu nikt nie siedzi chyba ze faktycznie sie trafi daleka trasa to i tak sie nagrzeje w aucie i jest lux,ale mogli to lepeij rozwiazac ,bo konkurencja sie bardziej starala,jakies nawiewy z podlokietnika itp. pepi - |12 Sty 2010|, 2010 21:26 ja widziałem w mk1 co prawda sterowanie do nawiewu na podłokietniku i to już robiło [ Dodano: |12 Sty 2010|, o 21:27 ] i było to fabrycznie Struna - |12 Sty 2010|, 2010 21:32 no bywały takie, zazwyczaj bardzo stare GHIA no i merkury Darek_Police - |12 Sty 2010|, 2010 21:37 no to patent podobny jak w omedze czy beemce. U mnie tez spod foteli slabo wieje. Pewnie tunele nie izolowane termicznie i za dlugie. Struna - |12 Sty 2010|, 2010 21:40 tunele spoko, zasilanie powietrzem do nich jest po prostu spieprzone fabrycznie. Darek_Police - |12 Sty 2010|, 2010 21:42 czyli dmuchawa za slaba? Jak dam obroty 2000 i nawiew tylko np. na kierowcę, to sie poparzyć idzie, a pod fotele jak dam, to takie letnie leci powietrze. Struna - |12 Sty 2010|, 2010 21:46 zobacz sobie jak to jest zrobione - będziesz wiedział o czym mówię. Dmuchawa jest git. Wpięcie tunelu jest po prostu do bani. Co byś nie zrobił to tam polecą jakieś ochłapy wdmuchiwanego powietrza. Darek_Police - |12 Sty 2010|, 2010 22:07 masz jakies szkice tego z mk1? Struna - |12 Sty 2010|, 2010 23:30 w każdym MK jest tak samo do dupy. Weź zobacz w nawiew na nogi u kierowcy lub pasażera, tam jest dopięty "tunel". pablo19 - |13 Sty 2010|, 2010 08:07 Trzeba będzie otworzyć siakąś obudowę i popatentować coś. Co ciekawe, gdy uchylimy w lato szyber i damy nawiew na nogi to z tyłu wieje po nogach, że hej, także trzeba tam jakoś skierować to powietrze dmuchane przez wiatrak wieloryb - |13 Sty 2010|, 2010 09:14 Darol napisał/a: A z innych nawiewow leci cieple ? leci [ Dodano: |13 Sty 2010|, o 09:18 ] pablo19 napisał/a: Trzeba będzie otworzyć siakąś obudowę i popatentować coś. Chyba na wiosnę spróbuję rozebrać tę część i zastanowię się co z tym zrobić. Poza tym, jest tak jak piszecie, ale nie wiem czy też macie tak, że za pasażerem leci ciepłe powietrze, a za kierowcą właśnie nie leci. michał Struna - |13 Sty 2010|, 2010 18:12 eeee to chyba masz Michale coś źle wpięte lub silniczek klapy nawala i na stronę kierowcy nie podaje ciepła. wieloryb - |13 Sty 2010|, 2010 18:57 Pewnikiem tak jest. A że najczęściej jeżdżę podobnie jak grzechu913 sam, bądź we dwie osoby, to dopiero na wiosnę zabierę się do tego. Wszystkim dziękuję za pomoc:) bingo - |13 Sty 2010|, 2010 20:12 nawiewy na tył są bardzo płaskie i łatwo się przygniatają lub zatykają. Daoatkowo poczatek nawiewu jest przypiety z boku nagrzewnicy, co dodatkowo powoduje, ze nawiw jest kiepski. trzeba go nieco wyżej podąłcz albo tez bardziej zabudować, by brał powietrze z kanału nadmuchu, a nie z boku. kanały na tł nie są izolowane, ale to nie powinno mieć znaczenia - za krótki odcinek, by się oziebiło, tym bardziej, że idzie w wyciszeniu i pod wykładziną. wieloryb - |13 Sty 2010|, 2010 22:18 bingo, mam wnosić, że trzeba by wpierw rozłożyć deskę by się dobrać do nagrzewnicy i tam pracować nad zmianą podpięcia? Czy też zacząć od łatwiejszej części, czyli odkręcenia fotela kierowcy, zdjęcia dywaników i sprawdzenia czy przewód doprowadzający powietrze nie jest zatkany/przygnieciony? Struna - |13 Sty 2010|, 2010 22:19 wloty nawiewów dla pasażerów z tyłu widać bez rozbierania czegokolwiek. wieloryb - |13 Sty 2010|, 2010 22:27 Struna napisał/a: wloty nawiewów dla pasażerów z tyłu widać bez rozbierania czegokolwiek. To ja wiem, ale gdyby je chcieć przeczyścić i sprawdzić ich drożność, to może i cza by było je dostać całe "do ręki" Spróbuję possać je Kaercherowym odkurzaczem, zobaczę co z tego wyjdzie. Struna - |13 Sty 2010|, 2010 22:31 to do wyjęcia ich starczy fotel zdemontować. bingo - |14 Sty 