fiebik - |15 Lut 2009|, 2009 15:23 Temat postu: spryskiwacze reflektorów mkIII - skuteczne? nieskuteczne? bardzo chciałbym posłuchać (poczytać) waszych opinii i doświadczeń na temat skuteczności sprysków na światła w waszych wielorybkach. na poczatek zacznę od kilku swoich skromnych doświadczeń: spryski poczęści spełniają swoją rolę, jednak pod kilkoma warunkami: 1. muszą być w 100% sprawne; 2. nie bez znaczenia jest jakość płynu do spryskiwaczy; i trzeci warunek może trochę dziwnie zabrzmieć ale to jest prawda: 3. trzeba tych spryskiwaczy używać. jesli używa się sprysków tylko wtedy, kiedy już mało co widzimy przez szybę, to możemy być pewni, że światła będą ufafrane i spryski nie dadzą rady utrzymać kloszy świateł w jako takiej przejrzystości. jesli w trasie przy mokrej nawierzchni drogi nie planujemy przystanków m.in na przetarcie świateł, to trzeba używać sprysków dość często, co niestety wiąże się z dość sporym zużyciem płynu, optymalnie ok. 10 litrów płynu na max 400 km trasy. w trasie, warto też wykorzystywać momenty kiedy jedziemy wolniej i wtedy częściej spryskiwać. przy większych prędkościach pow. 100km/h skuteczność sprysków drastycznie spada. to tak na dobry początek dyskusji 
poniżej jeszcze dwie przykładowe fotki jak wyglądają u mnie reflektory po jakiejś tam małej 500 - 600km trasce. sorry za słabawą jakość, ale fotki wykonane spontanicznie telefonem.  
grzechu913 - |15 Lut 2009|, 2009 15:37 powiem tak jak lekko naciskam ?(szybko) przycisk do spryskow to te na swiatla sie nie wlacza szybe umuje i jest dobrze swiatla uwalone oczywiscie i pozniejsze nawet pryskanie na swiatla juz duzo nie pomaga,natomiast jak normlanie przytrzymam az te na swiatla spryskaja i sie schowaja i tak za kazdym razem co trzeba szybe polewac to sa swiatelka czyste tylko ze plynu ubywa dosc szybko
kuba - |15 Lut 2009|, 2009 22:19 Zgadzam się w pełni. Spryskiwacze nie dadzą rady umyć bardzo brudnych kloszy. U mnie w Mondku, zużycie płynu jest podobne, jednak ja bardzo często używam spryskiwaczy. Co do płynu, to odradzam tanie płyny typu tesco. Za bardzo się pienią. Adam_2000 - |15 Lut 2009|, 2009 22:30 Ale żeś ufaflunił tego kosłorta. Wstyt normalnie ;/ Rafał A.(antek) - |16 Lut 2009|, 2009 02:30 Mam dokładnie takie same spostrzeżenia, przy czym: 1- sprawne i wyregulowane, czyli a) dobrze ustawione w sensie wysuwania b) każda z 3 obrotowych dysz odpowiednio ustawiona c) spryskiwać pełnym ciśnieniem z wszystkich dysz 2 - wiadoma sprawa acz zwykły tanie tez daje rade 3 - zdecydowanie tak, im częściej pryskamy w pogodę chlapiąca tym lepiej, po prostu brudo-błoto nie zdąży zaschnąć na gorącym szkle lampy Ja b często pryskam na szybę, az ludzie sie ze mnie śmieją, ale skutkuje to tym ze i lampy sa czyste. Jak ktoś tego nie doświadczył to nie wie, ale np w scorupie nie zdarzyło mi sie zatrzymać w trasie na czyszczenie lamp, w mondku niestety to konieczność (juz na szczęście nie długo) co parę kilometrów. PS jakoś ze zużyciem płynu sie w ogóle nie liczę. i nie odczuwam żeby jakoś bardzo szybko sie kończył PS fotki fiebik, zresztą pokazują ze to działa 
Struna - |16 Lut 2009|, 2009 10:11
gufer-posepny - |16 Lut 2009|, 2009 17:12 Na czerwonym świetle przy przejściu psiknąć ... ubaw niezły . Aneta - |16 Lut 2009|, 2009 19:00 A moje są całkowicie nieskuteczne, jestem bardzo niezadowolona. Od dwóch lat leżą w magazynie i jeszcze ani razu się nie wychyliły, żeby reflektory umyć. Beznadziejny wynalazek. 
