Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Elektryka - Skrzynka bezpiecznikowa - wymiana ????????? R.e.x__79 - |7 Gru 2008|, 2008 12:04 Temat postu: Skrzynka bezpiecznikowa - wymiana ????????? Mam problem z immo tzn. raz działa a raz nie. Są podejrzenia że może być to wina instalacji a najpewniej właśnie problem ze skrzynką. Czy wymiana skrzynki musi się odbyć na identyczna z takiego samego modelu scorpio (tzn. pojemność silnika, moc, rocznik itp), czy są jakies inne kryteria doboru skrzynki ?? Widziałem na allegro kilka pozycji ale nie wiem czym się sugerować i wogóle. Moze ktoś z Was wymieniał skrzynke albo moze coś poradzić w tej sprawie. Mój Scorpio to 2.9 12V EFI rok 96 Piotr - |7 Gru 2008|, 2008 13:36 pasuje każda od 92 nawet -ale tak na 100% od 94 niemaznaczenia jaki silnik i model karollo82x - |7 Gru 2008|, 2008 13:39 Witam zanim wymienisz może warto ją przeglądnąć - zregenerować tu masz wysztko co trzeba zrobić oprócz własnego czasu praktycznie nic nie kosztuje http://ford-scorpio.pl/fo...bezpiecznik%F3w ja jestem po takim zabiegu i kilka problemów znikło - samochód dalej działa pozdrawiam ford2fast - |7 Gru 2008|, 2008 15:46 Jeżeli zdecydujesz się na zakup skrzynki , to bierz tylko taką po przeglądzie i konserwacji W żadnym wypadku nie montowałbym skrzynki po naprawie , lutowaniu i innych eksperymentach karollo82x - |7 Gru 2008|, 2008 17:00 ewidentnie ford2fast, ma racje, jak już podejmiesz decyzje o kupnie poszukaj na forum tu paru chłopaków zajmuje się handlem i robią to solidnie byle czego nie sprzedają pozdrawiam bingo - |7 Gru 2008|, 2008 17:30 nawet jak kupisz jakąś, to przed montażem zregeneruj ją sobie. 1Bodzio - |7 Gru 2008|, 2008 17:51 bingo napisał/a: nawet jak kupisz jakąś, to przed montażem zregeneruj ją sobie. I to jest znacznie lepsze i pewniejsze, niż kupno niby zregenerowanej. ford2fast - |7 Gru 2008|, 2008 19:01 1Bodzio napisał/a: bingo napisał/a: nawet jak kupisz jakąś, to przed montażem zregeneruj ją sobie. I to jest znacznie lepsze i pewniejsze, niż kupno niby zregenerowanej. Zapominacie o fakcie , że nie każdy potrafi lub chce regenerować skrzynkę A kupienie skrzynki po przeglądzie i konserwacji u Mysza lub Rafał A.(antek) to według mnie lepsze rozwiązanie Stanowczo NIE POLECAM metody konserwacji skrzynki według 1Bodzio bingo - |7 Gru 2008|, 2008 19:27 R.e.x__79 napisał/a: Czy wymiana skrzynki musi się odbyć na identyczna z takiego samego modelu scorpio (tzn. pojemność silnika, moc, rocznik itp), od 92 w górę, jak pisał już Piotr, skrzynki są te same, różnice w przekaźnikach i w zworkach, najlepiej załuż wszystkie zworki i przekaźniki od swojej starej. ford2fast napisał/a: Stanowczo NIE POLECAM metody konserwacji skrzynki według 1Bodzio - tzn???? 1Bodzio - |7 Gru 2008|, 2008 20:33 ford2fast napisał/a: kupienie skrzynki po przeglądzie i konserwacji u Mysza lub Rafał A.