jaroz - |4 Maj 2009|, 2009 18:31 Temat postu: Podświetlenie tylnej zapalniczki Witam, szybkie pytanko, które nasunęło mi się dziś spontanicznie podczas sprzątania auta - - czy zapalniczka obsługująca tylną kanapę posiada podświetlenie? Mam na myśli, czy ten zielony plastikowy ring ma podświetlenie? Bo jeśli tak to będzie okazja pogrzebać 
Z góry dziękuję za info. Struna - |4 Maj 2009|, 2009 18:33 ma jaroz - |4 Maj 2009|, 2009 18:34 A jak to Jurek wytargać? Normalnie podważyć czy jak? Struna - |4 Maj 2009|, 2009 18:36 nie wyjmowałem nigdy tylnej. Ale, puść sobie śruby od podłokcia to go nieco podniesiesz i zerkniesz do środka. jaroz - |4 Maj 2009|, 2009 18:39 Ok. Tak właśnie myślałem. Dzięki za potwierdzenie tezy Zaraz tam się udam i pogrzebię.
Struna - |4 Maj 2009|, 2009 19:00 f2f pewnie będzie wiedział co i jak
pablo19 - |4 Maj 2009|, 2009 19:00 Tak wygląda ta zapalniczka w MKI: Jeżeli w MKII jest ta sama to podważenie jej niewiele pomoże, bo ona nie wyjdzie przez tą dziurę z dołączoną oprawką od żarówki (to to czarne). jaroz - |4 Maj 2009|, 2009 19:13 Panowie spokojnie Cała ścianka wraz z oprawką wychodzi bez problem z podłokietnika Wystarczy stanowcze podważenie tej ścianki w podłokietniku (stwierdziłem, że ileś tam śrub całego podłokietnika nie może decydować o wyjęciu takiego drobiazgu i nie myliłem się). Wygląda podobnie jak na fotce kolegi pablo19. Oprawka z żaróweczką (1,2W) wychodzi swobodnie (zatrzask). Następnie wyciągamy samą żarówkę i wymieniamy Składamy w odwrotnej kolejności. Cała operacja to jakieś 2 minuty.
Temat można uznać za zakończony. Kevin Xy - |4 Maj 2009|, 2009 19:19 moze do warsztatu ?? jaroz - |4 Maj 2009|, 2009 19:34 Eeee Kevin, chyba za "cienki" temat do warsztatu (tak sądzę). No chyba, że admini sądzą inaczej 
gufer-posepny - |4 Maj 2009|, 2009 21:47 Panie tylna zapalniczka to ja po ciemku . Wymień w przedniej czy zegarku . YGH - |4 Maj 2009|, 2009 22:16 eee w przedniej nie ma problemu ostatnio wymieniałem!! tylko nie wiem po co? dzisiaj wymontowałem całkowicie popielniczke i gniado zapalniczki, wstawiłem se tam CB i podłączyłem do tego gniazda. W MK3 należy wykręcić gwiazdeczke w środku gniazda i wyciągnąć cały wkład, zielona oprawka raczej nie jest do zdemontowania 
jaroz - |4 Maj 2009|, 2009 22:36
 Jutro chcę to zrobić, ale za Chiny nie chcę tego ruszać ... bo to przekleństwo (jak w Escorcie).
