Casper - |31 Maj 2008|, 2008 18:10 Temat postu: Świeżo nabita klima w MK1. Witam.... Mam następujący problem.Po odpaleniu silnika klima spina i rozpina sprzęgło na spręźarce co kilka sekund. Dopiero po ruszeniu tzn. wzroście obrotów pracuje stabilnie. Nie włącza się równieź wentylator od klimy. Silnik sprawdzony zwora na złączu presostatu. Zwora dla sprzęgła nie zapina go na stałe dalej rozpina. W czym problem? Pozdrawiam Nowy wlaściciel Scorpiaka po Bonim. Mysza - |31 Maj 2008|, 2008 18:26 Nie wiem gdzie te zwory wpychasz. Jak dla mnie to wlasnie wysokie preso rozlacza sprezakrę bo nie dziala wiatrak i chlodnica się przegrzewa, stąd wzrost cisnienia. A jak jedziesz to mimo braku wiatraka ped powietrza ja studzi i klima dziala. Albo wisko ją chłodzi na srednich obrotach. Casper - |31 Maj 2008|, 2008 18:41 Wpinam na kostce ze presostatem zamontowanym na osuszaczu.Taka 4 pinowa wtyka czyli zakladam ze udaje presostat  . 2 piny wentylator drugie 2 piny sprzeglo ,ale niestety mimo zwory na nim sprzegło wciaż rozpina.
bingo - |31 Maj 2008|, 2008 21:56 po o bjawach, które opisujesz, wynika, że coś nie tak z wysokim ciśnieniem, podpiąć się pod zegary i wszystko będzie jasne, ale z tymi zworkami nie pasuje, bo jeżeli rozpina tylko na wolnych obrotach, to zworki powinny rozwiązać ten problem (oczywiście tylko na czas testów). pod zegary będzie najłatwiej i naszybciej. Casper - |1 Cze 2008|, 2008 08:29 Wczoraj bylem podpiety pod zegary jak mnie nabijali . Pracownik powiedział że coś z presostatem bo nie załacza się wentylator i ponoć dlatego na postoju nie daje rady schłodzić no i rozpina sprzęgło powiedział źe trzeba zrobić jak najszybciej bo sprzegło rozwalę.
Wczoraj dolałem borygo do układu bo był bliski min. nie wiem czy to to czy temperatura weczorem. Teraz z rana próbowałem i zapina je na wolnych i rozpina po o wiele wiekszym czasie i nie regularnie tzn. 30sek ,ponad min. Czy znaczy że powinno tak chodzić? bingo - |2 Cze 2008|, 2008 10:37 z tego co widzę, powinneś mieć tak jak ja czyli głowny wentylator na wale silnika przez visco, a od klimy elektryczny przed skraplacze. Pierwszy załacza się w zależności od temperatury powietrza (nie elektrycznie), drugi załacza się przy wysokim ciśnieniu w klimie, lub też jak jest wysoka temperatura płynu chłodzącego. Sprawdz, czy też tak masz. Casper - |3 Cze 2008|, 2008 19:55 Tak dokładnie. Wentylator ten elektyczny nie załącza preso. Nawet po kilkudziesieciu kilometrach w 28st. Struna - |3 Cze 2008|, 2008 20:00 a działa wogóle ten wentyl ? pewnie bezpiecznik zjarany w skrzynce. bingo - |3 Cze 2008|, 2008 20:07 jak klima nabita, to powinien załczyć, szczególnie na postoju (w czasie jazdy, może nie załączyć - głowny wentylator + pęd powietrza czasem mogą starczyć), ale jak mostkowałeś kostkę od prasostatu, to powinien wtedy się załączyć. Masz jeszcze jeden czyjnik, który załaczy ten wentylator - na chłodnicy, by w razie awarii lub przegrzania się płynu chłodzącego wspomóc główny wentylator. Działają one równolegle - sygnał z jednego czujnika załączy wentylator. A może sam wentylator jest uszkodzony - sprawdzałeś na krótko? Struna - |3 Cze 2008|, 2008 20:11
bingo - |3 Cze 2008|, 2008 20:17 bezpiecznik to już ten od klimy powinien sprawdzić, zresztą tak naprawdę działanie prasa i wentylatora też ... ale tak czasem jest, że ktoś niby coś naprawia, a tak naprawdę, to tylko robi takie wrażenie - zarówno wentyl, jak i presostat to częsci od instalacji klimatyzacji, a presostat to już bez dyskusyjnie. Struna - |3 Cze 2008|, 2008 20:18 jest osobny bezpiecznik 30A od tegoż wiatraka tylko. bingo - |3 Cze 2008|, 2008 20:21 sprawdz bezpiecznik nr 35 i 44 w małej skrzynce Casper - |3 Cze 2008|, 2008 20:27 O rany widzę że tu się Burza Mózgów robi ...
