| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - Wentyl tarcze
Dziku - |7 Kwi 2008|, 2008 07:16 Temat postu: Wentyl tarcze Może mnie ktoś uswiadomic, w jakich modelach i jakich rocznikach były tarcze wentylowane z tyłu?? Jakie miały wymiary też by się przydało.
Pozdro
pepi - |7 Kwi 2008|, 2008 07:52
w combi były standardowo i cosim nawet w sedanie
[ Dodano: 2008-04-07, 07:52 ]
w wierorybie zapomniałem dodać
maup - |7 Kwi 2008|, 2008 08:35
Mk II też miał wentylowane tarcze z tyłu - domyślnie w kombisi i (chyba) w kosiarkach.
Struna - |7 Kwi 2008|, 2008 09:54
otóż tak, wentyle z tyłu były w każdym kombi i w każdej kosiarce, bez względu na model.
Aneta - |7 Kwi 2008|, 2008 11:07
A także w moim sedanie 2.3, po face-lifcie chyba kładli do wszystkich... ale 100% pewności nie mam.
robin34 - |7 Kwi 2008|, 2008 15:11
MK2 kombi i kosiarka z tył średnica 273x20
Zysio - |7 Kwi 2008|, 2008 15:25
| Aneta napisał/a: | | A także w moim sedanie 2.3, po face-lifcie chyba kładli do wszystkich... ale 100% pewności nie mam |
Rafał coś kiedyś wspominał, że do 2,3 po FL dawali wentylowane z tyłu, o dwulitrówkach nic nie mowił, bynajmniej nie przypominam sobie.
Kevin Xy - |7 Kwi 2008|, 2008 17:06
chyba nie bylo podzialu na silnik tylko sam fakt FL dawal wentyle z tylu
pepi - |7 Kwi 2008|, 2008 18:58
| robin34 napisał/a: | | MK2 kombi i kosiarka z tył średnica 273x20 | ta ta napewno z przodu byly 278 z tyłu 253 cos takiego
[ Dodano: 2008-04-07, 18:59 ]
| Aneta napisał/a: | | A także w moim sedanie 2.3, po face-lifcie chyba kładli do wszystkich... ale 100% pewności nie mam. | - a to fak miałem i były zapomniałem
robin34 - |8 Kwi 2008|, 2008 00:01
pepicosi prawie dobrze przód 278 / tył 273 temat wielokrotnie przerabiany
pepi - |8 Kwi 2008|, 2008 08:23
może i tak przednie wymieniam już 3 raz a tył jak narazie ok i niech tak pozostanie
[ Dodano: 2008-04-08, 08:26 ]
2.9i 24V (Cosworth) 10.94-> tył 0727 tarcza ham. went. 273- 20 -4 -fakt pomyliło mi sie z zwykłym
Rafał A.(antek) - |13 Kwi 2008|, 2008 02:18
Kevin Xy, a skad wezmiesz 2.0 16V po FL jak przestali je produkowac ?
jaroz - |5 Maj 2008|, 2008 21:10
| Struna napisał/a: | | wentyle z tyłu były w każdym kombi i w każdej kosiarce, bez względu na model. | A ja czytałem, że w kombi MK2 owszem, a w Kossie MK2 tylko w krótkiej serii...Wieloryby już nie
Struna - |5 Maj 2008|, 2008 21:11
| jaroz napisał/a: | | A ja czytałem, że w kombi MK2 owszem | prawda | jaroz napisał/a: | | w Kossie MK2 tylko w krótkiej serii.. | pierdoły. | jaroz napisał/a: | Wieloryby już nie | jeszcze wieksze pierdoły
jaroz - |5 Maj 2008|, 2008 21:23
| Struna napisał/a: | jaroz napisał/a:
w Kossie MK2 tylko w krótkiej serii..
pierdoły. | Jak to ? A w specjalistycznym sklepie gość mi też to mówił.
Bo jak kupowałem tarcze to pytał i ja dupa najpierw zamówiłem lite, święcie przekonany, że mam tam takie, a tu patrzę - dupa mam wentylowane ;P No i trza było zmieniać zamówienie!
Struna - |5 Maj 2008|, 2008 21:26
| jaroz napisał/a: | | Jak to ? A w specjalistycznym sklepie gość mi też to mówił. | dobra, nie wnikam, żyj w nieświadomości.