(antek) to według mnie lepsze rozwiązanie Takie rozwiązanie jest rzeczywiście najlepsze dla tych co sami nie potrafią tego zrobić. Kupienie zaś skrzynki na Allegro, czy też z Autogiełdy, zregenerowanej (niby) i montaż jej bez przeglądu, jest trochę ryzykowne, chyba że ktoś lubi robić to dwa razy. ford2fast napisał/a: Stanowczo NIE POLECAM metody konserwacji skrzynki według 1Bodzio Ja też i nikogo nie namawiam, ani nie polecam. Czytający mają prawo wybrać, które opinie bardziej Im odpowiadają. ford2fast - |7 Gru 2008|, 2008 20:34 bingo napisał/a: - tzn???? Przecież dobrze wiesz , brałeś udział w dyskusji o skrzynce bezpieczników Ta metoda , której nie polecam , to BRAK konserwacji [ Dodano: 2008-12-07, 20:37 ] Cytat: Takie rozwiązanie jest rzeczywiście najlepsze dla tych co sami nie potrafią tego zrobić. Kupienie zaś skrzynki na Allegro, czy też z Autogiełdy, zregenerowanej (niby) i montaż jej bez przeglądu, jest trochę ryzykowne, chyba że ktoś lubi robić to dwa razy. Faktycznie kupowanie skrzynki na allegro lub z ogłoszenia w prasie to nienajlepszy pomysł bingo - |8 Gru 2008|, 2008 11:10 ford2fast napisał/a: Ta metoda , której nie polecam , to BRAK konserwacji ok, z mojej strony amnezja starcza, to juz ten wiek. Też jestem za montażem z konserwacją. pzp1255 - |8 Gru 2008|, 2008 21:24 A jesli chodzi o konserwacje ; to w jaki sposob to konserwujecie - wszystkie plyty na powierzchni smarujecie ?? Prosze o opis - gdyz zamierzam moja przejrzec. Pozdrawiam i dzieki. bingo - |9 Gru 2008|, 2008 09:28 wazelina, tawot lub inne tego typu środki (tłuste, neutralne, nie przewodzące prądu) i smarujesz ile wlezie, tak, by nadmiar wyszedł bokiem. Smarujesz samą płytkę, a potem jeszcze raz po ułożeniu obwodów. Potem jeszcze wszystko smaruję z zewnątrz i wkładam do czarnej puchy, tak, by nadmiar wyszedł bokami. To jest mój sposób, na ile skuteczny, czas pokaże. bingo - |9 Gru 2008|, 2008 10:14 Speedo napisał/a: no tawot sie kloci z pojeciem neutralne bo jest kwasny jest neutralny dla miedzi i jej stopów. pzp1255 - |9 Gru 2008|, 2008 13:48 Czy napewno wazelina nie przewodzi pradu ?? Male przewodnictwo ma chyba - skoro daje ja sie na klemy akumulatorow??? Piotr - |12 Gru 2008|, 2008 10:02 pzp1255 napisał/a: Male przewodnictwo ma chyba - skoro daje ja sie na klemy akumulatorow??? -nie zabezpiecza klemy przed utlenianiem konserwuje Woj000 - |4 Sty 2009|, 2009 10:36 Temat postu: zdjęcia wtyk Mam pytanie, czy ktoś z kolegów ma może zdjęcie dużej skrzynki bezpieczników przed odpięciem wtyk zrobione "od dołu". Jestem w trakcie regeneracji skrzynki i obawiam się że zamieniłem wtyki, a niestety nie zrobiłem fotki. bingo - |4 Sty 2009|, 2009 10:47 są opisy na forum, sam je gdzieś umieszczałem, musisz poszukać. tu masz opis: http://ford-scorpio.pl/fo...ghlight=#374709 Woj000 - |4 Sty 2009|, 2009 12:48 Temat postu: dzięki bingo dzieki bingo, bardzo mi pomogłeś, u mnie po podłączeniu wtyk do skrzynki bezpiecznikowej świeciły ciagłym swiatłem wszystkie kierunki nie swieciły żedne kontrolki na desce rozrusznik kręcił ale silnik nie odpalał. Stąd moja obawa, ze pomyliłem wtyki. [ Dodano: 2009-01-05, 17:30 ] Skrzynka wyremontowana, wtyki popodłączane, silnik kręci jak ta lala. pzp1255 - |17 Lut 2009|, 2009 14:48 Pytanko: Ma ktos jakis dobry sposob rozbierania juz samych plytek , tak aby nie pomylic. Wczoraj wyjalem skrzynke - po wyjeciu pierwszej plyty - zlozylem