| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - tuleje wahaczy mk2
kewin - |27 Sty 2009|, 2009 15:56 Temat postu: tuleje wahaczy mk2 od jakiegoś czasu na koleinach i dziurach zaczyna mi pływac tył .amortyzatory są ok opony cały czas takie same 255/55/16.jeśli to tuleje to czy da rade samemu je wymienic
Struna - |27 Sty 2009|, 2009 15:57
| kewin napisał/a: | | 255/55/16 | pewny jesteś że 255 a nie 225 ? Jak Ci tam 255 wlazło ?
Co do wymiany tulei to ciężka sprawa raczej.
kewin - |27 Sty 2009|, 2009 16:02
sorry za pomyłkę miało byc205/55/16
[ Dodano: |27 Sty 2009|, o 16:09 ]
właśnie obejrzałem to dokladniej i jak wsadze śrubokręt koło tulei i nim ponaginam wachacz to lata jakby prawie wcale nie było tam gómy
Piotr - |27 Sty 2009|, 2009 16:30
tulej tak zwane od coswortha i po sprawie
kewin - |27 Sty 2009|, 2009 16:35
ale czy da rade samemu to zmienic wyciskarke do tulei załatwiłem tylko niewiem czy dam rade samemu zwalic wachacze? jakie kłopoty mnie czekają?
VIK - |27 Sty 2009|, 2009 19:06
ale przód czy tył??
kewin - |27 Sty 2009|, 2009 19:28
tak jak pisalem chodzi o tył
VIK - |27 Sty 2009|, 2009 21:48
Tył, cóż, robiłem u siebie, silentblocki do tyłu po ok. 15-20zl za szt., roboty trochę jest, z prasą na pewno łatwiej. Najlepiej zdemontować wahacz, na aucie też się da to zrobić, ale wtedy w większości wypadków albo rozwiercanie i wydłubywanie starych, albo palnik w ruch.
ford2fast - |27 Sty 2009|, 2009 22:39
| kewin napisał/a: | | jeśli to tuleje to czy da rade samemu je wymienic |
Prościej wymienić wahacz na taki ze sprawnymi tulejami
Koszt takiego wahacza to 40 zł
Mysza - |28 Sty 2009|, 2009 07:24
Mozna tez nalac rozpuszczalnika w puszkę, zanurzyć w tym kawałek wahacza i podpalić Palnik jak ta lala, jak sie guma zfajczy to przecinakiem wywalić tulejkę.
Struna - |28 Sty 2009|, 2009 12:18
ja pierdkam - niezły hardkor
Mysza - |28 Sty 2009|, 2009 15:02
A myślisz że jak zmieniam wieńce zębate na kołach zamachowych? Wbijam sobie w glebe 3 druty, okręcam to szmatą, kładę na drutach wieniec, polewam extrakcyjną czy nitrem, podpalam. Po chwili wieniec jest sporo większy niż koło zamachowe, biorę go w kombinerki i zakładam, oziębia się, obkurcza i trzyma jak ta lala Nie trza się bać, tylko robić to z głową. Bardziej niebezpieczne jest zasypianie z fajkiem
Struna - |28 Sty 2009|, 2009 15:04
| Mysza napisał/a: | | A myślisz że jak zmieniam wieńce zębate na kołach zamachowych? | nie wiedziałem że to jest wymienne, sądziłem że to integralna część zamachu.
Mysza - |28 Sty 2009|, 2009 15:14
| Struna napisał/a: | | sądziłem że to integralna część zamachu. | tylko we flywheelach. W manualach jest wymienne. Ba, jak juz nie trybi to można odwrócić na drugą stronę i jeszcze porobi!