Panowie aby było jasno. Wypinałem wtyk na złączce od presostatu i zworowałem pionowo jedną i drugą parę. Na jednej odpalił mi wentylator a więc sprawny, na drugiej zapięło sprzęgło ale ono i tak rozpina jak staje bo wzrasta Cisnienie bez wentylatora. Poza Tym Boni powiedział że moźe jednak presostat zgnił w końcu klima nie chodziła ponad rok? Nabiłem z kontrastem aby wykryć nieszczelność.A więc jeśli zworowany działa to chyba nie bezpiecznik no nie? Struna - |3 Cze 2008|, 2008 20:31
Casper - |3 Cze 2008|, 2008 20:34 Dokładnie to samo Boni powiedział...Młotkiem go , Młotkiem dziada a jak nie zatrybi to wymienić !!! Struna - |3 Cze 2008|, 2008 20:36 widocznie mamy podobne doświadczenia - choć ja ogólnie z klimą nie pracuję, niemniej już klika układów usprawniłem i przy okazji się sporo naumiałem 
Casper - |3 Cze 2008|, 2008 20:50 Właśnie pomasowałem presostat teraz nie zapina i sprzęgła a więc już znana przyczyna ,teraz pytanie gdzie dostane? I ile może kosztować? Tematu proponuję jeszcze nie zamykać bedę robił oględziny pod UV wycieku w klimie. Postaram się zrobić fotki może komuś się przydadzą jakieś spostrzeżenia. Boni - |3 Cze 2008|, 2008 22:48 Na tym forum w "problemach" itp tematy się nie zamykają, a co do masowania preso "czujnikiem", no to już jakieś 20m od waszych drzwi możesz skonsultować się w temacie "jak się reguluje oporny presostat", nie musisz nawet przechodzić na moją stronę hali. (Jak ktoś nie pojął - Casper i ja pracujemy w jedej fabryce  ) Co do skąd i za ile wziąć preso, to zacznij może od ASO, czasem mają coś zaskakująco tanio, no a jak nie, to używka tu na forum, przejrzyj kto aktualnie w dziale "sprzedam" tnie mk1
bingo - |4 Cze 2008|, 2008 12:39 jest tylko jedno ale - jak masz zmostkowany pres (czyli wyłączona wtyczka i założone mostki) to wentylator powinien chodzić non stop, a sprężarka nie powinna się wyłączyć, nawet jak wzrośnie ciśneinie - ona go nie widzi, bo masz wyjątą wtyczkę. Struna - |4 Cze 2008|, 2008 12:41
bingo - |4 Cze 2008|, 2008 12:47 sprzęgło może puszczać, gdy jest uszkodzone, lub jest uszkodzona sprężarka, lub gdy jest za wysokie ciśnienie w układzie. Jak układ został prawidłowo napełniony, wentylator pracuje i skraplacz jest czysty, to ciśnienie nie powinno wzrosnąć aż tak wysoko, by sprzęgło puszczało. [ Dodano: 2008-06-04, 12:54 ]
