Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Ogólne - Hbc

masa300789 - |20 Sty 2009|, 2009 17:24
Temat postu: Hbc
Czy hbc sie mocno nagrzewa ???? Chyba juz wiem jak zalatwilem poprzednie...
Struna - |20 Sty 2009|, 2009 17:39

bardzo mocno.
masa300789 - |20 Sty 2009|, 2009 18:12

wiec tak to jest jak sie nie wymienia na czas filtra kabinowego ...dzis dopiero po zalozeniu nowego zobaczylem jaka wydajnosc ma dmuchawa :-d a przeciez to ustrojstwo jest chlodzone przeplywem powietrza!!i sam sobie poprzednie hbc tak na 99,99%zepsulem :sad: pozdrowienia
Struna - |20 Sty 2009|, 2009 18:25

przecie to ma radiator dodatkowo.
gufer-posepny - |20 Sty 2009|, 2009 18:39

przy zwyklym rezystorku padł by ten bezpiecznik co własnie był omawiany . Tutaj hbc . Albo zbieg okoliczności .
masa300789 - |20 Sty 2009|, 2009 21:08

Witam! to bylo przytopione wewnatrz..tak jakby niemialo chlodzenia takiego jak trzeba,przypuszczam ze zapchany filtr mogl miec jakowys wplyw na to ,a zapchane bylo rowno z harmonijka .. moze i zbieg okolicznosci ..a moze ... jak dbasz tak masz nauczka na przyszlosc zeby nie czekac az zacznie smierdolic z nawiewu i smazyc sie :) Pozdrowienia
Struna - |20 Sty 2009|, 2009 21:13

toto najczęściej sie psuje z powodu ciezkości pracy wiatraka ( po latach się toto coraz ciężej rozkręca ) występuje nadmierny przepływ prądu, przegrzanie i sfajczenie. Szczególnie zimą, gdy smary kostnieją i wentyl chodzi jeszcze ciężej. Dlatego korzystnie jest odpalić dmuchawę na chwilę na max, żeby zminimalizować grzanie się stopni wykonawczych w HBC. ( tak mi się przynajmniej wydaje na logikę biorąc temat ;) )
Adam_2000 - |20 Sty 2009|, 2009 21:18

Struna napisał/a:
tak mi się przynajmniej wydaje na logikę biorąc temat

Ano nie bardzo.
Twoja logika sprawdza się w układzie z opornikami, gdzie na 3-cim biegu prąd idzie bezpośrednio na silnik.
W HBC, niezależnie od położenia pokrętła, silnik jest zawsze sterowany przez końcówkę mocy.

gufer-posepny - |20 Sty 2009|, 2009 21:19

No ewentualnie chłodzenie wodne zapodać ( dżołk oczywiście ). Albo psiknąć na panewki WD 40 ale to na krótko pomoże .
fiebik - |20 Sty 2009|, 2009 21:45

tak czy inaczej, dla "zdrowia" hbc, warto dbać o filtry kabinowe i zimą o przepustowość kratki wlotowej powietrza, którą często na postoju zalepia śnieg.
Struna - |20 Sty 2009|, 2009 23:11

Adam_2000 napisał/a:
W HBC, niezależnie od położenia pokrętła, silnik jest zawsze sterowany przez końcówkę mocy.
tak wiem, ale przy zmniejszaniu obrotów więcej się ciepła produkuje - czyż nie ?
masa300789 - |27 Lut 2009|, 2009 18:33

Witam! Jakowes fatum czy cos ?? nastepne hbc dogorywa :sad: i w zwiazku z tym jedno pytanie -czy zewnetrznie to ono rozni sie przy klimatroniku a klimatyzacji ?

[ Dodano: |27 Lut 2009|, o 18:36 ]
I chyba Struna ma racje ....stary wentyl +minimalny nawiew i trafia to !! jak smigal tak na ok 1/3 bylo ok jak zmiejszylem to po tygodniu zaczyna wariowac musze je dociskac z gory i wtedy zalapuje

Julek - |27 Lut 2009|, 2009 18:38

masa300789, jeśli pytasz o różnicę między hbc, a opornikiem występującym w zwykłej klimatyzacji to różnica jest zasadnicza
masa300789 - |27 Lut 2009|, 2009 18:40

Na oko widoczna ?/ nigdy nie widzialem tej od klimy
Struna - |27 Lut 2009|, 2009 18:41

w zwykłej klimie nie ma HBC poprostu. Jest regulator skokowy na drutach oporowych.
masa300789 - |27 Lut 2009|, 2009 18:42

Nie o wnetrze mi chodzi .. o obudowe
Struna - |27 Lut 2009|, 2009 18:46

obudowę czego ? to jest całkowicie inny element, nawet nie jest krztynę podobny do hbc.
masa300789 - |27 Lut 2009|, 2009 18:48

Dzieki za info ! myslalem ze obudowy takie same a bebechy inne :) Pozdrowienia!
Struna - |27 Lut 2009|, 2009 18:51

bebechy zdecydowanie. HBC to elektonika, a zwykły regulator to proste elektryczne urządzenie.
fiebik - |28 Lut 2009|, 2009 10:48

masa300789 napisał/a:
Witam! Jakowes fatum czy cos ?? nastepne hbc dogorywa i w zwiazku z tym jedno pytanie -czy zewnetrznie to ono rozni sie przy klimatroniku a klimatyzacji ?
tak to już bywa, ja też po kilka (2-3) sztuk hbc wymieniłem, zanim trafiłem na takie, co dłużej wytrzymuje.

jest jeszcze kwestia sprawdzenia, czy wentylator nie zaciera się i czy nie ma zbyt dużych oporów w czasie pracy. niestety dostęp do wentylatora nie jest zbyt przyjemny.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group