sebekmatti - |19 Lut 2009|, 2009 17:03 Temat postu: Pytanie o rozrusznik i kostkę stacyjki. Witam Po przekręceniu stacyjki kontrolki się zapalają a jak przekręcam kluczyk na rozruch to kompletnie nic się nie dzieje nawet kontrolki nie przygasają. To chyba znaczy, że prąd nie dochodzi do rozrusznika. Nie wiem czy to alarm czy padł rozrusznik. Po przekręceniu stacyjki dioda na desce gaśnie po 5 sekundach to chyba dobrze? Gdzie trzeba się podłączyć żeby odpalić rozrusznik na krótko? Masa jest z silnika a gdzie podłączyć plus z akumulatora pod 1 czy 2 na rysunku: 
I gdzie jest ta kostka stacyjki, o której czytałem tak wiele na forum? Znalazłem małą kostkę zaraz przy stacyjce i są podłączone dwa kable (w czerwonym kółku) czy to to?: 
Adam73 - |19 Lut 2009|, 2009 17:21 Plus z aku idzie do 1. Do 2 idzie + ze stacyjki.Zewrzyj 1z 2 a rozrusznik zagada. sebekmatti - |19 Lut 2009|, 2009 17:51 A gdzieś wyczytałem, że koło plusa akumulatora powinna być jakaś kostka, która pozwala sprawdzić rozrusznik bez sięgania w głąb silnika, bo mam trochę mało miejsca przez instalacje gazową po stronie rozrusznika. Czy to prawda o tej kostce, bo coś takiego mam przy plusie a zresztą przy minusie też? Struna - |19 Lut 2009|, 2009 18:36 przekaźnik wstawisz i pewnie problem zniknie. Aro - |19 Lut 2009|, 2009 19:05 Sposób na lokalizację usterki: 1. Jeśli już masz zdjęte plastiki z kiery i przełączników, na kostce z mikroprzełacznikami (Twoje drugie zdjęcie) zewrzyj kabel czerwony z czarno-niebieskim - w ten sposób puścisz "+" na zacisk 2 elektrowłącznika rozrusznika (Twoje zdjęcie pierwsze). Jeśli rozrusznik zagada - masz uszkodzoną tą kostkę na stacyjce z tego zdjęcia - siedzi na dwóch, czy trzech zatrzaskach. 2. Jeśli rozrusznik nie zagada a autko nie jest po przeróbce z ASB (możliwe namotanie przy omijaniu mikroprzełącznika przy wybieraku skrzyni i jej przekaźnika), nie jest urwana masa silnika, ani gruby, czerwony "+" idący z akku do 1 na elektrowłączniku zewrzyj, tak jak napisał Adam, 1 i 2. Jeśli rozrusznik zagada - szukaj przerwy na czarno-niebieskim kablu. Jeśli nie zagada, po upewnieniu się, że między 1 a obudową rozrusznika jest napięcie, możesz wyciągać rozrusznik. Przy rozruszniku raczej na znajdziesz żadnej kostki, zresztą idzie do niego tylko czerwony "grubas" i ten czarno-niebieski sterujący. Możesz ten drugi namacać, czy czegoś na nim nie ma, ale raczej nie będzie. Struna - |19 Lut 2009|, 2009 19:10 Aro, to jest mk2, tutaj przekaźnik się montuje i po herbacie. Te typy tak mają. Aro - |19 Lut 2009|, 2009 19:12 Ale gdzie ten przekaźnik? Mysza - |19 Lut 2009|, 2009 19:14 ze stacyjki do 85, 86 do masy, 87 do rozrusznika a 30 do aku, im mniej kabla miedzy aku a rozruchem tym lepiej, przekaznik wstawiasz gdzie Ci się podoba Aro - |19 Lut 2009|, 2009 19:23 Jacha 
Ale jeśli ze stacyjki nie wychodzi "+" dla rozrusznika, to ten przekaźnik coś da? No chyba, że ta fotka pokazuje kość stacyjki nie od przejściówki Struna - |19 Lut 2009|, 2009 19:25
Aro - |19 Lut 2009|, 2009 19:31 Qmam
Ja raz wymieniałem tą kość (coś się wewnątrz mechanicznie obłamało) i raz naprawiałem poxipolem, gdy ten dzyndzel, co wychodzi ze stacyjki, w gnieździe przełacznika zrobił sobie za dużo miejsca. gufer-posepny - |19 Lut 2009|, 2009 19:47 chyba kupię mk2 żeby osobiście ten problem zbadać  .
