metalblack - |16 Wrz 2008|, 2008 12:03 Temat postu: Preparat do odżywienia silnika Witam. Czy ktoś z Was spotkał się z jakimś preparatem do silnika który odmłodzi go, spowoduje że koniki odżyją i zaniknie pobór oleju? W moim silnik pochłania olej w ilości 0,8 L na 1000 km i zastanawiam się nad dodaniem takiego preparatu do silniczka, gdyż remont go nie wchodzi w grę ze względu na wysokie koszty. Tu znalazłem kilka takich aukcji któe mnie zaciekawiły: http://moto.allegro.pl/it...ju_do_zera.html http://moto.allegro.pl/it..._treatment.html http://moto.allegro.pl/it...leju_i_dym.html Co Wy o tym myślicie, opłaca się to dolać do silnika i troszkę go odżywić na jakiś czas? irek - |16 Wrz 2008|, 2008 12:13 wiesz te 0,8 na 1000km to wedle wszelkich instrukcji norma 
a te środki pomogą jak kadzidło umarłemu może wystarczy zmienić uszczelniacze zaworów i po kłopocie , zbadaj ciśnienie jak silnik zdechlina to jedynie mu pomoże ale wymiana na inny GoLo - |16 Wrz 2008|, 2008 12:19 Wydaje mi się że to zależy od rodzaju uszkodzenia przez, które ubywa oleju. Jeżeli olej leci przez uszczelki miski olejowej, bądź pokrywy zaworów, to można spróbować starego jak świat sposobu na silikon , bądź wymienić uszczelki co było by chyba lepsze.
Jeżeli olej jest spalany w silniku to powyższe preparaty raczej nie wiele dadzą. Możesz spróbować ceramizera, (2 dawki jakieś 120zł) wg relacji wielu osób po zastosowaniu zmniejsza się również spalanie oleju - spaliny przestają być niebieski. Ale jeszcze sobie na spokojnie poczytaj w sieci, bo są też opinie, że to lipa. Chyba że to uszczelniacze zaworowe, wtedy to wymiana. Struna - |16 Wrz 2008|, 2008 12:19 testowanej przez FST skodzie jakoś ceramizer nie pomógł
GoLo - |16 Wrz 2008|, 2008 12:23
Ja tam używałem do mojego MB124 oraz starego scorpio cosworth - na pewno nie zaszkodziły. A wynalazki o które pyta się metalblack to mogą zaszkodzić silnikowi na dłuższą metę metalblack - |16 Wrz 2008|, 2008 12:29 U mnie nie ma wycieków, olej jest wchłaniany przez silnik - przy odpalaniu czarna chmura z rury, podczas jazdy trochę kopci na czarno. Więc to chyba wina uszczelniaczy zaworów, ale taki preparat w tym przypadku powinien pomóc? Struna - |16 Wrz 2008|, 2008 12:30 a czy pocieranie dupy szkłem pomaga ? irek - |16 Wrz 2008|, 2008 12:52 wymień uszczelniacze bo to mały koszt Struna - |16 Wrz 2008|, 2008 12:54 zmierzyć ciśnienie na garach plus próba olejowa - jak wyjdzie ok to zmienić uszczelniacze i tyle. Jak wyjdzie do bani to już mu nic nie pomoże. pablo19 - |16 Wrz 2008|, 2008 13:06
Jak nic? Worek złota i nowe części. shum76 - |16 Wrz 2008|, 2008 14:18
t6o0 zalezy czyja pupcia pocieramy... 
a tak pozatym to moim zdaniem zadne srodki cud nie sprawdzaja sie 
Jankes - |16 Wrz 2008|, 2008 15:05 Bo 2.0 nie nadaje się do ścigania z Cossem zrób probe olejową, jak Struna mówi i jak coś wymienić uszczelniacze, bo te specyfiki to sobie można....
darecki111 - |16 Wrz 2008|, 2008 21:54 Wydaje mi się że jak czarny dym z rury to coś nie tak z mieszanką paliwowo- powietrzną. A jak silnik olej pije to bedzie raczej siwy (biały) dym z rury. 1Bodzio - |16 Wrz 2008|, 2008 22:25 Tak jest, tyle że czasami ciężko jest określic kolor dymu z rury w sposób jednoznaczny.
