Zobacz temat - Przerywacz regulowanej predkosci wycieraczek

Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Elektryka - Przerywacz regulowanej predkosci wycieraczek

marcys - |23 Wrz 2008|, 2008 11:37
Temat postu: Przerywacz regulowanej predkosci wycieraczek

Witam,

Gdzie on sie znajduje? bo od roku mi sie to bunowalo az padlo calkowicie i wycieraczki chodza non stop. jest w manetce tak jak ten od kierunków czy gdzie indziej?

pablo19 - |23 Wrz 2008|, 2008 16:08

To jest przekaźnik VI w skrzynce pod machą, do tego są jeszcze oporniki w samej manetce.

Struna - |23 Wrz 2008|, 2008 17:49

czerwono-pomarańczowy taki, wysoki.

marcys - |24 Wrz 2008|, 2008 09:27

i ten czerwono pomaranczowy odpowiada za aktywowanie "czujnika deszczu" jak ja to nazywam - czyli czasami ruszaja dwukrotnie potem raz, a na ogół caly czas? wymiana pomoze?

Struna - |24 Wrz 2008|, 2008 13:09

marcys napisał/a:

i ten czerwono pomaranczowy odpowiada za aktywowanie "czujnika deszczu" jak ja to nazywam - czyli czasami ruszaja dwukrotnie potem raz,

coo ?? chyba Ci się auta pomyliły, w Scorpio nic takiego nie ma. No w mk2 i mk3 jest opcja, że po pryśnięciu na szybę wycierałki same śmigną, ale w mk1 tego nie było.

marcys - |24 Wrz 2008|, 2008 15:07

Jurek przeciez zartuje, poprostu moje dziajala jak we wspolczesnych furach gdzie sa w szybach czujniki deszczu. zamiast regularnych przerw robią co chca

Struna - |24 Wrz 2008|, 2008 15:21

czerwony przekaźnik ( ma jedną nogę więcej niż normalny bez regulacji czasu ) w połączeniu z manetką regulującą czas przerw odpowiada właśnie za czasowość pracy wycieraczek ( oczywiście pracę ciągłą też on obsługuje )

Adam73 - |30 Sie 2009|, 2009 20:54

Oświeże troche temat bo i mnie to spotkało.
Po prostu nie działaja u mnie wycieraczki w trybie czasowym, normalnie jak przełącze w tryb stały to jest OK.
Czyli tak jak tutaj wyczytałem jedynym rozwiązaniem mojego problemu jest zmiana przekaźnika , dobrze wywnioskowałem ??

darecki111 - |31 Sie 2009|, 2009 08:50

Nie koniecznie. Mi się kiedyś styki w tym przekaźniku zgrzały. Jeden ruch śrubokrętem i chodzi już ponad rok dalej.

Adam73 - |31 Sie 2009|, 2009 14:57

Sprawa rozwiązana, podmieniłem przekaźnik od MK1 i zadziałało.
Jedyny problem że przekaźnik od Emkacza Pierwszego jest wyższy i nie daje sie zamknąć klapki.

Struna - |31 Sie 2009|, 2009 15:40

jazda bez klapki albo z niedomkniętą w mk2/mk3 to proszenie się o mega problemy.

Adam73 - |31 Sie 2009|, 2009 18:29

Struna napisał/a:

jazda bez klapki albo z niedomkniętą w mk2/mk3 to proszenie się o mega problemy.

Dlatego też ,założyłem ten uszkodzony.Lepiej nie mieć czasowych wycieraków,niż mieć niechcianą choinke z auta.