| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - Przegub elastyczny wału
airzocho - |10 Kwi 2009|, 2009 14:54 Temat postu: Przegub elastyczny wału Witam, mam problem z elastycznym przegubem wału. Obecnie juz jeżdżę na trzecim w ciągu pół roku.
Było ok dopóki nie musiałem zmienić silnika. Przy odkręcaniu wału zniszczyłem przegub (tulejki były dobrze zawulkanizowane i przy odkręcaniu zapieczonych śrub wyrwały gume z przegubu)
Kupiłem nowy zamiennik za 100zł ale po 3 miesiącach z tego zamiennika pozostały strzępy. (objawy rozerwanego: walenie przy ruszaniu)
Śruby, którymi był przykręcony zaczęły się obijać o ten metalowy krzyżak z pierścieniem.
Pomyslałem sobie, że to mogło być spowodowane naderwaną poduszką pod skrzynia.
Zmieniłem poduszkę, przy okazji 1 podporę wału a w drugiej podporze sfatygowaną nieco gumę.
Nie minęły 2 miesiące znowu zaczęło walić. Po zejściu pod auto stwierdziłem, że gumowy łącznik jest znowu porozrywany, tulejki sie odwulkanizowały i latają w dziurach, łby śrub i nakrętki są ostro zjechane przez ten krzyżak z pierścieniem.
Co może być przyczyną? Jakość zamiennika? Zamówiłem używany oryginał z allegro w bdb stanie.
Zastanawiam się czy ktoś już miał taki problem.
Kris - |10 Kwi 2009|, 2009 16:13
A jakiej firmy zamienniki ??
airzocho - |10 Kwi 2009|, 2009 16:29
No name kosztowały ok. 100zł
febi u mnie w sklepie kosztuje 380zł
Kris - |10 Kwi 2009|, 2009 16:30
| airzocho napisał/a: | No name kosztowały ok. 100zł
febi u mnie w sklepie kosztuje 380zł |
Nie tylko u Ciebie
Peterson - |10 Kwi 2009|, 2009 17:12
Ja rok temu dałem za oryginał coś około 400 zł - spokój z samym przegubem do dzisiaj.
Spróbujesz na tym oryginale co zamówiłeś i jeśli sytuacja się powtórzy to już coś będzie można wykluczyć. Oryginał to ciężko tak zajechać w krótkim czasie.
ford2fast - |10 Kwi 2009|, 2009 17:55
| airzocho napisał/a: | | Zamówiłem używany oryginał z allegro w bdb stanie. |
Sprawdź , czy ten z allegro to oryginał
Rafał A.(antek) - |11 Kwi 2009|, 2009 02:24
kup uzywany oryginał
Pierre - |11 Kwi 2009|, 2009 08:54
| airzocho napisał/a: | | Zmieniłem poduszkę, |
Oooooo.... a poduszka nowa czy używka???? Bo nowej namierzyć nie mogę
Kris - |11 Kwi 2009|, 2009 09:14
| Pierre napisał/a: | | airzocho napisał/a: | | Zmieniłem poduszkę, |
Oooooo.... a poduszka nowa czy używka???? Bo nowej namierzyć nie mogę |
To do ASO sie udaj
I zabierz ze 400 ze soba
Peterson - |11 Kwi 2009|, 2009 11:30
Nową poduszkę podróbkę dostaniesz za 80 zł. Oryginał to tak jak Kris pisał - co najmniej 400 zł. Może dostaniesz używany oryginał w dobrym stanie.
Ja kupiłem do siebie podróbkę i na razie nic się jej nie dzieje.
Wybór należy do ciebie
airzocho - |11 Kwi 2009|, 2009 11:34
u mnie tez zamiennik poduszki jezdzi
Pierre - |11 Kwi 2009|, 2009 12:07
| Peterson napisał/a: | Nową poduszkę podróbkę dostaniesz za 80 zł. Oryginał to tak jak Kris pisał - co najmniej 400 zł. Może dostaniesz używany oryginał w dobrym stanie.
Ja kupiłem do siebie podróbkę i na razie nic się jej nie dzieje.
Wybór należy do ciebie |
Ale ja żadnej podróbki namierzyć nie moge. A 400 zeta za oryginał... 10% wartości scorupy... przesada
Dzwoniłem nawet do kilku firm ale już nie robią bo zainteresowania nie było... mają ale do emka 2 i jedynek.... (takie same zresztą... chyba)
Chętnie bym wciągnął takową bo u mnie całkiem zerwana...
ford2fast - |11 Kwi 2009|, 2009 12:13
| Pierre napisał/a: | | Ale ja żadnej podróbki namierzyć nie moge |
Jeżeli koniecznie chcesz zamiennik , mogę kupić i wysłać
Struna - |11 Kwi 2009|, 2009 12:22
jak jest układ niewyosiowany to i oryginał zajedziesz w kilka miesięcy.
airzocho - |11 Kwi 2009|, 2009 12:29
| Struna napisał/a: | | jak jest układ niewyosiowany to i oryginał zajedziesz w kilka miesięcy. |
A, czyli myślisz, ze warto pobawić się śrubami przy podporach?
Próbować samemu czy szukać lepiej kogoś, kto się na tym zna?
Pierre - |11 Kwi 2009|, 2009 12:31
| airzocho napisał/a: |
Próbować samemu czy szukać lepiej kogoś, kto się na tym zna? |
Nie próbuj sam, ja próbowałem efekt taki że pożal się Boże...
Struna - |11 Kwi 2009|, 2009 12:31
ogólnie to jeśli widzisz, że precel musi się nieco nagiąć żeby siadło to na wyjście ze skrzyni to znaczy że jest nie halo i będzie się szybko niszczyć. To ma być tak ustawione że jak zbliżysz wał do precla to ma od razu siedzieć na styk wszystkimi otworami. Jeśli któreś odstaje to regulować tak żeby nie odstawało.
Rafał A.(antek) - |11 Kwi 2009|, 2009 13:25
zasadniczo pola do popisu przy regulacji to tam za wiele nie ma. skrzynia siada na sztywno, na podporach regulacji jest nie wiele. Zbyt duza nieosiowosc byla by wyczuwalna wibracjami ( chyba wlasnie u siebie to mam, jak paproki poskladali) a miedzy wibracjami a rozwaleniem lacznika mysle ze troche drogi.
Struna - |11 Kwi 2009|, 2009 13:27
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | skrzynia siada na sztywno | no nie do końca. Jak poduszka "miękka" to skrzynia nadmiernie pracuje przy zmianie obciążeń a tym samym i sam precel dostaje baty. Dlatego poduszka musi być sensowna. Ewentualnie dodatkowo usztywnić jak za miękka.
Rafał A.(antek) - |11 Kwi 2009|, 2009 14:31
zakladam opcje sprawnych niezurzytych el mocowan. Bo inaczej nie ma co wogole dywagowac nad tematem jak poobrywane poduszki itp przeciez.
|
|