| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Silnik + zasilanie paliwem - baaaardzo dziwna rzecz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 14:37 Temat postu: baaaardzo dziwna rzecz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! przyszedł czas wymianyświeczek w moim wielorybku z gazem (2.0i 16V automat), ponieważ siedziały tam zwykłe AGPS 22C wsadziłem platynówki AGPS 22P1 i nie chce kurde jeździć na gazie!!!!!!!!!! automat szarpie przy zmianie biegów tak jakby się dławił, a na zwykłych idzie dobrze....teraz to już zgłupiałem?
Struna - |1 Mar 2005|, 2005 14:42
Przerwa zmieniona na optymalną dla gazu ??
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 15:09
nie właśnie nic nie zmieniałem. A trzeba? jak miałem scierkę to wsadzałem zwykłe oryginały bez grzebania i hulała jak ta lala. a ten mnie denerewuje!
Struna - |1 Mar 2005|, 2005 15:20
no dla właściwej pracy powinno się - kurcze tylko goraczke mam i amnezja lekka - o ile dobrze pamiętam to o 0,1 mm więcej niż nominalnie. Kurcze tylko czy nie mniej cholera wredne choróbsko - ech... Link do stronki o gazie gdzieś na forum był i tam pięknie opisane wszystko - po co, dlaczego, ile itp.
sierars1 - |1 Mar 2005|, 2005 15:25
Witam
W swoim wielorybie też mam platynówki i nie zmieniałem przerwy i pali na pół obrotu i zadnych problemów na gazie można rzec że lepiej chodzi na gazolinie niż na benzynie,a może trza podjechać i jeszcze raz wyregulować taka moja sugestia.
Pozdrawiam
Jacek M.
SIERARS1 2.9 24V COSWORTH
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 15:44
wygląda mi na to że nie zapala dobrze mieszanki przy zmianie obciążenia (moment zmiany biegu przez ASB) na świeczkach platynowych, więc albo może coś z tą przerwą albo z cewami wysokiego. świeczki różnią się tylko typem elektrody pozostałe parametry są identyczne a zatem jedyna różnica to żywotność elektrody! wątpię aby regulacja gazowni coś dała, hę
Struna - |1 Mar 2005|, 2005 15:52
Ale Ty masz SieraRS sekwencyjny gaz - a WTOM jaki Ty masz ?
sierars1 - |1 Mar 2005|, 2005 16:13
STRUNA mam sekwencje DREAM XXI tylko nie montujcie w ABARCIE na Niskich Łąkach u tych bandytów.
Pozdrawiam
Jacek M.
SIERARS1 2.9 24V COSWORTH
Rafał A.(antek) - |1 Mar 2005|, 2005 18:16
przerwe sie zmniejsza, nie zwiekasz, ale w sumiemozna zostawic bez zmian. MOzliwe ze przy nowych swiecech stare kable nie daja rady. Kiedy kable wymieniales? no i moze jszcze jak sie maja cewki i oporniki przy kablach/
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 19:34
instalka klasyczna II gen. ze starych rzeczy to tylko cewki zostały ale przebić nie ma bo nie strzela. ale porównując świeczki to platynówki mają większą przerwę niż te zwykłe
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 19:41
....?
COSSY - |1 Mar 2005|, 2005 20:50
Ja stawiam na regulację gazu. Wcześniej regulacja była dopasowana do starych świec. Teraz masz nówki i myslę , że warto to wyregulować. Instalacje gazowe są cholernie czułe na świece i kable zapłonowe.
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 21:15
spróbuję ale niedobrze mi się robi jak mam do gaziarzy jechać
WTOM - |1 Mar 2005|, 2005 21:16
bo ...........założyłem w ABARCIE!
kuba - |2 Mar 2005|, 2005 15:16
zmień przerwę na 0,8 albo na 0,6. jesli nie daja rady patrz na zasilanie cewek.
zbyszek - |2 Mar 2005|, 2005 16:50
Ja niedawno wymienilem na platynowe motorcrafty i bez zadnego zmiejszania przerwy - zero problemow czy to gaz czy benzyna.
kuba - |2 Mar 2005|, 2005 17:28
Jeśli na zalecanej przerwie szarpie to zmniejszenie przerwy powinno pomóc. W pierwszym wielorybie, po zmniejszeniu przerwy takie wlaśnie objawy ustapiły.
|
|