gufer-posepny - |4 Maj 2009|, 2009 22:50
Ja drewno zdjąłem . A tak to sie 10 razy zewrze . YGH - |4 Maj 2009|, 2009 22:52 też dzisiaj ściągałem drewno, a w tej zapalniczce nie była taka tragedia wymieniać żaróweczke jak pamiętam Struna - |5 Maj 2009|, 2009 11:39
kat - |5 Maj 2009|, 2009 11:43
tiaa,pod warunkiem,ze po drodzie nie polamiesz zaczepów Struna - |5 Maj 2009|, 2009 11:44
)
Struna - |5 Maj 2009|, 2009 11:47
kat - |5 Maj 2009|, 2009 11:58 Jak z Guferem deske ostatnio zmienialismy to wlasnie jakis aparat chyba wsio wyrwal kiedys na sile.Takze drewno bylo cale,ale zaczypy to mialo chyba tylko w fabryce Struna - |5 Maj 2009|, 2009 12:01 no to ja mam gdzieś całe z zaczepami. kat - |5 Maj 2009|, 2009 12:21 juz nie trza,wsio ladne i nowe zalozone ( z odzysku ,z kulturalnego demontazu) jaroz - |5 Maj 2009|, 2009 19:46 A czy wystarczy odkręcić dwa wkręty od popielniczki, żeby dostać się do podświetlenia zapalniczki? W samej zaś popielniczce jest zielona żaróweczka, tylko gdzie ma być zamontowana? Bo u mnie wisi na kabelkach i nie świeci
jaroz - |5 Maj 2009|, 2009 22:35 Speedo, czy ja dobrze rozumiem? Mówisz, że ta sama żarówka co podświetla zapalniczkę, to również oświetla popielniczkę? No bo ta żarówka zielona (pewnie przepalona) jest w kwadratowej oprawce, ma dwa kabelki i wg mnie powinna być wsunięta w wycięcie w górnej krawędzi popielniczki. Te wycięcie widać, gdy popielniczka jest w pozycji otwartej. Natomiast Ty piszesz o "tańszym" rozwiązaniu, gdy żarówka oświetlająca ring zapalniczki, również oświetla wnętrze popielniczki poprzez plastikowy przezroczysty trzpień (jak w Escorcie dla przykładu). I ona ma rzeczywiście jeden kabel plusowy. Jeśli się mylę to mnie popraw. Zysio - |5 Maj 2009|, 2009 22:37
nie Osobna jest do pierścienia wokół zapalniczki, a osobna do podświetlania popielniczki. pablo19 - |5 Maj 2009|, 2009 22:40
Poglądowo: Zysio - |5 Maj 2009|, 2009 22:41 Ja akurat naocznie paczyłem jak to wygląda, podświetlenie tylnej wymieniałem, widzę że teraz na dniach zdechło podświetlenie popiołki, cza się będzie za to zabrać. jaroz - |5 Maj 2009|, 2009 22:42 Czyli tak jak sądziłem. Pytanie tylko jak zamocować tą żarówkę do popielnicy? I jak się dostać do żarówki od ringu zapalniczki? Wystarczy dwie śruby mocujące popielnicę wykręcić? [ Dodano: |5 Maj 2009|, o 22:44 ]
Pablo19, Ty chyba lubisz tą fotkę zapalniczki hehehe
gufer-posepny - |5 Maj 2009|, 2009 22:46 U mnie jedna żarówka świeci na ring i na popielniczkę . Anemicznie .I tak mam zawsze ja zamkniętą . W mk1 za to są dwie żarówki . Jedna w ringu a druga u góry i świeci na ten pojemnik oraz na piktogram popielniczki z przodu . ford2fast - |5 Maj 2009|, 2009 22:49
Ano wiem , tylko jakoś temat wczoraj przegapiłem
jaroz - |5 Maj 2009|, 2009 22:53
Jak to ugryźć? (patrz wyżej moje pytania).
ford2fast - |5 Maj 2009|, 2009 22:54
Boni - |6 Maj 2009|, 2009 08:45
Ring jak to ring, wyciągasz na zewnątrz i masz. Ta od popielniczki jest oryginalnie w oprawce z kostką z nacięciami (coś jakby H położone na bok) i wchodzi w małe nacięcie w ramce plasticzanej w koło radiów, nad popielniczką. Oprawki są chyba zawsze takie same, ramki mogą się nieco różnić umiejscowieniem nacięcia (przed po 89, zwykła i ghia, itd itd). Struna - |6 Maj 2009|, 2009 10:46
gufer-posepny - |6 Maj 2009|, 2009 19:07 Jaroz ... czy w mk1 jest popielniczka jak w mk1 ? . Oświetlenie ringu albo jakoś ręką wydłubałem ale pamiętam że cały tunel środkowy wyjąlem i jakoś zeszła mi ta ramka i się dobrałem do tego . . A oświetlenie popielniczki to wymieniłem jak miałem konsolę zdjętą . Co do zapalniczki mk3 to zaraz fotę pyknę bo mam ich w nadmiarze . Kevin Xy - |6 Maj 2009|, 2009 19:09
to nie jet latwe pytanie --Marcin-- - |6 Maj 2009|, 2009 19:26
Kevin spokojnie, patrzyłem we wszystkich naszych 4 MK1 i są takie same. Paweł stwierdził to samo.  Wydaje się, że ta trudna zagadka została rozwiązana
Boni - |6 Maj 2009|, 2009 23:58 Wydaje mi się że bywają różne, a różnicy nie widzisz, bo patrzysz na 4 prawie takie same wozy Np. ostatnio miałem różnicę między merkurem a jasną dechą od f2f, z przedliftowego CLa, ok, wiem, wiem, merkurem zawsze da się pokazać różnicę Ale sama popielniczka też chyba była różniawa, np. w pierwszych CLach raczej nie była z miękkim otwarciem itd itd jak np. w GL/Ghia 91.
