golden86 - |4 Mar 2009|, 2009 22:10 Temat postu: problemik z klima (pomocy) Witam wszystkich. Jestem nowy na tym forum. Niedawno kupiłem scorpiaczka wielorybka 96 rok z climatronikiem. Mam mały problemik nie mogę wyłączyć przycisku A/C, włączyć recyrkulacji, ani zmienić temperatur. Wymieniłem już cały moduł razem z panelem ale to także nie pomogło. Proszę podpowiedzieć jak zresetować klimę i sprawdzić błędy oraz poradzić sobie z tym problemem. Wcześniej miałem dwie sierrki ale tam nie było problemu z klimą bo jej nie było hehe. Pozdrawiam. kondzio508 - |4 Mar 2009|, 2009 22:12 Błędy mozna zczytac podłanczjąc interfejs i lapa . jest na forum opis co który bląd oznacza. Struna - |4 Mar 2009|, 2009 22:12  http://www.fordscorpio.co.uk/ccreset.htm
Co do włączenia recyrkulacji, to po odpaleniu przez kilka minut się jej nie da włączyć - to normalne. [ Dodano: 2009-03-04, 22:12 ]
golden86 - |6 Mar 2009|, 2009 13:23 Ale mi nie chodzi o te kilka sekund po rozruchu w ogóle nie działa mi żaden przycisk na panelu. Nie da się zmienić temperatury, wył. A/C cały czas jest wł. oraz wł. recyrkulacji. Wymieniłem panel razem z modułem ale to nie pomogło. co może być jeszcze nie tak? Jankes - |6 Mar 2009|, 2009 13:34 a reset w ogóle próbowałeś robić?? golden86 - |7 Mar 2009|, 2009 18:46 Jeżeli reset robi się trzymając przez 10 sekund recyrkulację i A/C to robiłem i to nie pomaga. Czasem da się przełączyć temperaturę ale bardzo bardzo rzadko i nie wiem od czego to zależy. Naciskam recyrkulację i czasem zaskoczy temperatura wariuje strasznie. Dlatego myślałem że to jest panel lub modem ale po wymienie tych rzeczy nadal nic. [ Dodano: |30 Mar 2009|, o 21:29 ] Pomóżcie proszę. Co to może być takiego?? Reader - |8 Kwi 2009|, 2009 14:27
Reset to nie tylko przytrzymanie jednoczesnie przycisków przez 10 s, ważne też są położenia pokręteł, silnik powinen być uruchomiony. Czy odczytałeś kod błędu? Aby to zrobić musisz wprowadzić klimatronik w funkcję diagnostyki. 1. Uruchom silnik. 2.Przy pokrętle(lewym) rodzaju pracy wentylatora ustawionym na OFF , nacisnij i przytrzymaj klawisze obiegu i A/C tak długo (~10s) aż pojawi się wskazanie na wyświetlaczu pasażera. Powyższe wskazanie zawiera kod błędu jeśli taki występuje. Wykonałeś to? golden86 - |11 Kwi 2009|, 2009 21:56 zrobiłem to w ten sposób jak opisujesz z tym że nie zwróciłem uwagi czy coś się wyświetliło na wyświetlaczu pasażera. Pojawiły się tam później dwie kreski i to było wszystko. Muszę to spróbować jeszcze raz i zobaczyć czy coś się wyświetli. A czy może tak być, że są jakieś błędy w głównym kompie i przez nie źle czyta tą temperaturę. Reader - |12 Kwi 2009|, 2009 00:01
Wymieniłeś panel (Heater/air conditioning controls) i moduł sterujący (Automatic temperature control module (ATC) ) ? Na tej stronie co Struna Ci podał masz rysunek, podaj które podzespoły wymieniałeś. Sprawdź na włączonym zapłonie czy działają pokrętła (powinno być słychać pracę silniczków i nawiew wentylatora). golden86 - |12 Kwi 2009|, 2009 10:57