spowrotem i postanowilem zrobic to dzis. Bylo juz pozno wieczor - ale widze ze chyba mozna troche namieszac. Wiem ze mozna robic fotki i potem ukladac zgodnie. Dzieki za info. Adam_2000 - |17 Lut 2009|, 2009 14:51 Zdejmuj, czyść, zabezpieczaj i składaj po kolei każdą warstwę. pzp1255 - |17 Lut 2009|, 2009 14:59 po zdjeciu plytki plastikowej - masz pare plytek miedzianych - ktore ciezko bedzie poukladac A do tego kolejne plytki i tak dalej. Struna - |17 Lut 2009|, 2009 14:59 pzp1255 napisał/a: Ma ktos jakis dobry sposob rozbierania juz samych plytek , tak aby nie pomylic. tak, rozbierając segregować w komplety. Oli - |17 Lut 2009|, 2009 15:00 No za bardzo nie namieszasz... co najwyżej konektorki zostaną Płytki są ponumerowane... a w innej kolejnosci potem na konektory nie pasują.. i odwrotnie... zły konektor - nie załozysz płytek.... bingo - |17 Lut 2009|, 2009 15:00 mazakiem możesz numerować każdą płytkę. Oli - |17 Lut 2009|, 2009 15:05 bingo napisał/a: mazakiem możesz numerować każdą płytkę. U mnie były fabrycznie numerowane pzp1255 - |17 Lut 2009|, 2009 15:10 u mnie tez sa ponumerowane - nie chodzi o plytki plastikowe tylko o miedziane z pinami A jesli twierdzicie ze nie da rady pomylic lub tez inaczej zlozyc Struna - |17 Lut 2009|, 2009 15:29 pzp1255 napisał/a: tylko o miedziane z pinami to mówię - segreguj sobie. bingo - |17 Lut 2009|, 2009 15:36 pzp1255 napisał/a: nie chodzi o plytki plastikowe tylko o miedziane z pinami nie idzie pomylić, ale tak jak struna pisze, odkładaj każdą warstwe oddzielnie i nie będziesz miał problemów. Rafał A.(antek) - |17 Lut 2009|, 2009 21:47 da rade zgubic, zamieszac itp. ford2fast - |17 Lut 2009|, 2009 22:32 pzp1255 napisał/a: po zdjeciu plytki plastikowej - masz pare plytek miedzianych - ktore ciezko bedzie poukladac A do tego kolejne plytki i tak dalej. Nie tak znowu ciężko Twierdzę , że układanie wszystkich miedzianych i mosiężnych elementów na przekładkach , z części które zostały wymieszane , to bardzo dobry test na inteligencję A tak poważnie , to nie wiem , która metoda jest lepsza Odkładanie warstwami i ręczne czyszczenie poszczególnych elementów ? Czy rozebranie wszystkiego do wiadra , wypłukanie benzyną , wysuszenie , zalanie takim świństwem , które oczyszcza miedź i mosiądz , wypłukanie i składanie po wysuszeniu Struna - |17 Lut 2009|, 2009 22:34 napewno bezpieczniej jest segregować. ford2fast - |17 Lut 2009|, 2009 22:34 Rafał A.(antek) napisał/a: da rade zgubic, zamieszac itp. Zgubić , tak Zamieszać raczej trudniej , nie poskładasz jak zamieszasz [ Dodano: |17 Lut 2009|, o 22:40 ] Struna napisał/a: napewno bezpieczniej jest segregować. Owszem , bezpieczniej Przynajmniej unikniemy tematu : "Zostały mi dwa elementy widoczne na fotce, na której warstwie i w którym miejscu powinny być ?" [ Dodano: |17 Lut 2009|, o 22:41 ] Jakby co , to se można fotki przy rozbieraniu walnąć pzp1255 - |18 Lut 2009|, 2009 00:00 skrzynka rozlozona , oczyszczona i zlozona Segregujac wszystko nie da rady pomylic - w plastikowych plytkach sa wyzlobienia , ktore sa dopasowane do blaszek miedzianych - takze wszystko pasuje. jutro montaz do auta dzieki za informacje. Struna - |18 Lut 2009|, 2009 00:06 pzp1255 napisał/a: w plastikowych plytkach sa wyzlobienia , ktore sa dopasowane do blaszek miedzianych - takze wszystko pasuje. dokładnie, potem jak puzzle układasz Rafał A.