Roki19 - |12 Lis 2008|, 2008 19:08 Temat postu: Wymiana sprzęgła + problem z licznikiem - wymiana w Łodzi Witam. Czeka mnie wymiana sprzęgła. W związku z tym, że licznik robi mi dziwne wałki i pokazuje poprawną prędkość na 2,4 biegu przy wciśniętym gazie a na 3,5 biegu przy puszczonym (wymieniałem trybik ze skrzyni i zegary i nic to nie pomogło) to dochodzę do wniosku, że winny jest napęd w skrzyni. Czy podczas zabiegu wymiany sprzęgła można to zdiagnozować/wymienić? Znacie kogoś z Łodzi kto mógłby to dobrze i w miarę tanio zrobić? Pozdrawiam. Ps - nie wiem czy to coś pomoże ale zauważyłem, że jak puszczam i zwalniam gaz to dzwignia zmiany biegów rusza się w przód i w tył - analogicznie jak wskazówka prędkościomierze - może to jest powiązane? [ Dodano: 2008-11-12, 19:11 ] Ps - co powinien zawierać komplet sprzęgła? Wiem, że tarcza, docisk, łożysko oporowe ale słyszałem coś jeszcze o jakimś łożysku igiełkowym i kilku innych rzeczach. Co należy wymienić, żeby był spokój? kondzio508 - |12 Lis 2008|, 2008 19:11 moze linka od zegarów jest uszkodzona ... bo masz mk 2 czyli zegary na liknke . Struna - |12 Lis 2008|, 2008 19:17
Roki19 - |12 Lis 2008|, 2008 20:16 Linkę też wymieniłem. kondzio508 - |12 Lis 2008|, 2008 20:17 a kable patrzyles ?? moze gdzies przytarte ... ? Struna - |12 Lis 2008|, 2008 20:24 Roki19, problem taki sam jak u Oli-ego, zdaje sie on tego też do dziś nie rozwiązał. Roki19 - |12 Lis 2008|, 2008 21:20 Nie wydaje się, żeby to był problem elektryczny. Na początku jak jest auto zimne to licznik chodzi prawie dobrze. Jak przejadę kilka-kilkanaście kilometrów to przekłamuje. ford2fast - |13 Lis 2008|, 2008 11:29 W Twoim modelu tylko trzy elementy mogą być odpowiedzialne za takie dowcipy : szybkościomierz linka plastikowa zębatka w skrzyni , napędzająca linkę Metalowy ślimak , który napędza tę plastikową , jest osadzony na ciasno na wałku głównym skrzyni , przenoszącym napęd na wał Kardana 
Sprawdź czy ta plastikowa zębatka , którą wymieniłeś jest cała Z jakiego powodu wymieniałeś zębatkę ? Była uszkodzona ? Linkę dałeś nową oryginalną do Scorpio ? Roki19 - |13 Lis 2008|, 2008 17:43 Zegary wsadziłem inne i są identyczne objawy. Zębatkę wymieniłem dlatego, że powiedziano mi, że to może być przyczyna (jednak ta poprzednia zębatka nie była uszkodzona) - natomiast linkę dałem od Sierry - nie mogłem znaleźć oryginalnej od Scorpio. Gdzie takowej szukać? kondzio508 - |14 Lis 2008|, 2008 08:05
pewnie tylko w aso bo na forum uzywki tylko . ale moga tez byc dobre
tu niby mają ale tez pisze ze od sierry http://www.fordczesci.pl/...n,301719,0.html . ford2fast - |14 Lis 2008|, 2008 08:26
Prawdopodobnie winę za to ponosi ta linka od Sierry Jeżeli mógłbyś gdzieś pożyczyć zegary od Sierry i podpiąć do prób , wyjaśniłoby się wszystko
Jeżeli będziesz taką próbę robił , nie odpinaj wtyczek od oryginalnych zegarów Do zegarów z Sierry przypnij tylko linkę szybkościomierza Jeżeli problem zniknie , to będziesz już znał przyczynę
VIK - |14 Lis 2008|, 2008 16:55 Linka jest taka sama jak do sierry, do Scorpio jest nie do kupienia w zamienniku, bo nie jest skatalogowana. Myślę, że to nie w tym rzecz. Sama linka owszem może być coś nie bardzo, ale nie dlatego, że ze Sierry. Wyjmij trybik, zobacz czy nie uwaliło jakiegoś zęby, aha, do 2,0 skrzyni szło kilka rodzajów trybików, 19,21,22 zęby, a chyba i 23 nawet, założyłeś dokładnie taki jak był?? Roki19 - |14 Lis 2008|, 2008 19:48 Tak założyłem dokładnie taki sam (nie pamiętam już ile zębów) ale tamten stary też nie wyglądał na uszkodzony. Wg mnie kluczową rzecz odgrywa tutaj kwestia, że na różnych biegach i w zależności od tego czy gaz jest wciśnięty czy nie pokazuje prędkosc poprawnie lub nie. Struna - |17 Lis 2008|, 2008 12:55 jak VIK mówi - do DOHC szło wiele rodzai zębatek ( różna ilość zębów ) to może robić problem. |
