Wiesiek1973 - |13 Lis 2008|, 2008 22:34 Temat postu: Pompa wspomagania Witam Mam do wymiany pompę wspomagania w mojej kosiarce ale tu zaczyna się problem. Nie mogę nigdzie dostać używki a jak zamontowałem pompę od 2,0 16V '96 to okazało się że wspomaganie na wolnych obrotach nie działa wcale dopiero powyżej 1000. Pytanie czy ta pompa także jest uszkodzona czy po prostu nie pasuje do mojego silnika. Może ktoś wie czy można dopasować inną czy mam szukać oryginału. Pozdrawiam ford2fast - |13 Lis 2008|, 2008 22:36 Przecież bez problemu można kupić oryginalną używaną do BOA 
Do BOBa zresztą też , tylko troszkę inna jest i zaworka jej brakuje
Wiesiek1973 - |13 Lis 2008|, 2008 22:50 w BOBie jest taka sama jak w 2,0 16v dlatego próbowałem ją zamontować a jak szukałem do swojego to każdy rozkładał ręce. Zapomniałem dodać że mam 94 rocznik ale do 09.94 ford2fast - |13 Lis 2008|, 2008 23:15 Dlatego napisałem , że do BOA jest inna
Taka z elektrozaworem Łatwo ją po tym poznać
Wiesiek1973 - |13 Lis 2008|, 2008 23:29 ok. to znaczy że jak kupię od BOBa i przełożę elektrozawór to powinno być wszystko w porządku. Bo jeżeli tak to ta którą zamontowałem musi być walnięta a jest taka sama jak w BOBie. ford2fast - |14 Lis 2008|, 2008 00:02 A po co przekładać elektrozawór 
Przecież to w niczym nie pomoże Wystarczy kupić pompę do BOA
kondzio508 - |14 Lis 2008|, 2008 07:58 Wiesiek1973, zapytaj tu http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=23752 . Wiesiek1973 - |14 Lis 2008|, 2008 08:06 To może mi ktoś podpowie gdzie mogę kupić pompę do BOA bo sprawdziłem wszystkie szroty w swojej okolicy i nikt nie ma. A może ktoś ma do sprzedania to chętnie odkupię. kondzio508 - |14 Lis 2008|, 2008 08:11 Wiesiek1973, podałem ci linka pytaj tam bo ma wszystkie czesci do boa . Wiesiek1973 - |14 Lis 2008|, 2008 08:22 Już napisałem na PW czekam na odpowiedź. Dzięki za link VIK - |14 Lis 2008|, 2008 16:53 Pompa w BOA/BOB/DOHC jest taka sama, różnica własnie w tym zaworku przy wyjściu na wysokie ciśnienie i kółku pasowym, albo więc pompa zepsuta, albo coś z pozostałych Wiesiek1973 - |14 Lis 2008|, 2008 21:18 Temat postu: Pompa wspomagania Jak założyłem koło od starej pompy do tej nowej a mogły się różnić średnicą to możliwe jest że na wolnych obrotach mogła dawać za małe ciśnienie i dlatego wspomaganie nie działało? ford2fast - |14 Lis 2008|, 2008 21:29
Pompy do BOA i BOB są zupełnie różne
Nie wiem , o którym DOHC wspominasz , bo jeżeli MkI lub MkII , to jest jeszcze inna
VIK - |14 Lis 2008|, 2008 22:50 Dobrze, niech i tak będzie 
ford2fast - |15 Lis 2008|, 2008 16:41 Dla Ciebie i dla potomności :
Na zdjęciach pompy wspomagania widoczne od lewej: BOA , BOB , DOHC (MkiI i MkII) , V6 12V Owszem mają dwie cechy wspólne , mocowanie do wspornika i koła pasowego jest takie same Na tym cechy wspólne się kończą 
 
 
VIK - |15 Lis 2008|, 2008 17:52 12v w to nie włączajmy, a co do różnic, to że niby jakie są poza zaworkiem/wkrętką na mocowanie przewodu wysokiego ciśnienia i sposobu osadzenia/wygięcia króćca zasilającego płynem ze zbiorniczka? Z 24V do 16V podpasuje. ford2fast - |16 Lis 2008|, 2008 20:21 Piszesz pewnie o pompach do BOBa i DOHC MkIII
Pompa do BOA jest przecież całkowicie inna
A przerobić to można pewnie i ze Skody Favorit Tylko po co i jak to będzie działać ? 