(antek) - |18 Lut 2009|, 2009 11:24 ford2fast napisał/a: Zamieszać raczej trudniej , nie poskładasz jak zamieszasz chcesz sie zalorzyc? Struna - |18 Lut 2009|, 2009 11:49 Rafał A.(antek) napisał/a: zalorzyc założyć bingo - |18 Lut 2009|, 2009 11:53 Rafał A.(antek) napisał/a: chcesz sie zalorzyc? polak potrafi Adam_2000 - |18 Lut 2009|, 2009 11:54 Struna napisał/a: napewno... Na pewno ;P Struna - |18 Lut 2009|, 2009 11:56 Adam_2000 napisał/a: Na pewno true, true - dzięki. Waski - |18 Lut 2009|, 2009 12:05 jak dzieci kurde jak dzieci a w temacie - robiłem juz kilka kszynków przy pierwszej znaczyłem następne juz tylko grupowałem (przekladka+miedz) zeby było szybciej pomylic sie owszem idzie bo wszystko da rade zrobic jednak jak sie ktos bierze za tą robotę to winien sie skupic i robic wszystko spokojnie - jak mu sie nie uda widac ze nie nadaja sie do tego typu prac (ja sie nie nadaje a udalo mi sie zrobic kilka poprawnie stad wnosze powyższe) pzdr Waski grand funk - |18 Lut 2009|, 2009 18:30 najbardziej uważać przy rozwarstwianiu płytek aby nie połamać niczego i przy czyszczeniu czy składaniu nie posiać gdzieś jakiejś blaszki... ŁZ - |18 Lut 2009|, 2009 19:39 Tez jestem swiezo po regeneracji tejze skrzynki i tez mialem puzzle ale skladajac ja wpadl mi do glowy pewien pomysl tylko nie wiem czy da rade tak zrobic. Chodzi mi o to ze teoretycznie mozliwe jest wyjecie tych plyt ze srodka bez odkrecania tych dziadowskich srubek. Jezeli wypniemy kostki od dolu i wyjmiemy przekazniki i bezpieczniki to po odpuszczeniu zaciskow laczacych gorna i dolna czesc skrzynki plyty powinny wyjsc razem z ta czescia gdzie wpinamy kostki bo nie jest ona polaczona z ta przykrecona srubkami. nie wiem tylko czy da rade odpiac te zatrzaski na samochodzie ford2fast - |18 Lut 2009|, 2009 19:51 ŁZ napisał/a: nie wiem tylko czy da rade odpiac te zatrzaski na samochodzie Spróbuj Jak na początek wyłamiesz przynajmniej połowę , przejdzie Ci ochota na pisanie takich bzdur [ Dodano: |18 Lut 2009|, o 19:54 ] Rafał A.(antek) napisał/a: ford2fast napisał/a: Zamieszać raczej trudniej , nie poskładasz jak zamieszasz chcesz sie zalorzyc? Dlaczego nie Mam żyłkę hazardzisty i lubię wygrywać ŁZ - |18 Lut 2009|, 2009 20:01 Napisalem ze jest to teoretycznie mozliwe. Skoro nie probowales to nie pisz ze to bzdury ford2fast - |18 Lut 2009|, 2009 20:05 ŁZ napisał/a: Napisalem ze jest to teoretycznie mozliwe. Skoro nie probowales to nie pisz ze to bzdury Spróbuj , najlepiej na własnym samochodzie ŁZ - |18 Lut 2009|, 2009 20:08 na moim mozna smialo, bo juz ktos wczesniej ulamal 3 sztuki. Zastanawiam sie teraz czym to uszczelnic bo wilgoc tam bedzie wlazic pzp1255 - |18 Lut 2009|, 2009 20:51 wlasnie zamontowalem mala skrzynke ( po zregenerowaniu ) i pompa paliwowa chodzi. Auto odpalilo od pierwszego razu. Problem stanowila skrzynka mala - prawa. adamscorpio - |25 Lut 2009|, 2009 10:16 na jednym z tematów w