krzemien - |9 Kwi 2009|, 2009 12:25 Temat postu: smierdzi oparami benzyny, ale dosc nietypowo... zalatuje oparami benzyny, ale : 1. tylko, kiedy temp powietrza na zewnatrz przekroczy +10 oC 2. tylko, kiedy silnik jest dobrze rozgrzany 3. tylko, kiedy suwak regulacji temp. wew. ustawiony jest na zimne powietrze opary wdmuchuje wentylator do wnetrza. Po wylaczeniu silnika, otwarciu maski i ''wsadzeniu nosa'' w komore silnika nie ma zadnych tego typu zapaszkow. Nie widze tez zadnych wyciekow, nie ubywa paliwa w zbiorniku w sposob zauwazalny. Ja wiem ze nie ma dymu bez ognia i smrodu bez wycieku, ale nie mam pomyslu, moze ktos sie z tym spotkal. Chodzi o MK-1, SOHC'a. Boni - |9 Kwi 2009|, 2009 12:30 Na początek sprawdź i popraw uszczelkę od maski na grodzi silnika, bo jak zaciąga spod maski, to zawsze śmierdzi. Ma być od końca do końca, niesparciała, w ogóle wszystkie gumki i przepusty na grodzi i wszystkie szczeliny tip top. krzemien - |9 Kwi 2009|, 2009 12:34 Boni, oki. To jednak nie rozwiaze problemu jakiegos tam wycieku delikatnego, bo smierdzi oparami swiezej benzynki. Jesli bylaby to przyczyna ''uszczelkowa'' to dlaczego nie jedzie paliwem kiedy podciagniesz suwak w kierunku cieplego powietrza ? Pszeca zaciaganie powietrza jest z tego samego miejsca caly czas. Struna - |9 Kwi 2009|, 2009 12:48 obadaj czy przewody gumowe nie mają delikatnych pęknięć. U mnie tak było. Niby nie kapało paliwo ale sie ciut pociły od starości i waliło beną. krzemien - |9 Kwi 2009|, 2009 13:00 sprawdze, ale jak to sie ma do polozenia suwaka temp. nawiewu ? ...bo rozumiem, ze jak chlodniej na zewnatrz to nizsze tem w komorze itd itp.... ...ale kurde jak grzeje sobie, bo mi zimno, to nie smierdzi, a jak zjade w dol suwakiem to leci tyfonek do srodka, to mnie fascynuje cholernie 
Struna - |9 Kwi 2009|, 2009 13:04 weź nie filozuj tylko sprawdź węże 
Boni - |9 Kwi 2009|, 2009 13:11 krzemien, może nagrzewnica ci robi za filtr, może to, może śmio. Są dwie opcje - albo masz cieknącą benię (czyli tak jak wujek Struna pisze, plus jeszcze warto luknąć na regulator ciśnienia paliwa, bo też potrafi się pocić na nim i w koło, no i w ogóle przy kolektorze) albo jej nie masz (czyli jak mi się wydaje, że czujesz ogólnie smród z komory). Tak czy owak, czy ta benia naprawdę leci, czy to tylko spaliny, olej i smród, to nie ma prawa zaciągać do kabiny, tylko powinno walić pod maską i pod samochód, dlatego radzę zbadać uszczelnienie i maskę, np. ja miałem kiedyś coś takiego, że uszczelka była tip top, ale przy zamkniętej masce była szczelina na parę mm, na środku na pół metra długości, waliło do kabiny że weź. krzemien - |9 Kwi 2009|, 2009 13:15 dooobra, dooobra, pszeca mowie ze posprawdzam, tylko takie to ciekawe mie sie wydajesie to 
dzieki |
