| |
Ford Scorpio Team Forum mi³o¶ników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Elektryka - Wi±zki i skrzynki mk3 ?
kondzio508 - |25 Lut 2009|, 2009 15:36 Temat postu: Wi±zki i skrzynki mk3 ? Witam ,
Mam pytanie do znawców obeznanych w temacie , S³ynne wi±zki gnij± to ka¿dy wie , ale które odcinki ? w których miejscach ? w których rocznikach najbardziej ? czy jest dobry dostêp do nich w rzedówkach ? czy trzeba zwalaæ deske do regeneracji wi±zek ?
Czy skrzynki bezpieczników zdemontowaæ i zamontowaæ jest trudno ? czy s± ró¿ne rodzaje skrzynek w zale¿nosci od wyposarzenia ?
Z góry dziekuje za odpowiedzi .
Aha wiem ze tematy na forum s± , ale chodzi mi oto ¿eby sie dowiedzieæ tego wszystkiego w jednym temacie , od forumowiczów obeznanych w temacie , najlepiej tych co sami ju¿ przeszli wszystko .
Jankes - |25 Lut 2009|, 2009 15:41
wi±zkê silnika to naj³atwiej w 2.3 zdemontowaæ, sypie sie w tej czarnej puszce, ale te¿ od niej do ³±czenia na pod³u¿nicy, wiazke skrzyni jest dosæ ciê¿ko wyci±gn±æ ale da sie, a pod³u¿nicy no z tym najwiêkszy problem, trzeba wci±gn±æ do ¶rodka i tam sie bawiæ, a skrzynki konfigurujesz zworkami i przeka¼nikami.
Zysio - |25 Lut 2009|, 2009 15:41
| kondzio508 napisa³/a: | Czy skrzynki bezpieczników zdemontowaæ i zamontowaæ jest trudno ? czy s± ró¿ne rodzaje skrzynek w zale¿nosci od wyposarzenia ?
|
Krzynki takie same, ró¿nica w ich wype³nieniu bezpiecznikami i przeka¼nikami zale¿nie od wypasu.
Rafa³ A.(antek) - |26 Lut 2009|, 2009 00:37
Wi±zka w 2.3 16V naj³atwiejsza do zdjêcia, sypie sie ca³a
potem 2.0 8V sypei sie cala
potem 2.0 16V sypie sie cala
potem 2.9 12V sypie sie cala
potem najtrudniejsza 2.9 24V sypie sie cala
Skrzynki roznia sie obsadzeniem zworek i przeka¼nikow, reszta tak samo
Wi±zka podloznicy naj³atwiejsza w 2.5 TD do zrobienia, potem w 2.9 12V potem w rzêdówkach potem w 2.9 24V oczywiscie. Wiecej roboty w automatach
Wiazki skrzyni automatycznej wszedzie tak samo kiepsko sie wyciaga.
kondzio508 - |26 Lut 2009|, 2009 16:55
A czy MSB ma te¿ wi±zke ??
Struna - |26 Lut 2009|, 2009 17:02
no musi mieæ, w koñcu VSS i wy³±cznik ¶wiate³ cofania to jako¶ musi obs³u¿yæ
kondzio508 - |26 Lut 2009|, 2009 17:03
| Struna napisa³/a: | | no musi mieæ, w koñcu VSS i wy³±cznik ¶wiate³ cofania to jako¶ musi obs³u¿yæ |
I te¿ tak sie sypie ?
Struna - |26 Lut 2009|, 2009 17:04
tego nie wiem, jako¶ mk3 z manualem nie mia³em. Ale to raptem bêdzie 5 kabelków, wiêc nawet je¶li to reanimacja tego to bu³eczka z mas³em.
irek - |27 Lut 2009|, 2009 12:34
tam du¿o kabli nie ma wiêc i nie ma siê co sypaæ, nawet jak rozbiera³em dawcê w manulau to specjalnie wzio³em w ³apska t± wi±zkê i by³a ok nic nie spêkane itd a rocznik by³ 95
Tam nie ma extremalnych temperatur wiêc nie dostaje tak popaliæ
Struna - |27 Lut 2009|, 2009 12:47
| irek napisa³/a: | | Tam nie ma extremalnych temperatur wiêc nie dostaje tak popaliæ | no jednak wi±zki automatów siê sypi±.
|
|