warsztacie piszecie o"wzbudzeniu" rozrusznika po wymianie skrzynki, czy to oznacza że jak włożę swoją czyściutką, świeżo przygotowaną skrzyneczkę to rozrusznik nie ruszy? Jankes - |25 Lut 2009|, 2009 10:46 nie, pewnie chodziło o typowa usterke mkII i III czyli o słabe napięcie na rozrusznik, a pomaga wstawienie dodatkowego przekaźnika na rozrusznik, wsadzaj nową/zregenerowaną i tyle, jak beda problemy z odpaleniem to przekaźnik załatwi sprawe. adamscorpio - |26 Lut 2009|, 2009 11:36 Włożyłem, działa wszystko jak należy nawet spryskiwacze dają jak z węża strażackiego Dodatkowo skrzynkę "ubrałem" w silikonowy czepek pływacki już się nie utopi Struna - |26 Lut 2009|, 2009 13:24 Cytat: skrzynkę "ubrałem" w silikonowy czepek pływacki już się nie utopi i nie odparuje wilgoć, co spowoduje szybką jej korozję. adamscorpio - |26 Lut 2009|, 2009 14:02 poniżej "składania" skrzynki jest goła więc odparuje. od czasu do czasu można ją przewietrzyć, zawsze to lepsze niż notoryczne jej zalewanie. Struna - |26 Lut 2009|, 2009 14:10 adamscorpio napisał/a: zawsze to lepsze niż notoryczne jej zalewanie. udrożnij odpływy - nic nie będzie jej zalewać. Gaiger - |26 Lut 2009|, 2009 14:14 Jankes napisał/a: nie, pewnie chodziło o typowa usterke mkII i III czyli o słabe napięcie na rozrusznik, a pomaga wstawienie dodatkowego przekaźnika na rozrusznik, wsadzaj nową/zregenerowaną i tyle, jak beda problemy z odpaleniem to przekaźnik załatwi sprawe. Według mnie za to akurat winne są styki w stacyjce. U mnie czyszczenie pomogło ale wygląda że styki te mają tendencję do wypalania się. Struna - |26 Lut 2009|, 2009 14:18 Gaiger napisał/a: U mnie czyszczenie pomogło ale wygląda że styki te mają tendencję do wypalania się. miałeś farta. Jankes - |26 Lut 2009|, 2009 14:24 Struna napisał/a: Gaiger napisał/a: U mnie czyszczenie pomogło ale wygląda że styki te mają tendencję do wypalania się. miałeś farta. dokładnie, u mnie nowa z ASO tez długo nie pochodziła, wiec wszystko zalezy od farta Gaiger - |26 Lut 2009|, 2009 15:15 Czyszczenie kostki stacyjki oczywiście. Czasem się ten fart należy nie adamscorpio - |26 Lut 2009|, 2009 19:54 sa udroznione, a i tak ciągle pływa Struna - |26 Lut 2009|, 2009 20:07 adamscorpio napisał/a: sa udroznione, a i tak ciągle pływa to raczej nie niemożliwe. Skoro drożne odpływy to woda spływa sobie swobodnie do komory silnika a tamtędy na glebe i nie podlewa skrzynek. grand funk - |26 Lut 2009|, 2009 20:10 adamscorpio napisał/a: sa udroznione, a i tak ciągle pływa wyrzuć czepek, kontroluj odpływy. innej recepty nie ma. a btw miejsca zamieszkania widzę nowego usera z okolicy jakbysmy sie tak wszyscy zebrali to już nas z 5-6 jest Zysio - |26 Lut 2009|, 2009 20:15 Struna napisał/a: Skoro drożne odpływy to woda spływa sobie swobodnie do komory silnika a tamtędy na glebe i nie podlewa skrzynek. Dokładnie. adamscorpio - |27 Lut 2009|, 2009 07:34 no to wyrzucę, zobaczymy co będzie bingo - |27 Lut 2009|, 2009 10:18 no i sprawdz pokrywę, czy jest cała i nei ma żadnych pęknięć, dodatkowo nie otwieraj skrzynek w deszczu, one tego nie lubią

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group