VIK - |17 Lis 2008|, 2008 06:48 U siebie mam pompę w DOHC od 24V mk2,
Pompa od BOA jest taka jak w DOHC, czym się różni, widac na foto. Struna - |17 Lis 2008|, 2008 12:49 hmm, BOB przecież też miał progres ( przynajmniej w kosach ) więc i pompa powinna mieć EZ - czy nie ? fiebik - |17 Lis 2008|, 2008 13:00
Struna - |17 Lis 2008|, 2008 13:16 może i jest, nie wiem - nie analizowałem sprawy. ford2fast - |17 Lis 2008|, 2008 20:58 BOA ma elektrozawór w pompie BOB w przekładni kierowniczej
VIK - |8 Gru 2008|, 2008 12:59 http://img266.imageshack....ge=pompaon6.jpg BOA z wkręconą cewką i wyjściem na wysokie ciśnienie http://img213.imageshack....ge=pompyxt4.jpg DOHC mk1+2 - z samym wyjściem na wysokie ciśnienie, reszta poza króćcem zasilającym ze zbiornika kątowym/prostym to to samo, chyba widać. ford2fast - |8 Gru 2008|, 2008 16:55
Aby stwierdzić , że dana część pasuje zamiennie , trzeba mieć taką pewność
Nie wierzę , że zmierzyłeś ciśnienia , jakie dają te pompy i były identyczne
Już samo przekładanie króćców i przerabianie węży jest kłopotliwe 
Uważam , że nie należy niczego przerabiać , jeżeli można założyć część oryginalną
Nienawidzę poprawiać po przerabiaczach 
Dzisiaj miałem następny przykład radosnej twórczości Jakiś magol do przykręcenia masy silnika użył śruby o nietypowym gwincie , pewnie taką miał pod ręką
Ponieważ śruba nie dawała się dokręcić , dołożył kilka podkładek , a pomimo to , przewód masowy trochę iskrzył przy kręceniu rozrusznikiem 
Już w momencie , kiedy próbowałem ją dokręcić coś mi nie pasowało , łeb śruby był na klucz 14 , co w europejskich Fordach jest raczej rzadko spotykane
VIK - |8 Gru 2008|, 2008 19:16 Rozbierałem obie pompy w celu wymiany oringów z tyłu pod deklem i uszczelniacza z przodu pod osadzeniem kółka pasowego. Wnętrze to pompa łopatkowa z łopatkami o wymiarach ok. 2/8/15mm. "Jakość" wspomagania zależy głównie od średnicy kółka napędzającego pompę, jest to odczuwalne. Starsze DOHCe wyłączając wieloryby miały większe kółko na pasek, ale nie miały elektrozaworu do serva do podtrzymywania obrotów na równi, przy kręceniu lewo-prawo, od oporu, kiedy przekładnia obciąża najbardziej silnik na jałowych wolnych obrotach. Wieloryby jak i 24V mają, kółko mają mniejsze. Przełożenie wkrętki do mocowania węża wysokiego ciśnienia to jest góra 5min roboty. Reszta pasuje. Tyle wiem, napisalem też dla potomności
Aha, Escort/Sierra Cosworth, Opel Vectra któraś i Seat Ibiza mają te same pompy konstrukcyjnie/odlewowo/wnętrznościowo. Ja po magikach poprawiam coś co dzień. największa radość sprawiają obrobione śruby mocowania złącza silnik/skrzynia, te u góry. buku - |4 Sty 2009|, 2009 15:57 Też jakby w temacie pompa wspomagania. Wczoraj zauważyłem że w zbiorniczku wyrównawczym panuje błoga cisza, tzn brak jest tego charakterystycznego "gotowania" natomiast nie zauważyłem żeby wspomaganie działało inaczej niż dotychczas. Co to może być za objaw? Struna - |4 Sty 2009|, 2009 15:59 może masz mało oleju. buku - |4 Sty 2009|, 2009 16:00 oleju jest równo pomiędzy min/max Struna - |4 Sty 2009|, 2009 16:09 to olej temat, skoro wspoma robi to jest ok. buku - |4 Sty 2009|, 2009 16:14
Mogę olać ale zdziwiło mnie to prawdę mówiąc bo do tej pory efekt był taki jakby, na dole zbiorniczka niezłe smigiełko się kręciło. A tu nagle totalny bezruch, normalnie zastój jak w starej sadzawce, czyli coś jednak szwanken nie teges ? Struna - |4 Sty 2009|, 2009 16:15 dobra, to weź se wymień magiel, pompę i zbiornik jak masz problem. |
