frykas - |18 Kwi 2008|, 2008 22:30 Temat postu: pradniczka czy komp Witam wszystkich i prosze o porade. problem polega na tym ze nie bylo 4-ki.kupilem uzywana pradniczke i 4-ka jest ale wchodzila jak chciala 2000 ,3000 raz na zimnym raz na cieplym raz po30 km.w sumie byla 2 dni. kupilem druga zalozylem i ok wchodzila dobrze .auto postalo 2h odpalam jade i jest ok przejechalem jakies 20km.auto znowu stoi ze 3h jade i nic zalaczyla sie dopiero po20 km. znow postoj ze 4h zrobilem 30km i 4-ki nie ma. moze to komp? czekam na rozwazania kolegow i przepraszam za pisownie WTOM - |19 Kwi 2008|, 2008 10:52 wiązka elektryczna skrzyni biegów się kłania, pewnie zgniła  . jakby co mam dobrą za 50zł (695-286-042)
[ Dodano: 2008-04-19, 10:54 ] sorry do 92 nie mam , co do gnicia też nieaktualne, ale sprawdź czy styki nie zaśniedziałe
Srebrny - |21 Kwi 2008|, 2008 09:36 Jest to podstawowa wada impulsatorów. Kupując używany masz dużą szansę, że nie będzie w lepszym stanie niż ten który posiadasz. Spróbuj otworzyć stary i zregenerować (poprawić zimne luty). frykas - |25 Kwi 2008|, 2008 07:58 teraz mam trzy prądniczki więc jest na czym eksperymentować ale z tego co widzę to ona jest raczej nierozbieralna. moze ktos otwierał i wie jak sie do tego zabrać.Te zimne luty można potraktować normalną lutownicą? Chcę zdjąć miskę i obadać wiązkę dochodząca do lock-up i zaworu 3-4 podobno tam też może tkwić przyczyna niedomagania.pzdr Srebrny - |25 Kwi 2008|, 2008 08:42 Nirozbieralne, rozbiera sie na czuja, od strony kabelków. Możesz zdiagnozować impulsator w każdym warsztacie posiadającym oscyloskop. Sa trzy kabelki nawet jak nie wiesz który do czego to błędne podłączenie napięcia 5 do 12V nie spowoduje uszkodzenia. + - sygnałowy Struna - |25 Kwi 2008|, 2008 11:04
frykas - |25 Kwi 2008|, 2008 12:37 coś generuje skoro załacza ,tyle ze rzadko,najlepiej byloby załozyc nową.dziwne jest ze potrafi dobrze dzialać przez 2-3 dni potem znika to znów sie pojawia ,dziwny zbieg ze 2 prądniczki tak reagują(obie używane) Srebrny - |25 Kwi 2008|, 2008 18:25 Ja się nie dziwię:) kraft - |25 Kwi 2008|, 2008 22:45 czy skrzynia w Auto scorpio : 92r 2.0 asb jest taka sama jak wielorybie 94? Zysio - |25 Kwi 2008|, 2008 23:17
nie jest taka sama w sensie sterowania, chyba że wieloryb 2,9 12V, wtedy różnica tylko w dzwonie kraft - |1 Maj 2008|, 2008 10:10 witam wszyskich, jeśli mowa o skrzyni to mam takie pytanie a mianowiecie czy skrzynia automatyczna w scorpio z 94 r ( jeszcze prostokątne światła z przodu) będzie inna niż skrzynmia automatyczna w modelu 94r (wieloryb) a jak inna to czy możliwa jest przekłądka czy też różnica jest na yyle duża że nie wchodzi w grę..? [ Dodano: 2008-05-01, 10:13 ] odnosnie Twojej odpowiedzi Zysio rozumiem że nia ma szans na taką przekłądkę? Rafał A.(antek) - |1 Maj 2008|, 2008 13:07 nie ma szans  pozatym starsze sa lepsze.
kraft - |1 Maj 2008|, 2008 17:42 ale w wielorybie też chyba są prądniczki odpoweidzialne za poszczególne biegi, może więc da się kupić właśnie tą odpowiedzialna za 4-rkę ?? [ Dodano: 2008-05-07, 21:35 ] olej wymieniony i 4-rka sie pojaiwła ;d i jeździ;d frykas - |22 Cze 2008|, 2008 18:57 Kupiłem wreszcie oryginalna prądniczkę 4-ka jak na razie działa poprawnie.To dopiero czwarty dzień.Te, które montowałem wcześniej wyglądem różniły sie od oryginału. Oryginalna- korpus z którego wychodzą kable ma plastikowy te, które montowałem wcześniej miały aluminiowy. w serwisie powiedzieli ze moglem mieć od manuala wsadzoną.Teraz to się śmiga szybko i cicho.Za oryginalną zapłaciłem 360, używana 150. Srebrny - |22 Cze 2008|, 2008 23:34 http://ford-scorpio.pl/fo...ht=pr%B1dniczka Oli - |23 Cze 2008|, 2008 09:00
Oryginalne oryginalnie miały aluminiowe... te są oryginalne oszczędniej... oszczędzaja na kosztach
|
