Zobacz temat - Wymiana TPS'a

Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Skrzynia biegów + przeniesienie napędu - Wymiana TPS'a

nonam3 - |22 Mar 2009|, 2009 18:51
Temat postu: Wymiana TPS'a

Witam
Czy ktos pamieta w jakim miejscu polozone sa lopatki TPS'a wzgledem przedluzenia osi przepustnicy? Przykladajac TPSa we wlasciwym miejscu lopatki osi przepustnicy wypadaja zaraz za lopatkami TPSa co uniemozliwia jego dzialanie, gdyz calkowite wychylenie przepustnicy konczy sie z powrotem na lopatkach po drugiej stronie a auto nie redukuje biegow przy pedale do podlogi. Jesli przekrece troche lopatki TPSa tak aby przepustnica odrazu chwytala je i popychala, auto przy lekkim wcisnieciu gazu wskakuje na obroty 4-5 tys. a na wolnych nierowno pracuje.

zaznaczylem polozenie osi przepustnicy i kierunek jej obrotu.

Pozdrawiam
Bartek

Adam_2000 - |22 Mar 2009|, 2009 18:54

Nie da się go zamontować inaczej. Prawdopodobnie próbujesz zamontować TPS-a od 2.0.

nonam3 - |22 Mar 2009|, 2009 19:03

Tak myslalem ze cos pomylilem. Kiedys je zamienialem 2.0 i 2.3 sugerujac sie symbolem na elemencie (byl taki sam na obu). Dzis zrobilem z dwoch jeden sprawny sugerujac sie ze skladam ten wlasciwy. Rozbiore oba jeszcze raz i pewnie zamienie obudowami bo pewnie chodzi o ten platsikowy bolec zerowej pozycji. W zasadzie nie zwrocilem uwagi na to ze sa w innych miejscach. Czy na podstawie koloru tulejki z lopatkami i sztotkami moge rozpoznac ktory TPS jest od jakiego modelu? Jedna jest czarna, druga niebieska.

Adam_2000 - |22 Mar 2009|, 2009 19:29

Nie wiem jak z tymi kolorami, ale różnica polega na przekręceniu o 90st. płetwy przepustnicy.

nonam3 - |22 Mar 2009|, 2009 20:03

Wlasnie skonczylem przekladke. Rzeczywiscie lopatki sa w innych miejscach. Jutro jak pogoda na to pozwoli sprawdze czy TPS byl przyczyna braku redukcji.
Dzieki serdeczne
Bartek

ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 21:27

nonam3 napisał/a:

auto nie redukuje biegow przy pedale do podlogi

Wątpię , żeby to była przyczyna

TPS może powodować mnóstwo ciekawych atrakcji , ale o to go nie podejrzewam :):

Adam_2000 - |23 Mar 2009|, 2009 21:36

ford2fast napisał/a:

TPS może powodować mnóstwo ciekawych atrakcji , ale o to go nie podejrzewam

Odłącz i spróbuj tak pojeździć

gufer-posepny - |23 Mar 2009|, 2009 21:36

Maf ma sporo do powiedzenia jeśli chodzi o skrzynię biegów .

ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 21:40

Adam_2000 napisał/a:

ford2fast napisał/a:

TPS może powodować mnóstwo ciekawych atrakcji , ale o to go nie podejrzewam

Odłącz i spróbuj tak pojeździć

Jak na odłączonym TPS go odpalisz , spróbuję

Adam_2000 - |23 Mar 2009|, 2009 21:41

A dlaczego ma nie odpalić ?

gufer-posepny napisał/a:

Maf ma sporo do powiedzenia jeśli chodzi o skrzynię biegów .

MAF, TPS i VSS to najważniejsze sygnały dla sterowania skrzynią.

ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 22:02

Cytat:

A dlaczego ma nie odpalić ?

Jeżeli da się odpalić , da się i jeździć

Struna - |24 Mar 2009|, 2009 13:22

ford2fast napisał/a:

Jeżeli da się odpalić , da się i jeździć

tps to jeszcze pikuś, jakoś jedzie - choć dziwnie. Ale MAF-a jak w mk3 odepniesz to dopiero się dzieje z ASB

nonam3 - |24 Mar 2009|, 2009 21:33

Witam ponownie. TPS po renowacji zalozony. Po polrocznej przerwie auto zaczelo redukowac biegi i nawet kick dziala

Jego uszkodzenie bylo nietypowe bo wewnatrz byl przekrecony i szczoteczki byly wygiete w przeciwna strone czyli fizycznie dawal za niskie wartosci. Mam jeszcze kilka pytan ale to juz w osobnych tematach. Dziekuje wszystkim za pomoc i pozdrawiam.

fiebik - |25 Mar 2009|, 2009 14:41

nonam3 napisał/a:

TPS po renowacji zalozony. Po polrocznej przerwie auto zaczelo redukowac biegi i nawet kick dziala

cieszymy się razem z tobą

ford2fast napisał/a:

Jeżeli da się odpalić , da się i jeździć

odpalenie i wolne obroty to bardziej na ebj-ocie, potem z jazdą bez tps-a robi się "ciekawiej"

tek czy inaczej zanim zacznie się martwić i grzebać w skrzyni, trzeba mieć 100% pewności na sprawność maf-a, tps-a, vss-a, "wionssski" i jeszcze paru innych rzeczy ale już rzaczej rzadziej przytrafiających się.

Mysza - |25 Mar 2009|, 2009 16:56

nonam3 napisał/a:

Po polrocznej przerwie auto zaczelo redukowac biegi i nawet kick dziala

twardziel...

Adam_2000 - |25 Mar 2009|, 2009 16:58

Aneta chyba dłużej jeździła bez KD

Struna - |25 Mar 2009|, 2009 17:10

Adam_2000 napisał/a:

Aneta chyba dłużej jeździła bez KD

a była choć tego świadoma ?

Kevin Xy - |25 Mar 2009|, 2009 21:09

Struna napisał/a:

Adam_2000 napisał/a:
Aneta chyba dłużej jeździła bez KD
a była choć tego świadoma ?

fiebik - |26 Mar 2009|, 2009 11:02

Struna napisał/a:

a była choć tego świadoma ?

była, była. jeździła po mechaniorach, którzy się mądrzyli, ale pomóc nie potrafili. dopiero "rence, które leczą" adama załatwiły sprawę, przyczyna była tak banalna, że szkoda gadać.

Struna - |26 Mar 2009|, 2009 11:34

jak mniemam TPS.