yatta - |7 Wrz 2008|, 2008 18:46 Temat postu: Wymiana kolektora wydechowego v6 12v Da rade to na aucie zrobic? od strony kierowcy, bo wypierdzialo mi uszczelke i brzydko auto pracuje, nierowno itp. ford2fast - |7 Wrz 2008|, 2008 23:26 Temat postu: Re: Wymiana kolektora wydechowego v6 12v
Bez problemu Pod warunkiem , że nie urwała się jakaś szpilka 
pablo19 - |8 Wrz 2008|, 2008 08:06 Zacznij już psikać WD40 czy jakąś inną cocacolą. Ostukaj trochę śruby (z wyczuciem !!!) i może się uda bez problemu, ale zarezerwuj sobie na to więcej czasu tak na wszelki wypadek. marcys - |8 Wrz 2008|, 2008 09:19
napraw nie wymieniaj. yatta - |8 Wrz 2008|, 2008 17:12 ale kolektor ma dodatkowo urwane szpilki w kolnierzu laczacym z wydechem wiec tylko wymiana
ford2fast - |8 Wrz 2008|, 2008 17:14
Urwane szpilki często daje się wykręcić
yatta - |8 Wrz 2008|, 2008 17:56 no panie ale tam rzezba straszna jest bo ktos przelotowa srube dal wiec nie ma co kombinowac jak i tak musze kolektor zdjac zeby uszczelke dac nowa 
ford2fast - |8 Wrz 2008|, 2008 17:58
yatta - |8 Wrz 2008|, 2008 18:50 no dlatego chce caly kolektor wymienic marcys - |9 Wrz 2008|, 2008 09:35
no masakra po prostu wez pod uwage ze te kolektory byly zbyt delikatnie przykrecone czesto sie dzialo tak jak ty masz i moze tak byc ze to co kupisz moze nie siasc dobrze z twoja glowicą. przy tych problemach ( a dwa razu to robilem u siebie) to problem laczenia przy pomocy szpilki czy sruby przelotowej to jakby detal.
yatta - |9 Wrz 2008|, 2008 10:58 odkrece i obadam co lepiej zrobic:) wyglada ze jest przykrecony w miare solidnie. ford2fast - |9 Wrz 2008|, 2008 21:25
Tylko w przypadku gdy głowica lub kolektor będzie krzywy
Nie słyszałem jeszcze , żeby głowica w bok się wygięła 
A kolektor wystarczy lekko splanować
No chyba , że się komuś nie chce i wybiera rzeźbę marcys - |10 Wrz 2008|, 2008 12:08
dlatego jak siedzi dobrze to go zostaw bo to jest gówniana robota i moze sie zemscic nieszczelnoscia po krotkim czasie. yatta - |10 Wrz 2008|, 2008 15:27 no masz - poczytaj od poczatku... glowny powod demontazu to wydmuchanie uszczelki miedzy glowa a kolektorem wiec nie moge zostawic marcys - |10 Wrz 2008|, 2008 15:41 jasna d... zostaw tzn nie zmieniaj na inny a zresztą rob jak uwazasz. blaz - |10 Wrz 2008|, 2008 16:05 jakie masz uszczelki kupione yatta? bo ja kilka rodzajów widziałem, jedna z nich taka wielowartswowa z miekkiego metalu, własnie zeby dopasowac sie do nierównosci bo takowe bywaja, tyle ze to i tak predze czy pozniej wydmucha..no i jak koledzy wspomnieli idz do kfc po duzo pepsi:) yatta - |10 Wrz 2008|, 2008 16:40 jeszcze nie kupilem uszczelki kolektor pojde splanuje na rowno, a musze to zrobic bo wydmuchalo od gornej strony i wali mi spalinami do kabiny. Predzej czy pozniej wydmucha - trudno. Z 2 strony 15 lat i nie wydmuchalo wiec?? ford2fast - |10 Wrz 2008|, 2008 20:50
Jeżeli splanujesz kolektor , dasz porządną uszczelkę i solidnie przykręcisz , szansa na wydmuchanie jest marna
blaz - |11 Wrz 2008|, 2008 09:24
to zalezy, u mnie tez nie jest wydmuchane i szczelne po.. 22latach ale jak napisał ford2fast mysle ze jak bedzie równiutko to powinno sie tot trzymac, tylko czy jak splanujesz kolektor to nie trzeba bedzie cos z głowica gdzie on przylega tez ruszyc? nie chcesz załozyc nowej uszczelki w stare miejsce nie ruszając nic? czasem i tak sie da
marcys - |11 Wrz 2008|, 2008 09:39
chociaz jeden glos rozsadku
ale zostawmy sprawe yatta chce sie nauczyc na wlasnych bledach 
blaz - |12 Wrz 2008|, 2008 09:05 tak miałem kiedys w innym samochochodzie nie powiem jakim ale z silnikiem VW  po splanowaniu kolektora nierówności na głowicy zostały i nie pomogła nawet gruba uszczelka, fabrycznie tak skrecili ze pasowało ale jak sie którys element ruszyło to juz nie
marcys - |12 Wrz 2008|, 2008 09:40
ja mialem tak w swoim -a rwac głowicy nie mialem ochoty. siadlo dopiero za drugim razem. yatta - |12 Wrz 2008|, 2008 11:18 co bedzie to bedzie
powiedzcie jaka uszczelke kupic? z tego co widzialem to tam siadaja 3 pojedyncze uszczelki? albo zle wyszukalem. Aha skad zdobyc szpilki kolektora do mocowania rury wydechu? Mysza - |12 Wrz 2008|, 2008 12:18
yatta - |12 Wrz 2008|, 2008 12:31 u mnie uszczelki na bank sa. Z kolektorem zobacze jak wyjdzie finalnie. Jak nie dam rady splanowac to zloze na starym. Ruszalem nakretki - 3 gorne i 1 dolna jak zloto poszly do 2 pozostalych nie mam dostepu od gory i musze kolo zdjac zeby dostac sie.
marcys - |12 Wrz 2008|, 2008 12:33
maja byc 3 pojedyncze.
zaczynasz odkrywac uroki tej roboty. sprobuj bez planowania. yatta - |12 Wrz 2008|, 2008 12:40 u mnie uszczelki na bank sa. Z kolektorem zobacze jak wyjdzie finalnie. Jak nie dam rady splanowac to zloze na starym. Ruszalem nakretki - 3 gorne i 1 dolna jak zloto poszly do 2 pozostalych nie mam dostepu od gory i musze kolo zdjac zeby dostac sie.
blaz - |12 Wrz 2008|, 2008 13:16 możesz szpilki spróbowac wykrecic wykretakiem ale nie wiem czy ci pojdzie jak zapieczone, raczej szkoda wykrętaka yatta - |12 Wrz 2008|, 2008 13:17 Chodzi o to ze tych szpilek na wyjsciu kolektora w wydech nie mam i musze dobrac Dzwonilem do forda no i tam mnie zagieli bo koles mowi ze 2.9 do 91 mialo 3 pojedyncze okragle uszczelki wydechu a po 91 jedna dluga. Pytanie czy sa zamienne? ford2fast - |12 Wrz 2008|, 2008 16:32
Uszczelki kolektorów wydechowych do silnika 2,9 - 12 zaworowego są zamienne Mysza - |13 Wrz 2008|, 2008 20:11
yatta - |15 Wrz 2008|, 2008 10:50 w scierze jest troche mniej miejsca niz w scorpio a pompa absu jest dosc duza i nijak lapy wlozyc tam
|
