kieedro - |20 Lut 2009|, 2009 17:56 Temat postu: przyśpieszanie... Witam. .. Mam problem z moim wielorybem mianowicie podczas przyśpieszania czasem tak jakby coś przytrzymało samochód albo jakbym puścił pedał gazu na chwile... takie coś trwa okolo sekunde i dalej przyśpiesza.... co może być temu winne?? sprzęgło?? jaroz - |20 Lut 2009|, 2009 18:05 A czy chwilę wcześniej hamowałeś? To istotne. Pierre - |20 Lut 2009|, 2009 18:06 Eeee no, tysiące powodów. Jak manual to sprzegło raczej wykluczone, bo po pierwsze smrodzik by pewnie był a po drugie widział byś ze obroty rosną a autko ani dudu nie jedzie. W pierwszej kolejności sprawdziłbym: 1. Zapłon (świece, kable, cewki)  na to stawiam
2. Przepływomierz 3. Sondy lambda. 4. Filtry. 5. EBJ i pewnie duuuużo innych powodów o których inni napiszą. Zysio - |20 Lut 2009|, 2009 18:07 TPS można dorzucić jeszcze. kieedro - |20 Lut 2009|, 2009 18:10
nie hamowałem
no a obroty stoją i brak smrodu... czyli sprawdzam najpierw zapłon... YGH - |21 Lut 2009|, 2009 00:31 a masz jeszcze kata?? 
tomicobra - |21 Lut 2009|, 2009 00:46 ja sie borykam z tym samym , ze jak wcisne do pierw wyrwie a potem ktos mi przyczepe kempingowa dolacza. Wiec wtryski , cisnienie paliwa na listwie, dzialanie visu , egra biore w obroty. ford2fast - |21 Lut 2009|, 2009 10:38
Też na początek polecałbym sprawdzić 
Można zaoszczędzić sporo roboty 
kieedro - |21 Lut 2009|, 2009 14:04 a jak mógłbym TPS sprawdzić??
[ Dodano: |21 Lut 2009|, o 14:05 ] i dodam jeszce że czasem zafaluje na obrotach... grand funk - |21 Lut 2009|, 2009 14:05
podmień na inny sprawny. jak masz jakiegoś znajomego w okolicy co ma takie śliczne autko co scorpiem się zowie. [ Dodano: |21 Lut 2009|, o 14:06 ]
poszukaj lewizny w dolocie, podmień też EBJ jak będziesz miał okazję. kieedro - |21 Lut 2009|, 2009 14:07 grand funk, no właśnie nie zabardzo mam .... ale pokombinuje.... tomicobra - |21 Lut 2009|, 2009 14:38 tps sie normalnie mierzy jego rezystencje, rafal opisywal to w warsztacie. A dwa jak chcesz tym scorpio pojezdzic , zakup sobie interfejs za 130zl elm 327 to raz ze kody bledow , a dwa to wszystkie czujniki mozna sprawdzic czy dzialaja dobrze od silnika. temperatura plynu , temp w dolocie , tpsa , mafa,sondy, itp Nie trzeba sie wpinac w kable , kombinowac cudowac . Umnie spalanie ostatnio bylo spore 13 w moim srednim miescie wcinal , jak zawsze bylo 11.5 , bledow zadnych komp nie pokazal , ale po obserwacji pracy , czujnik w dolocie , pokazywal minus 10 stopni caly czas , nawet jak bylo 5-6 stopni na dworzu. Zrobilem go i teraz od 4 dni autko kula sie po miescie i mam 10.9 przy delikatnej jezdzie. pablo19 - |21 Lut 2009|, 2009 20:34 Możliwe, że kat przypchany jaki już YGH wskazał. jaroz - |24 Lut 2009|, 2009 16:27
ford2fast - |25 Lut 2009|, 2009 00:00
Nawet można stworzyć samemu taki tester diodowy
Z pewnością na www.elektroda.pl znajdziesz wskazówki
tomicobra - |25 Lut 2009|, 2009 00:53 tylko elm327 to nie tester diodowy.... Jedynie ze tak dziwnie zacytowales i jeszcze uzyles slowa taki , bo moze Ci chodzilo ze do mk2 tylko i wylacznie tester diodowy , no jedynie ze wdsa. ford2fast - |25 Lut 2009|, 2009 00:58
Przecież jaroz chciał do swojego pojazdu , a to chyba przejściówka 
Po jakiego grzyba mu ELM327 ? 
|