jesion6 - |17 Wrz 2008|, 2008 08:30
Skodzie z FST zaszkodziły z tego co wiem. Najpierw obadaj jak on ten olej pije. Sprawdz cisnienie tak jak mowi Struna. Pozniej mozesz zaczac cos myslec.a Dorota - |17 Wrz 2008|, 2008 11:51 Mówisz Struna *pocieranie dupy szkłem?* Dobre
tomicobra - |18 Wrz 2008|, 2008 15:25 Tylko z tym mierzeniem cisnienia to tez jaja wychodza. Bylem u mechanika , wykrecilem cewki swiece i ma sprawdzic, przyrzad mial taki gdzie kartke sie wklada i to robi kreske i na koncu guma i reka dociskal. 1 cylinder 9.5 2 tez 9.5 3 7.5 4 tez 9.5 ale strasznie dlugo pompowal. jakos dziwne mi bylo to pompowanie i te wyniki na jazde i prace silnika. Pojechalem to znajomego i ma taki wkrecany 1 10.5 2 10.5 3 10 4 10.5 Wszystko szybko sprawnie na skali roslo , a nie krecenie 5 sekund zeby cos pokazalo. A te srodki to jak struna napisal.... jedynie ze taki srodek motula czy inne znanej firmy do wyciszania zaworow , to fakt e wyciszyl i pomoglo ale czy skutki uboczne nie wiem. blaz - |18 Wrz 2008|, 2008 15:31 a ja jak wlałem do rozklekotanego starego diesla renault to silnik troche inaczej pracował, tzn nie był moze mocniejszy i oleju mniej tez nie palił, kopcenie równiez nie znikło, za to ciszej pracował przez 2000km i potem spowrotem wrócił do normy:) a to pewnie dlatego ze te preparaty sa geste jak galareta.. dziwne ze z benzyniaka czarnym dymem kopci, powinien byc niebieskawy (olej) albo biały (woda) VIK - |18 Wrz 2008|, 2008 15:35 Sądząc po wynikach pomiaru kompresji, trzeba zrobić uszczelniacze na zaworach i powinno się poprawić. Załóż zielone vitonowe, oryginały najlepiej. tomicobra - |20 Wrz 2008|, 2008 02:12 czarny wydmuch z rury to norma , jest to normalna przepalona benzyna. Szczegolnie jak nie ma katalizatora. Nie smierdzi to tylko czarno leci. Dzisiaj jak smigalem z znajomym audica 1.8T zaobserwowalem ze tez tak czarno daje, szczegolnie przy gwaltownym dodaniu gazu, umnie on zobaczyl to samo. Brak katow. pablo19 - |20 Wrz 2008|, 2008 07:11
Jakoś w zdrowym 12V6 nie udaje mi się tego zauważyć, poprzedni kopcił, ale dlatego, że woziłem w bagażniku 5l oleju i po 100 km i ostrzejszej jeździe było gdzie dolać 
Takie kopciuszki to w nowych dieslach obserwuje jako normę, bo nawet stare potrafią nie kopcić
Mysza - |20 Wrz 2008|, 2008 13:07 Czarna chmura z rury to jak za bogata mieszanka. tomicobra - |20 Wrz 2008|, 2008 15:40 no mam zabogatą przez 2 sekundy , a u kumpla jak doda gwaltownie ale doputy turbina nie pompuje ostro. Lecz tylko to taki bąk strzeli , bo caly czas tak nie robi. Agusia - |21 Wrz 2008|, 2008 00:19 ale wymiana uszczelniaczy to nie taki znowu mały koszt, trzeba zrywać głowicę więc już uszczelka, śruby, napinacz i zabawa się zaczyna, chyba że o czymś nie wiem i można uszczelniacze bez zrywania głowicy wymienić? Pershing - |21 Wrz 2008|, 2008 01:21 Mozna tomicobra - |21 Wrz 2008|, 2008 02:58 niby jakos tam mozna , mi naszczescie narazie oleju nie wcina. Jak na srodku pisze ze zmniejsza tarcie, to moge uwierzyc , ale te cuda co oni obiecaja to hehe Wedlug mnie struna napisal wszystko w jednym zdaniu "a czy pocieranie dupy szkłem pomaga ?" super
blaz - |22 Wrz 2008|, 2008 12:50
ale z turbawka to moze inaczej być, olej spalony w silniku jest błekitny bo to sie sam olej tylko mieszanina jego z paliwem, mi scierka kopciła na błekitno a spalała ok 1l na 100Km czyli baaardzo duzo , a o dziwo moc miała marcys - |22 Wrz 2008|, 2008 13:16
heh to wiecej niz 2sów 
tomicobra - |22 Wrz 2008|, 2008 17:52 no 1 l na 100km heheh wiekszy zbiornik do oleju niz benzyny zamontowac
Struna - |24 Wrz 2008|, 2008 13:44
|