Wymieniłem te podzespoły, które opisujesz. Pokrętła mi działają. Klima chłodzi i dogrzewa jak trzeba do 22 bo tak mam ustawione. Nie działają mi przyciski do zmiany temp oraz recyrkulacja i A/C. bingo - |12 Kwi 2009|, 2009 14:34 może miałeś obydwa panele uszkodzone, moze tylko na płytce są zakurzone styki i trzeba je przeczyścić. golden86 - |12 Kwi 2009|, 2009 19:59 Dzisiaj odłączyłem na chwilkę panel i po podłączeniu mogłem przez chwilę zmieniać temperaturę tylko, że pomieszane z poplątanym jak nacisnąłem recyrkulację to temp. szła do góry od kierowcy i tak wszystko było pomieszane. Kurcze musiałbym przełożyć to do kogoś i sprawdzić. Jest klubowicz który ma climatronik z Kędzierzyna - Koźla. Jak tak to proszę napisać. Reader - |12 Kwi 2009|, 2009 20:03
Jak wymieniałeś panel i moduł to czy taśma połączeniowa (z wtykami 34pin) była też wymieniana? Jeszcze chciałbym uściślić: 1.Gdy pokrętło jest na OFF - na obu wyświetlaczach masz - - ? 2.Pokrętło na AUTO lub manual - na wyświetlaczach masz stale 22 i brak reakcji przycisków? 3. Kontrolki OZ i A/C są wygaszone (ewentualnie istnieje delikatne zielone podświetlenie w klawiszach OZ i A/C ) ? wstępnie podejrzewałbym taśmę masa300789 - |12 Kwi 2009|, 2009 20:17 Golden.. ja bywam w Zdzieszowicach.. moje auto stoi pod BS przy przejezdzie kolejowym..ewentualnie obok w podworzu.. tylko nie wiem czy zaraz po swietach tam bede.. jak nie podmienisz u kogos innego to mozesz sprobowac moj panel ..a jeszcze inaczej - podjedz do Suchodanca tam jest panel ,ostatnio rozbierali scorpio z klimatronikiem,byl panel ,modul i tasma..Pozdrowienia! Reader - |12 Kwi 2009|, 2009 20:21
W domu mam rozrysowany schemat panela (będę dopiero jutro) , ale z tego co pamiętam to jedną linią obsługiwane są jednocześnie klawisze temp. kierowcy i rec. a druga linią - klawisze temp. pasażera i A/C. Selekcja poszczególnych przycisków odbywa się na zasadzie podawania różnych poziomów napięć (dołączanie oporników o różnych wartościach). Wniosek - napięcie zasilania modułu nieodpowiednie lub taśma moduł - panel ma niekontakty. golden86 - |12 Kwi 2009|, 2009 22:32
Wszystko tak jak wymieniłeś z tym że jak włączam auto lub manual to od razu włącza sie klima i świeci przycisk A/C. A taśma też była wymieniana razem w komplecie z modułem i panelem. Tylko że też kupiłem ją używaną. To już by musiał być pech aby obydwa były padnięte ale tego nie mogę wykluczyć. [ Dodano: |18 Kwi 2009|, o 21:56 ] Dziś znalazłem na forum reset klimy opisany po polsku i zauważyłem że przy resecie muszą się wyświetlić jakieś kody więc poleciałem do autka i zrobiłem to jeszcze raz ale jednak nie działa reset nie da się go zrobić ustawiam oba pokrętła w lewo i naciskam przycisk recyrkulacji i A/C ale nic się nie dzieje. Sory za wprowadzenie w błąd w takim razie nie da się zrobić nawet resetu klimy. ale zauważyłem że jak odłączę panel przedni to włącza się nadmuch. Czy może być przyczyną to że klimę trzeba nabić bo ma zbyt mało tego płynu. Czy to może być przyczyną że nie da się zmienić tej temperatury itd. [ Dodano: |29 Lip 2009|, o 17:43 ] Męczyłem się z tym problemem około 3 miesiące, w tamtym tygodniu padło mi HBC zaczęło cały czas dmuchać więc je wymieniłem. Po wymianie climatronik zaczął chodzić bez problemu wszystkie przyciski działają na panelu. Czyli wszystkiemu był winien HBC a mechanicy rozkładali ręce. Pozdarawiam. |