Struna - |16 Lut 2009|, 2009 19:10
robkom - |16 Lut 2009|, 2009 20:09 fiebik, ale masz ładne zaślepki na spryski... właśnie takie potrzebuje  ... sorki za OT.
Rafał A.(antek) - |16 Lut 2009|, 2009 20:20
nie kazdy ma ksenony Julek - |16 Lut 2009|, 2009 20:35 Aneta, Struna, też mam ten model, lipa
Struna - |17 Lut 2009|, 2009 12:13
Rafał A.(antek) - |17 Lut 2009|, 2009 21:45
ale co to wnosi do tematu? Adam_2000 - |17 Lut 2009|, 2009 21:48
Te z Oktawii też nie działają ;P Struna - |17 Lut 2009|, 2009 22:04
Rafał A.(antek) - |18 Lut 2009|, 2009 11:25 no ale temat nie byl U niego tylko do wszystkich. fiebik - |19 Lut 2009|, 2009 10:30 pax koledzy pax
generalnie wiadomo, że przy fabrycznych żarówkach, cały reflektor rozgrzewa się o wiele bardziej, niż w przypadku zestawów ksenonowych. jednak nawet przy ksenonach zauważyłem efekt "przypiekania" się brudu na szkle reflektora w miejscu, gdzie bije światłem soczewka. co w przypadku ksenonów natychmiast skutkuje efektem rozproszenia światła, przez co kierowca widzi dużo mniej, a jadący z przeciwka są bardziej oślepiani. dlatego też zwracam baczną uwagę na czystość szkieł ferlektorów, na którą ma duży wpływ sprawność spryskiwaczy. Struna - |19 Lut 2009|, 2009 11:44 chyba czas to badziewie wreszcie zamontować. VIK - |19 Lut 2009|, 2009 14:13 Struna, powiem Ci, ze nie ma jak MK1, albo wycieraczki z przejściówki, tak jak te, nie działa nic, no ale nie w oczatym 
Struna - |19 Lut 2009|, 2009 14:19
VIK - |19 Lut 2009|, 2009 14:28 A tam zaraz łamliwe. Jak ktoś specjalnie chce ułamać, to wiadomo. Struna - |19 Lut 2009|, 2009 15:12
gufer-posepny - |19 Lut 2009|, 2009 18:05 Jak wam tak przeszkadzają spryskiwacze to przygarnę
Rafał A.(antek) - |21 Lut 2009|, 2009 00:22
Gaiger - |21 Lut 2009|, 2009 14:35
Mają wycieraczki??? Kevin Xy - |21 Lut 2009|, 2009 14:38 mk2 ma wycieraki mk1 ma cisnieniowke, wlasnie tak jak mk3 Vaux - |21 Lut 2009|, 2009 17:13
W mk1 nie wyskakują ze zderzaka Poza tym to samo
maup - |21 Lut 2009|, 2009 19:11
jeszcze jeden zalet - z kłami wygląda bardziej bojowo
Rafał A.(antek) - |21 Lut 2009|, 2009 19:21 wydawalo mi sie ze prowadzimy rozwazania nie estetyczne a w skutecznosci działania... pablo19 - |21 Lut 2009|, 2009 20:31
Tak Vaux - |21 Lut 2009|, 2009 20:41 Znaczy się "po dwie dysze na stronę/kła"
|