Kosy wszystkie mają wentylowane z tyłu, kobi również, niezależnie od modelu, do tego któreś zwykłe mk3 tez miewały, chyba końcowa seria.
Rafał A.(antek) - |6 Maj 2008|, 2008 00:35
polifty. czyli praktycznie 2.3
Struna - |6 Maj 2008|, 2008 00:36
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | polifty. czyli praktycznie 2.3 | o to to to
jaroz - |6 Maj 2008|, 2008 19:09
| Struna napisał/a: | | dobra, nie wnikam, żyj w nieświadomości. | Dobra, dobra, wierzę już
[ Dodano: 2008-05-06, 19:12 ]
| Struna napisał/a: | | dobra, nie wnikam, żyj w nieświadomości. | Dobra, dobra, wierzę już Tylko pytanie - jak w MK3 były skoro tam na 4 śruby są tarcze? Inny typ? Mi się właśnie wydawało, że Ford "zaszalał" w MK2 i wstawiał coś takego ponad standard...a w MK3 już ochłonął i były tylko lite. Ale ok.
Tak na marginesie, pracuje w VWP Anotninek i tu montuje się do VW T5 tarcze wentylowane właśnie z tyłu Ale co tam T5 do Kossa
Struna - |6 Maj 2008|, 2008 19:38
| jaroz napisał/a: | | Tylko pytanie - jak w MK3 były skoro tam na 4 śruby są tarcze? Inny typ? | ale to jakiś problem produkować tarcze na 4 śruby wentylowane ? cóż Ty tworzysz ? od początku się podniecasz tym kosem swoim jakby to był 8 cud świata a to normalny stary samochód co to ma troszkę więcej mocy ale bez żadnego przesadyzmu.
[ Dodano: 2008-05-06, 19:39 ]
| jaroz napisał/a: | Tak na marginesie, pracuje w VWP Anotninek i tu montuje się do VW T5 tarcze wentylowane właśnie z tyłu Ale co tam T5 do Kossa | to weź sobie zajrzyj do katalogów i znajdziesz tarcze wentylowane do mk3 na tył bez najmniejszego problemu.
jaroz - |6 Maj 2008|, 2008 19:46
| Struna napisał/a: | | od początku się podniecasz tym kosem | Wiesz, lubię go, ale nie podniecam się - po prostu bardzo dobrze mi się nim jeździ i tyle. A że stary to wiem i co z tego? Dla mnie stara szkoła budowy aut jest ważniejsza.
Jeżdżę tym na co mnie stać i co sprawia mi przyjemność, a nie "zastaw się, a postaw się".
Jasne? A osiągów i hamulców może pozazdrościć nie jeden nowy fabrycznie pojazd
Ok, niech będzie - do MK3 też były i są wentyle...zadowolony?
Coś dziś nie masz humoru, hehe...
Struna - |6 Maj 2008|, 2008 19:48
| jaroz napisał/a: | Ok, niech będzie - do MK3 też były i są wentyle...zadowolony? | jak wspomniałem, żyj w nieświadomości i uważaj co chcesz ( nie wiem tylko na podstawie czego masz jakieś dziwne wiadomości no ale to Twoja już brocha )
| jaroz napisał/a: | | Coś dziś nie masz humoru, hehe... | głupota mnie nieco drażni.
dla mnie EOT
jaroz - |6 Maj 2008|, 2008 19:51
| Struna napisał/a: | | głupota mnie nieco drażni. | Trochę grzeczności! Ja Ci nie ubliżam.
No ale co niektórzy myślą, że są, najmądrzejsci, ot the best...
Tu każdy ma prawo się wypowiedzieć, skoro forum to miejsce dla ludzi pasjonujących się motoryzacją, prawda?