sebekmatti - |19 Lut 2009|, 2009 22:36 najpierw zrobie jak pisze Aro a jak nie zadziała to poźniej przekaźnik. przy montowaniu przekaźnika ze stacyjki ma iść ten kabel niebiesko-czarny do 85? i wlaśnie odkryłem, że idzie ten marny prąd o którym mówi Struna, bo na kablach chyba czarnym z niebiesko-czarnym po przekręceniu kluczyka było 12V a teraz jest 1V. czyli tak: 85 czy ten niebiesko-czarny ma iść czy jaki? 86 masa 87 do rozrusznika pod jaki kabel się podłączyć? cieńszy czy grubszy? 30 to + z akumulatora? prosze o dokładny opis żeby się nie pomylić Mysza - |19 Lut 2009|, 2009 22:40
30 to plus z aku bądz z grubego przy rozruszniku - jedno i to samo. Bezpiecznik przy samym źródle nie zaszkodzi, taki z 30A. Aro - |19 Lut 2009|, 2009 22:49
Jak po połączeniu czerwonego z czarno-niebieskim nie zakręci - przekaźnik nic nie da - problem jest gdzie indziej. Właśnie jeśli zakręci, najprawdopodobniej będzie tak, jak pisał Struna, czyli słaby kontakt w stykach kości stacyjki - przekaźnik może załatwić sprawę. Aro - |19 Lut 2009|, 2009 22:50
Jak po połączeniu czerwonego z czarno-niebieskim nie zakręci - przekaźnik nic nie da - problem jest gdzie indziej. Właśnie jeśli zakręci, najprawdopodobniej będzie tak, jak pisał Struna, czyli słaby kontakt w stykach kości stacyjki - przekaźnik może załatwić sprawę. sebekmatti - |19 Lut 2009|, 2009 22:50 sorki za zamieszanie musz się upewnić żeby nic nie zepsuć. czyli mam odłączyć ten cieńszy kabel od rozrusznika, bo on poda prąd na przekaźnik 85, który przełączy i poda 12V prosto z akumulatora na 87. tak? [ Dodano: |20 Lut 2009|, o 16:07 ] Rozrusznik działa i stacyjka też, bo daje prąd. Znalazłem problem. Coś nie łączy chyba w skrzynce bezpieczników lub w tych okolicach. Mam pytanie ze stacyjki wychodzi niebiesko-czarny przewód chyba do skrzynki i później zamienia się w czarno-czerwony i idzie do rozrusznika. Gdzie ten kabel zamienia się kolorami? Znalazłem kostkę za pokrętłami od ogrzewania i tam wiem, że kabel czarno-czerwony na pewno łączy się z rozrusznikiem, czyli coś rozłączyło się miedzy stacyjka z tą złączką. Czy w skrzynce bezpieczników jest odpowiedzialny jakiś przekaźnik za odpalanie? Struna - |20 Lut 2009|, 2009 21:57
hgw, stare kable czy co. Problem jednak dosyć znany. Znam też przypadki wymiany kości stacyjki na nową a i tak nei pomogło, albo pomogło na miesiąc a potem zaś kicha - przekaźnik dany i lifetime działa
Mysza - |20 Lut 2009|, 2009 22:00
Aro - |20 Lut 2009|, 2009 22:47
Zamienia się w obwodzie przekażnika R11. Albo w nim, albo w zworce co za niego robi. Musisz sprawdzić, czy masz R11 w głównej skrzynce. R11 w aucie z automatyczną skrzynią robi to co napisał Mysza. Jeśli go nie ma, pomiedzy 86 i 87 powinna siedzieć zworka. sebekmatti - |22 Lut 2009|, 2009 10:36 Zgadza się przekaźnika nie ma, ale jest zworka. Czyli teraz nurkowanie pod deskę i muszę wyciągnąć skrzynkę bezpieczników, bo widocznie coś tam nie łączy. Auto odpala po złączeniu stacyjki z tą kostką za pokrętłami. Dzięki wszystkim za pomoc. Mysza - |24 Lut 2009|, 2009 16:07
|