Żywcia - |2 Lis 2009|, 2009 07:01 Witam, czytam te posty i jakoś nie mogę dojść do ładu i składu o jakiej generacji w danej chwili jest mowa dlatego zapytam wprost - chcę wymienić oświetlenie popielniczki i zapalniczki w MK III i potrzebuję informacji jak to zrobić tzn - czy są jakieś śruby trzymające popielnicę jako całość , czy trzeba na coś konkretnego uważać przy demontarzu ile tam jest żarówek w końcu (jedna czy dwie?) Jeśli ktoś ew ma jakieś foty (fotorelację) z wymiany to byłbym bardzo szczęśliwy . Nie znam jeszcze tego autka (ani marki - nigdy nie miałem forda) gdyż mam je dopiero tydzień i nie chciałbym od razu czegoś połamać ew uszkodzić dlatego potrzebuję właśnie informacji o jego udziwnieniach. Z góry dzięki za pomoc. Zysio - |2 Lis 2009|, 2009 08:14 Speedo - ja tam nie sprawdzałem namacalnie jak to w wielorybie wygląda - ale nie da się tego spróbować zrobić wyjmując jedynie radio i próbować ćwiczyć łapki ginekologa? Czy jednak konieczne jest rwanie kredensu i demontaż popiołki? krzyhoo - |2 Lis 2009|, 2009 08:45 Zysio robiłem to jak piszesz - udać się udało ale popielniczka już nie była tą samą - lepiej odkręcić jak Speedo, choć do końca nie trzeba całości ściągać. JA uważam, że skoro się już człowiek za to bierze to warto zaplanować sobie trochę czasu więcej i jednak sciągnąć całość i wszystkie żarówki w desce wymienić.
Zysio - |2 Lis 2009|, 2009 08:51 Czyli morał taki, żeby nie kupować mk3...
Struna - |2 Lis 2009|, 2009 11:14
Żywcia - |2 Lis 2009|, 2009 13:58 widzę że chyba bede musiał się pomęczyć. ogólnie nie palę więc popioła mi nie potrzebna ale lubię jak wszystko mi działa w autku sp4lvc - |5 Lis 2009|, 2009 13:36 Proponuję rozważyć w miejsce żarówek diody LED z żarówkowymi oprawkami. Są w różnych kolorach i praktycznie wieczne. bingo - |9 Lis 2009|, 2009 10:38
pablo19 - |12 Lis 2009|, 2009 21:00
gufer-posepny - |12 Lis 2009|, 2009 21:17 nic tak dobrze nie świeci jak klasyczna żarówka . szczególnie w podświetlaniu tych elementów . Gwelezemba - |12 Lis 2009|, 2009 22:05 dokładnie to samo z zegarami, schowkiem no i jak się okazało bagażnikiem kiedyś miałem inną popiołkę i dioda tam ładnie świeciła, ale wersja z podłokietnikiem ma tą głęboką popielniczkę (u mnie to zawsze robiło za klamociarnię, magazyn żaróweczek i schowek na pilota od radia) no i niestety dioda już nie zdawała egzaminu, było za ciemno. Jedynie z takich miejsc to dioda ładnie świeci w guzikach od szyb, tam oryginalnie są takie małe i podłużne zielone żaróweczki. Wszelkie podświetlenia gdzie światło ma być rozproszone dioda nie zdaje egzaminu. Boni - |12 Lis 2009|, 2009 22:40 Jak się próbuje jakieś 20 czy 30 stopniowe słabiaki, to nie zdaje. Jak jest miejsce i np. zapakujesz fluxa albo cokolwiek o dobrej jasności i 120 stopni świecenia, to raje dadę. gufer-posepny - |14 Lis 2009|, 2009 00:43 są jeszcze walcowe . maja specjalnie skierowany strumień na boki . nawet to świeci ale rewelacji nie ma . Domyn0 - |10 Maj 2010|, 2010 14:45 w mk3 też druga zapalniczka powinna mieć podswietlenie ? orelek - |10 Maj 2010|, 2010 17:01
tak, podświetla się ten zielony ring/oring wokół gniazda. |
