Ursus - |8 Sty 2010|, 2010 14:19 Temat postu: Kiepskie ogrzewanie i brak regulacji nawiewu Witam! Mam następujący problem z nowo nabytym Scorpio, 95' 2.0 DOHC z LPG., sedan. Otóż ma on bardzo słabiutkie ogrzewanie, czasami chwile leci powietrze w miarę ciepłe, za chwile nic. Wkurzające jest to, bo zaraz paruje w aucie i ciężko się jeździ. Ponadto po włączeniu nawiewu na 1 bieg, lekko dmucha, potem na 2 i 3 biegu tak samo i dopiero na 4 jest znacznie większy podmuch. Co może być przyczyną? Coś nie tak z dmuchawą? Czy jakiś programator wysiadł i są tylko 1 i 4bieg? Z góry dziękuję za pomoc, Paweł Struna - |8 Sty 2010|, 2010 14:52 bezpiecznik termiczny pewnie strzelił. Znajduje sie toto w obudowie wiatraka, bodaj dwie śrubki odkręcasz i wyjmujesz cały modulik z opornicami, a tam jest bezpiecznik termiczny. bingo - |8 Sty 2010|, 2010 15:35 no i pewnie nagrzewnica przytkana [ Dodano: |8 Sty 2010|, o 15:36 ] co do wentyla, na tym module masz wtyczkę ze stałym plusem i masami sterującymi. w zależności od załoczonego pokrętła masa powinna zmieniać swoje miejsce na wtyczce - sprawdz, czy tak jest. Ursus - |9 Sty 2010|, 2010 14:47
Chodzi Ci o wiatrak chłodnicy? I ten bezpiecznik się wymienia czy jakoś można go naprawić? Adam_2000 - |9 Sty 2010|, 2010 14:48 Nie wiatrak chłodnicy, tylko wiatrak dmuchawy. bingo - |9 Sty 2010|, 2010 14:50 ten, co masz na podszybiu Ursus - |9 Sty 2010|, 2010 14:58
Dzięki wielkie, spróbuje się tym zająć i napiszę co i jak. Bo ogólnie mam wrażenie, że Fordzik się długo nagrzewa. bingo - |9 Sty 2010|, 2010 15:03
Adam_2000 - |9 Sty 2010|, 2010 15:03 Jak się dlugo nagrzewa, to pewnie termostat się nie zamyka. Sprawdź, czy chłodnica nagrzewa się równomiernie z silnikiem. Ursus - |10 Sty 2010|, 2010 14:11
Ok, sprawdzę. Jednak znalazłem pośrednią lub bezpośrednią przyczynę takiego zachowania. Ostatnio po dłuższej podróży płyn chłodniczy zrobił się... bardzo jakby zardzewiały. Mam obawy przed tym, że może nagrzewnica i cały układ są po prostu zakamienione lub zaklejone innym syfem co utrudnia przepływ ciepła. Znacie jakiś dobry sposób współczesny na czyszczenie układu?
Być może masz rację. Ja porównanie mam jedynie w sumie z Renault Clio i Fiatem Tipo w sumie. SkipperPL - |10 Sty 2010|, 2010 22:33
Któryś z kolegów czyścił nagrzewnice równocześnie takimi specyfikami jak: 2 x flaszka octu 2 x opakowania kwasku cytrynowego Dużo gorącej wody. Z tego co opisał to taki specyfik po 30 minutach odkamienił nagrzewnicę. Ja chyba spróbuję tego sposobu bo nie uśmiecha mi się rozbieranie 1/3 auta żeby ją wymienić no i ta cena.... za klimatrona to circa 300 pln 
Pozdrawiam paweł pablo19 - |11 Sty 2010|, 2010 07:53
Nie wiem czy to właściwy tok myślenia, bo takie odkamienienie może spowodować, że jakaś nieszczelność się objawi. Jednak uważam to za słuszny krok, bo może będzie dobrze 
pepi - |11 Sty 2010|, 2010 08:06
 a co do nagrzewnicy zrobie fotki z manualnej i automatycznej bo ja kiedyś się pomyliłem i dałem z manualnej do climatronika  i było ok
|