aby miało to sens, czyli sprawdzenie całego układu, musisz trochę autka rozebrać .... zresztą przy R12 azot, 25 bar i musi wszystko wyjść, łaski nie robi. --Marcin-- - |24 Cze 2008|, 2008 10:49 U mnie pojawił się następujący problem przy klimie. Załącza się wiatrak elektryczny od chłodnicy klimy jak włącze zapłon i cały czas się kręci. Jak wyjmę bezpiecznik to przestaje się kręcić. W tej chwili jeżdżę z wyjętym bezpiecznikiem od klimy żeby tego wiatraka nie spalić, bo może się jeszcze przyda. Miesiąc temu wyleciał gaz z układu klimy i przestała działać. W/w problem z wentylatorem pojawił się kilka dni temu. Podejrzewam jakiś problem z elektryką. Co o tym sądzicie. Może już ktoś miał taki przypadek. Dzięki Pozdrawiam Struna - |24 Cze 2008|, 2008 10:52 presostat mógł paść. bingo - |24 Cze 2008|, 2008 11:19 lub czujnik na chłodnicy, od pomiaru temp. płynu chodzącego - ale jak nie masz gazu w klimie to wymień presostat - później będziesz miał kłopot. Co do we ntyla - jak będzie chodził non stop, to mu nic nie będzie, nie spalisz go od tego. [ Dodano: 2008-06-24, 11:21 ] aby sprawdzić, wypnik kostkę od presostatu - jak będzie wentyl chodził, to nie pres, podobnie z czujnikiem temp. płynu. Jak wyjmiesz oby dwie kostkki i wentyl będzie chdził, to gdzieś będzie przejście, prawdopodobnie na którejś wtyczce. Struna - |24 Cze 2008|, 2008 11:23
Co do usterki to możesz zmierzyć we wtyczce od preso czy pomiędzy pionowymi pin-ami jest "zwarcie" jeśli jest to preso zacięty. Czasem można go "odciąć" pukając lekko młoteczkiem w jego obudowę. bingo - |24 Cze 2008|, 2008 11:33 zgadzam sie w pełni z tym, co napisał struna, wentyl trochę prądu weżmie, a GHIA ma i tak spore obciążenie, a puknięcie w pres czasem pomaga. Ale jak pukniesz i pres zaskoczy, to go wymień - może się później też zacinać, a jka klima będzie nabita, to sam nie wymienisz. Zacznij jednak od wyjęcia wtyczek, to sporo już wyjaśni Casper - |25 Cze 2008|, 2008 15:08 Presostat pilnie bardzo Kto ma odsprzedać? Do MK1. Proszę o wyrozumiałość że tu piszę ,ale w dziale kupię nikt nie odpowiedział. Struna - |25 Cze 2008|, 2008 17:27 Casper, a nowego nie możesz kupić ? Casper - |26 Cze 2008|, 2008 08:53 Nie dam za nowy 270zl. Oli - |26 Cze 2008|, 2008 11:12
a gdzies mam nawet chyba... był sprawny, ale i tak wypadałoby go na wszelki wypadek sprawdzic Struna - |26 Cze 2008|, 2008 11:30
Casper - |26 Cze 2008|, 2008 12:40 Oli to znaczy jesteś skłonny odsprzedać? Czy masz zamiar zachować dla potomnych
Oli - |26 Cze 2008|, 2008 12:45 Jesli jest dobry (a na 90% jest - trzeba sprawdzić) to po co bede trzymał ?? Chyba że dla mnie sie kiedys przyda...ale to kiedyś.... Casper - |26 Cze 2008|, 2008 13:03 Masz jak sprawdzić? Ile go sobie cenisz? Oli - |26 Cze 2008|, 2008 14:05 Nie mam jak sprawdzic... a ile? nie wiem, ae pewnie jak za zboze
[ Dodano: 2008-08-21, 09:07 ] aaa Casper to sie ulotnił? nie ma presostatu, nie ma kasy, nie ma Caspra???? 
i zero jakiejkolwiek informacji... a mineło 1,5 miesiaca |
