Rafał A.(antek) - |30 Maj 2008|, 2008 09:59 Temat postu: Rafał A.(antek) - '97 2.3 16V GHIA Ultima + LPI Przyszedł czas może żebym w przypływie radości zaprezentował swoje autko... Rys historyczny. Autko Wyprodukowane w Niemczech na rynek Holenderski. Data wytworzenia 05.1997rok. Data pierwszej rejestracji 12.1998. Autko w 2005 roku sprowadzone do polski, formalnie jestem 2 właścicielem w Polsce, realnie w Polsce praktycznie od początku jeżdżę nim ja. Cos o autku Scorpio wersja MR '97 czyli bez gadżetów w stylu podświetlania drzwi i lusterka w daszku przeciwsłonecznym, oraz bez kontrolki poziomu cieczy w zbiorniczku płynu chłodzenia (poprawiono te usterkę  ). Za to z poprawiona wiązka komory silnika i z nowego typu ABS'em Teves MK20 (juz nieaktualne), wizualnie tzw "polift" inne zderzaki, lampy przod i tył, spryskiwacze lamp kanapa tylna z 3 zagłówkiem.
Co autko ma: Wyposażenie typowe dla bogatych GHIA, czyli ULTIMA 
- Silnik 2.3 16V , 147KM - ABS (Teves MK IV) - TCS - SRS Airbag – kierowcy + pasażera, pirotechniczne napinacze. - Tempomat - El. Szyby x 4 - El. Szyberdach - Lusterko samosciemniajace (działajace) - El. fotel z pamięcią 3 położeń, El. fotel pasażera - Tapicerka welurowa. - Wysoki podłokietnik, z wkładem na kasety bądź na płyty CD - El. lusterka z pamięcią (prawe opuszczane przy cofaniu) - Klimatyzacja – klimatronik 2 strefowy - komputer pokładowy (spalanie średnie, chwilowe, temp zewnętrzna, zasięg) - kontrolka niskiego stanu cieczy(chłodzącej i spryskiwacza) - skórzana kierownica - Domykanie i otwieranie szyb z kluczyka - 1 przyciskowe otwieranie wszystkich szyb, domykanie szyby kierowcy 1 przyciśnięciem - Alarm fabryczny i podwójne ryglowanie - Halogeny przednie - spryskiwacze reflektorów (z zaślepkami) - Skrzynia automatyczna - Radio 7000 (4x20W) ze sterowaniem w kolumnie kierownicy +zmieni arka w bagażniku - głośnik dwudrożne x4 - czujniki parkowania - Hak - Klapa bagażnika otwierana do pionu (MR’97) - Felgi FORD 12 szprych - instalacja gazowa V generacji LPI - wtrysk ciekły Vialle (instalacja fabryczna) - dodatkowe sprężyny wahacza tylnego, dostosowane do obciążenia instalacja gazową. - Alarm niefabryczny z zabezpieczeniem, z pilotem, z domykaniem szyb i szyberdachu(odłączanym dla szyberdachu). Pilot obsługuje przy zamknięciu domykanie szyb, podwójne ryglowanie i załączenie alarmu fabrycznego. - otwieranie bagażnika z pilota W planach: - montaż lampek obrysowych i oświetlających w drzwi - montaż osłon przeciwsłonecznych z lusterkami podświetlanymi Kilka fotek: 
|