Co do wahaczy, to tez bym zmieniał całe. Roboty tak średnio. Najgorsze są śruby wahacza które nie chcą wyjść bo przeszkadza belka. Wysuwałem do połowy, ucinałem śrubę i potem wysuwałem resztę. Drugą śrubę zakładałem od drugiej strony. Wszystko, zeby nie opuszczać belki.
kewin - |28 Sty 2009|, 2009 16:40
całe wachacze to przesada te mają 7 miechów tylko tuleje ktoś założył mi takie badziewne ale co sie dziwic w wieluniu nikt niechce robic scorpio
Struna - |28 Sty 2009|, 2009 16:55
| kewin napisał/a: | | w wieluniu nikt niechce robic scorpio | a to takie proste auto jest.
KubusWariat - |28 Sty 2009|, 2009 17:31
i mnie czeka w tym roku wymiana tych poduszek no ale mam drugą belkę... do niej włożę, a później dotychczasową z nią zamienię
Struna - |28 Sty 2009|, 2009 18:24
poduszki to chyba nie to samo co tuleje wahacza tylnego.
Mysza - |28 Sty 2009|, 2009 18:26
Niech ktoś wreszcie zmieni tytuł tego wątku, bo w oczy gryzie
Struna - |28 Sty 2009|, 2009 18:28
| Mysza napisał/a: | Niech ktoś wreszcie zmieni tytuł tego wątku, bo w oczy gryzie | ok, zmieniłem
ford2fast - |28 Sty 2009|, 2009 23:52
| Mysza napisał/a: | | Struna napisał/a: | | sądziłem że to integralna część zamachu. | tylko we flywheelach. W manualach jest wymienne. Ba, jak juz nie trybi to można odwrócić na drugą stronę i jeszcze porobi!
|
Flywheel to koło zamachowe do skrzyni manualnej
Miałeś chyba na myśli koła zamachowe do automatycznych skrzyń biegów z niewymiennymi wieńcami
Struna - |28 Sty 2009|, 2009 23:57
| ford2fast napisał/a: | Flywheel to koło zamachowe do skrzyni manualnej | Flywheel to ogólnie koło zamachowe.
ford2fast - |29 Sty 2009|, 2009 00:00
| Struna napisał/a: | | ford2fast napisał/a: | Flywheel to koło zamachowe do skrzyni manualnej | Flywheel to ogólnie koło zamachowe. |
Prawda
Powinienem napisać :
Flywheel to również koło zamachowe do skrzyni manualnej
Mysza - |29 Sty 2009|, 2009 07:34
| ford2fast napisał/a: | | Miałeś chyba na myśli koła zamachowe do automatycznych skrzyń biegów | chodzi o to, ze skrzynie automatyczne nie mają kół zamachowych
ford2fast - |29 Sty 2009|, 2009 10:48
| Mysza napisał/a: | | ford2fast napisał/a: | | Miałeś chyba na myśli koła zamachowe do automatycznych skrzyń biegów | chodzi o to, ze skrzynie automatyczne nie mają kół zamachowych |
Fakt , że nazywam to urządzenie blaszanym kołem zamachowym
To nazwa potoczna
A jak Ty na co dzień to nazywasz ?
Struna - |29 Sty 2009|, 2009 10:57
| ford2fast napisał/a: | | A jak Ty na co dzień to nazywasz ? | ja bym to określił jako zazębnik do rozrusznika
Mysza - |29 Sty 2009|, 2009 16:01
| ford2fast napisał/a: | | A jak Ty na co dzień to nazywasz ? | ja to nazywam wlasnie flajłelem
ford2fast - |29 Sty 2009|, 2009 21:04
| Mysza napisał/a: | | ford2fast napisał/a: | | A jak Ty na co dzień to nazywasz ? | ja to nazywam wlasnie flajłelem |
Czyli kołem zamachowym
[ Dodano: |29 Sty 2009|, o 21:05 ]
| Struna napisał/a: | | ford2fast napisał/a: | | A jak Ty na co dzień to nazywasz ? | ja bym to określił jako zazębnik do rozrusznika |
Ale urządzenie nie służy jedynie do tego celu
Równie dobrze można je nazwać podstawą konwertera
|
|