Struna - |6 Maj 2008|, 2008 20:31
| jaroz napisał/a: | | Trochę grzeczności! Ja Ci nie ubliżam. | jakoś nie zauważyłem żebym Tobie ubliżał, ale skoro poczułeś się dotknięty to... a mniejsza
[ Dodano: 2008-05-06, 20:32 ]
| jaroz napisał/a: | | No ale co niektórzy myślą, że są, najmądrzejsci, ot the best... | no właśnie wygląda na to że do tego dążysz, tylko że wiedzą nie nadążasz
jaroz - |6 Maj 2008|, 2008 20:37
| Struna napisał/a: | jaroz napisał/a:
Trochę grzeczności! Ja Ci nie ubliżam.
jakoś nie zauważyłem żebym Tobie ubliżał, ale skoro poczułeś się dotknięty to... a mniejsza
[ Dodano: 2008-05-06, 20:32 ]
jaroz napisał/a:
No ale co niektórzy myślą, że są, najmądrzejsci, ot the best...
no właśnie wygląda na to że do tego dążysz, tylko że wiedzą nie nadążasz |
Ręce lecą na to...
Struna - |6 Maj 2008|, 2008 20:38
no ba przerost treści nad formą szefie i to od samego początku
jaroz - |6 Maj 2008|, 2008 20:42
| Struna napisał/a: | no ba przerost treści nad formą szefie i to od samego początku | Dobra dobra, nie odczytałeś intencji (tak pomiędzy wierszami), ale ok. Kończymy to bo znając życie to mi się oberwie znów (kto czytał Folwark zwierzęcy, ten załapie ), a mam już parę ostrzeżeń...
Struna - |7 Maj 2008|, 2008 13:18
| jaroz napisał/a: | | Dobra dobra, nie odczytałeś intencji (tak pomiędzy wierszami) | aha
łukasz194 - |7 Maj 2008|, 2008 13:37
a takie pytanko czy jak bym zapodał np tarcze do cossa to czy zaciski i klocki w kosie też był większe
mariusz_technik - |7 Maj 2008|, 2008 13:40
| jaroz napisał/a: | | Mi się właśnie wydawało, że Ford "zaszalał" w MK2 i wstawiał coś takego ponad standard...a w MK3 już ochłonął i były tylko lite. Ale ok. |
To była właśnie dobra szkoła budowy aut, a w MK3 właśnie cieli chyba koszty, i zrobili mix z mondeo
Struna - |7 Maj 2008|, 2008 14:13
| łukasz194 napisał/a: | a takie pytanko czy jak bym zapodał np tarcze do cossa to czy zaciski i klocki w kosie też był większe | no weź się sam zastanów, skoro tarcza ma większa średnicę to chyba jarzmo musi być do tego odpowiednie.
łukasz194 - |7 Maj 2008|, 2008 21:32
no jo ciężki dzień
Rafał A.(antek) - |7 Maj 2008|, 2008 22:16
Struna, no to tak nie na wprost tyl tarcza wieksza a zacisk taki sam
Struna - |8 Maj 2008|, 2008 13:45
| Rafał A.(antek) napisał/a: | tyl tarcza wieksza a zacisk taki sam | ale jarzmo nie
Rafał A.(antek) - |10 Maj 2008|, 2008 00:15
jak nie, tez tez. Tylko obudowa lozyska inna Zacisk w wentylowanej jest inny niz w litej.
Zysio - |24 Maj 2008|, 2008 15:53
Odnośnie poliftów - faktycznie wszystkie musiały mieć tarcze wentylowane z tyłu, skoro stwierdzono je w DOHCu 8V
Platyn - |27 Maj 2008|, 2008 18:57
| Struna napisał/a: | | otóż tak, wentyle z tyłu były w każdym kombi i w każdej kosiarce, bez względu na model. |
To jak można wytłumaczyć to że ja mam z tyłu lite
Zysio - |27 Maj 2008|, 2008 19:04
| Platyn napisał/a: |
To jak można wytłumaczyć to że ja mam z tyłu lite |
normalnie - pewnie poprzednik nie mógł/nie chciał znaleźć wentylowanych i zmienił zaciski razem z tarczami
maup - |27 Maj 2008|, 2008 19:04
| Platyn napisał/a: | | To jak można wytłumaczyć to że ja mam z tyłu lite |
Normalnie - ktoś założył i są. Leo na ten przykład ma w swojej kombisi lite zadnie tarcze od niedawna, wcale nie ma dużo problemów z przeróbką i dobrze hamuje.
Kevin Xy - |27 Maj 2008|, 2008 19:42
dokladnie
trzeba wtedy zalozyc ze ktos zmienil a nie ze na takich wyszedl z fabryki
|
|