Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Wnętrze + klimatyzacja - Zbuntowała się stacyjka Adam518 - |29 Sty 2009|, 2009 16:20 Temat postu: Zbuntowała się stacyjka Chyba mam dzisiaj pecha ,wchodzę do autka i nie mogę włożyć klucza do stacyjki,blokuje go blaszka.Próbowałem ją ruszyć delikatnie wkrętakiem i nic,zero reakcji.Zapuściłem wkładkę wudekiem i nic..Nie chcę demolować na siłę.klucze są dobre. Nie znalazłem na forum takiego przypadku,były ale tam mieli kłopoty z kluczykiem po włożeniu.Poradźcie maup - |29 Sty 2009|, 2009 19:24 a próbowałeś delikatnie pośturać czym cieńszym od klucza, żeby odsunąć? irek - |29 Sty 2009|, 2009 19:24 rozbierz ją poprostu ona jest całkowicie rozbieralna widocznie coś podeszło pod zapadkę ford2fast - |29 Sty 2009|, 2009 19:32 Adam518 napisał/a: Zapuściłem wkładkę wudekiem i nic WD40 to chyba najgorsze badziewie Używanie go do wkładek , zamków przyspiesza ich zgon [ Dodano: |29 Sty 2009|, o 19:35 ] irek napisał/a: rozbierz ją poprostu ona jest całkowicie rozbieralna widocznie coś podeszło pod zapadkę Rada owszem słuszna Tylko jak rozebrać wkładkę jeżeli nie da się włożyć kluczyka ? Aby wyjąć wkładkę z obudowy trzeba włożyć do niej kluczyk i przekręcić [ Dodano: |29 Sty 2009|, o 19:39 ] Adam518 napisał/a: Chyba mam dzisiaj pecha ,wchodzę do autka i nie mogę włożyć klucza do stacyjki,blokuje go blaszka.Próbowałem ją ruszyć delikatnie wkrętakiem i nic,zero reakcji.Zapuściłem wkładkę wudekiem i nic..Nie chcę demolować na siłę.klucze są dobre. Nie znalazłem na forum takiego przypadku,były ale tam mieli kłopoty z kluczykiem po włożeniu.Poradźcie Najpierw nasmaruj czymś tę zapadkę, najlepiej jakimś olejem maszynowym lub czymś podobnym Najłatwiej zrobić to za pomocą strzykawki jednorazowej z grubą igłą Spróbuj ją poruszyć może za pomocą cienkiego wkrętaka lub pilnika do paznokci ? Jeżeli uda Ci się włożyć kluczyk , zdemontuj wkładkę , rozbierz i przesmaruj Aby uniknąć w przyszłości podobnej przygody Adam518 - |29 Sty 2009|, 2009 19:59 Dzięki za rady jutro się z tym pobawię. Mysza - |29 Sty 2009|, 2009 20:10 I nic na siłę! Michu - |29 Sty 2009|, 2009 20:22 Z tego co pamiętam, to trzeba "rozwinąć" przód wkładki, bo ta blaszka z przodu jest zawijana maszynowo... jak nie masz o tym pojęcia, to daj do zrobienia jakiemuś fachowcowi od zamków.. jak rozszypiesz zapadki, to nie poskładasz sam, jak nie masz doświadczenia w temacie... Wkładkę da się wyjąć bez przekręcania kluczyka nie lej więcej WD, bo zamordujesz wkładke, i nie kręć na siłę, bo ukręcisz kluczyk... WD najpierw rozpuszcza syf, a potem jak odparuje, lub spłynie, to z tego syfu robi się twarda masa, która zalepia wkładki... najlepszy olej maszynowy, lub smar z dodatkiem teflonu - wodoodporny Mysza - |29 Sty 2009|, 2009 20:27 Michu napisał/a: Wkładkę da się wyjąć bez przekręcania kluczyka nie prawda. Musi być w pozycji I zeby ją wyjąć bo inaczej nie da się wcisnąć tego dropsa zabezpieczającego. ford2fast - |29 Sty 2009|, 2009 21:08 Cytat: Z tego co pamiętam, to trzeba "rozwinąć" przód wkładki Jest to niestety błędna podpowiedź Po wyjęciu z obudowy wkładkę rozbiera się od tyłu , że tak powiem [ Dodano: |29 Sty 2009|, o 21:11 ] Mysza napisał/a: Michu napisał/a: Wkładkę da się wyjąć bez przekręcania kluczyka nie prawda. Musi być w pozycji I zeby ją wyjąć bo inaczej nie da się wcisnąć tego dropsa zabezpieczającego. Jest to jeden z dwóch sposobów demontażu wkładki Drugi polega na umiejętnym operowania mocną wiertarką Po wyjęciu sposobem drugim wkładka nie nadaje się do regeneracji Adam518 - |30 Sty 2009|, 2009 15:15 O.K.Puściło po zapuszczeniu olejem.Jestem jutro umówiony z kolegą na demontaż i czyszczenie wkładki(robił to wielokrotnie w fordach) Wielkie dzięki za zainteresowanie i pomocne rady Superbolek - |15 Lip 2009|, 2009 23:43 pociągnę w tym wątku, gdyż tytuł jest całkiem adekwatny do mojego problemu. mam problemy z przekręceniem kluczyka do pozycji I (jeden), jak nim trochę poruszam głębiej /płyciej to udaje się go przekręcić, ale nie zawsze i trzeba użyć do tego sporej siły, az pozycji I do II nie ma żadnego problemu chodzi bardzo lekko w dwie strony. jeśli ma ktoś doświadczenie z takim problemem to proszę o pomoc, lub jakieś dokładne wytyczne jak wyjąć wkładkę stacyjki, rozbierałem stacyjki wiele razy, ale nigdy w fordzie, raczej vw i audi, nie chcialbym czegoś niepotrzebnie urwać zepsuć. ford2fast - |15 Lip 2009|, 2009 23:56 Niezbędna jest regeneracja wkładki stacyjki Wszelkie instrukcje znajdziesz w poprzednich wpisach w tym temacie , poczytaj Superbolek - |16 Lip 2009|, 2009 08:54 Mysza napisał/a: Musi być w pozycji I zeby ją wyjąć bo inaczej nie da się wcisnąć tego dropsa zabezpieczającego. A ten drops to w którym miejscu znajdę Julek - |16 Lip 2009|, 2009 09:00 Superbolek, taka niewielka dziurka w obudowie, niedaleko przodu wkładki Superbolek - |16 Lip 2009|, 2009 09:21 dzięki, idę walczyć [ Dodano: |24 Lip 2009|, o 15:05 ] niestety zdaje mi się że nic nie pomoże już mojej stacyjce. rozebrałem całą i wszystko wiem, jest luz między kluczykiem i zapadkami i w trakcie przekręcania kluczyka dwie zapadki przekręcają się troszkę za mocno i podpychają wałeczek blokujący do góry i ciężko jest przekręcić do pozycji I potem jak wałeczek jest już schowany nie ma najmniejszego problemu. może polepszyło by się jakby włożyć mniejszy wałeczek.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group