2010|, 2010 10:00 Struna napisał/a: to do wyjęcia ich starczy fotel zdemontować. - nie trzeba demontować fotela, w każdym razie w mk2. wykładzinę trzeba zdjąć tylko i bez problemów można je obejrześ. przedmóchać można bez demontażu czego kolwiek - dostęp jako taki od strony nagrzewnicy i dobry spod fotela (po jego przesunieciu do przod). [ Dodano: |14 Sty 2010|, o 10:02 ] wieloryb napisał/a: Spróbuję possać je Kaercherowym odkurzaczem, zobaczę co z tego wyjdzie. - azotem dmuchnij, podessanie nic raczej nie da, trza dmuchnąć. z 10~12 bar starczy spokojnie. Struna - |14 Sty 2010|, 2010 11:07 bingo napisał/a: azotem dmuchnij Ty to stary masz zboczenie z tym azotem przecie praktycznie nikt nie ma ot tak sobie azotu w domu Może kompresorem na stacji albo co bingo napisał/a: nie trzeba demontować fotela, w każdym razie w mk2. wykładzinę trzeba zdjąć tylko i bez problemów można je obejrześ. żeby wyjąć całkiem tunelik to bez wyjęcia fotela nie ma bola. bingo - |14 Sty 2010|, 2010 12:51 Struna napisał/a: bingo napisał/a: nie trzeba demontować fotela, w każdym razie w mk2. wykładzinę trzeba zdjąć tylko i bez problemów można je obejrześ. żeby wyjąć całkiem tunelik to bez wyjęcia fotela nie ma bola. - ja u siebie wyciągałem na pewno bez wyjmowania fotela, nie wiem tylko, czy tunelu środkowego nie małem zdemontowanego. [ Dodano: |14 Sty 2010|, o 12:53 ] Struna napisał/a: kompresorem na stacji albo co - może być za słaby, ale spróbować nie zaszkodzi ... ach, najpierw zdemontować , później dmuchać, albo założyć na druga stronę worek od odkurzacza. [ Dodano: |14 Sty 2010|, o 12:54 ] Struna napisał/a: Ty to stary masz zboczenie z tym azotem - zobeczenie, od 15 lat zawsze go mam pod ręką, więc jakoś tak naturalne to dla mnie ... Struna - |15 Sty 2010|, 2010 01:31 ja mam azotu pod ręką tyle ile akurat jest go w powietrzu bingo - |15 Sty 2010|, 2010 10:45 czyli sporo, w końcu to 70% tego, co masz wokoło Struna - |15 Sty 2010|, 2010 13:26 tylko jakby ciśnienie coś nie halo bingo - |15 Sty 2010|, 2010 14:06 drobiazgami się przejmujesz sobolaqe - |15 Sty 2010|, 2010 14:32 Struna napisał/a: tylko jakby ciśnienie coś nie halo a jak dmuchniesz ? moze dobijesz do 10 bar Struna - |15 Sty 2010|, 2010 14:34 chyba do 10 barów mogę dobić idąc np. floriańską wieloryb - |17 Sty 2010|, 2010 23:06 aście się chłopaki rozpisali o tym azocie, że hej! jak już będę robił, to wyjmę fotel - przy okazji naumiem się to robić:) bingo - |18 Sty 2010|, 2010 11:21 Struna napisał/a: chyba do 10 barów mogę dobić idąc np. floriańską - a to zależy jak będziesz dobijał, po jak porzą dnie, to może do 10 się nie udać wieloryb - |19 Sty 2010|, 2010 10:14 a znajdzie się te 10 barów na Floriańskiej? Struna - |19 Sty 2010|, 2010 23:25 wieloryb napisał/a: a znajdzie się te 10 barów na Floriańskiej? zdziwiony ? znajdzie sie i więcej. wieloryb - |20 Sty 2010|, 2010 12:19 Struna napisał/a: wieloryb napisał/a: a znajdzie się te 10 barów na Floriańskiej? zdziwiony ? znajdzie sie i więcej. ale barów, czy knajp? jeśli drugie, to nie zdziwiony, jeśli pierwsze, to owszem Struna - |20 Sty 2010|, 2010 12:46 yyyy, bar,knajpa - wielka różnica ? bingo - |20 Sty 2010|, 2010 13:35 Struna napisał/a: yyyy, bar,knajpa - wielka różnica ? - ważna jest atmosfera wieloryb - |20 Sty 2010|, 2010 13:40 bingo napisał/a: Struna napisał/a: yyyy, bar,knajpa - wielka różnica ? - ważna jest atmosfera w pełni się zgadzam bingo - |20 Sty 2010|, 2010 14:04 no a atmosfera i bar to prawie to samo Waski - |20 Sty 2010|, 2010 16:24 Struna napisał/a: chyba do 10 barów mogę dobić idąc np. floriańską własnie sobie ostatnio zdałem sprawę z tego jak cienko u nas jest z cisnieniem - w innych krajach do 10 barów mozna dobic po przejsciu 20-30 metrów

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group