| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - Skrzynia N9 do 2.0 DOHC
Byniek - |9 Gru 2009|, 2009 22:53 Temat postu: Skrzynia N9 do 2.0 DOHC Jechałem ostatnio Sierra 2.0 DOHC i zafascynowałem się tym, że biegi wchodza dużo lżej niz u mnie w Scorku. No i ten wsteczny w lewo i do przodu. Pedał sprzęgła równiez bardzo lekko sie wciskał. Sierra została troche rozbita i moge mieć do niej ta skrzynie i sprzęgło za pół darmo.
Teraz kilka pytań:
1. Czym się szczególnie różni od MT-75?
2. Czy pasuje pod DOHC bez przeróbek? Jeśli tak to jakie?
3. Czy są inne przełożenia biegów niz w MT-75? Jakie?
Ogólnie poprosze o wszelkie info na temat tej skrzyni, bo na forum mało pisane było
ford2fast - |9 Gru 2009|, 2009 23:00
1. Zupełnie inna konstrukcja
2. Trzeba wymienić koło zamachowe , sprzęgło i wał napędowy
Skrzynia ze Sierry nie ma miejsca na impulsator
Struna - |9 Gru 2009|, 2009 23:13
1, to co napisał f2f plus waga, n9 sporo cięższa.
3. tak, ma inne przełożenia
no i dodatkowo wsteczny w n9 nie jest synchronizowany a w MT-75 już tak.
marcys - |10 Gru 2009|, 2009 09:55
N9 w dobrym stanie swietna rzecz. tylko rzadko kiedy sa dobre
Byniek - |10 Gru 2009|, 2009 11:46
Przełożenia są "krótsze" czy może dłuższe"?
Struna - |10 Gru 2009|, 2009 12:07
1 w n9 dłuższe niż w mt ( przynajmniej tak było w wypadku silników V6 ) 2 porównywalne, 3 w mt dłuższe.
Mysza - |11 Gru 2009|, 2009 09:16
Bylo 4 rodzaje n9 oraz 3 rodzaje MT, wiec ciezko rozmawiac o przełożeniach. W kazdej IV bieg ma przełożenie 1:1 wiec to sie jakby wyrównuje...
Lepiej sie z łbami na mozgi pozamieniać, niż MT na N9.
| marcys napisał/a: | | N9 w dobrym stanie swietna rzecz | ciężko znaleźć ikonę. Jak śmierdzi hipolem i nie wylewa się z niej czerwony oryginalny olej, to od razu można zaniechać kupna.
| Byniek napisał/a: | | Jechałem ostatnio Sierra 2.0 DOHC i zafascynowałem się tym, że biegi wchodza dużo lżej niz u mnie w Scorku. No i ten wsteczny w lewo i do przodu | Nie było sierry DOHC z N9
| Byniek napisał/a: | | Pedał sprzęgła równiez bardzo lekko sie wciskał | Bo miała docisk i linkę oryginalną.
| Byniek napisał/a: | | że biegi wchodza dużo lżej niz u mnie w Scorku | napraw wybierak, wymień olej, byle nie na hipol.
Struna - |11 Gru 2009|, 2009 10:18
| Mysza napisał/a: | | Bo miała docisk i linkę oryginalną. | ja w 2.4 V6 po zmianie sprzęgła na nowe sachs-a plus oridzi linka miałem tak miękutkie sprzęgło jak w żadnym innym scorpio w którym dotykałem sprzęgła.
Mysza - |11 Gru 2009|, 2009 11:37
| Struna napisał/a: | | miękutkie sprzęgło | i widzisz, wtedy linki sie nie rwą, grzebienie sie nie rwą, blachy sie nie rwą... Mozna? No mozna!
Struna - |11 Gru 2009|, 2009 12:28
pewnie że można, ale tanio nie jest
VIK - |11 Gru 2009|, 2009 17:18
Ale jaki spokój i to na długo, przyjemności z jazdy nie wspomnę.
Zysio - |11 Gru 2009|, 2009 19:25
| Mysza napisał/a: | | Nie było sierry DOHC z N9 |
Fabrycznie, co zresztą Byńkowi już wyjaśniliśmy
kondzio508 - |29 Gru 2009|, 2009 16:45
| ford2fast napisał/a: | | Skrzynia ze Sierry nie ma miejsca na impulsator |
tyczy sie to też mt 75 ?
VIK - |29 Gru 2009|, 2009 17:10
Nie, MT75 ma miejsce.
|
|