Platyn - |22 Lut 2008|, 2008 12:44 Temat postu: Miska olejowa - demontaż Czy w mojej VMce można wyjąć miskę olejową bez wyciągania silnika z auta? Jestem zrozpaczony bo tego silnika nikt nie chce zrobić a muszę wymienić pierścionki a nie mam możliwości wyjęcia silnika ( tylko kanał do dyspozycji ). Struna - |22 Lut 2008|, 2008 13:24 byś musial kołyske odkręcić albo unieść silnik w górę na tyle, żeby miska ominęła smoka pompy. Platyn - |22 Lut 2008|, 2008 13:45 a co ze skrzynią biegów? Nie będzie zawadzać? Bo nie wygląda to najlepiej. Struna - |22 Lut 2008|, 2008 13:47
Platyn - |22 Lut 2008|, 2008 13:52 A co z demontażem przedniej belki zawieszenia? Struna - |22 Lut 2008|, 2008 13:54 no zdejmiesz to będziesz mógł miske opuścić poniżej smoka i wyjąć. Platyn - |22 Lut 2008|, 2008 14:03 no idę zdejmować zawiechę Gaiger - |22 Lut 2008|, 2008 14:19 Daj sobie spokój z demontażem w aucie. Miska jest przykręcona do flanszy między blokiem a skrzynią. Żeby było śmieszniej skrzynia też jest dokręcona do miski. Tylko że bez wyciągarki ten silniczek jest nie do wyjęcia. No i pamiętaj że pod korkami spustowymi też są śruby. slawektg - |22 Lut 2008|, 2008 22:24 Platyn,a co CI da miska przy wymianie pierscieni?glowice tez musisz zciagnac,no i oczywiscie na przeszkodzie stoi wal korbowy.chyba,ze masz na mysli inne niz tlokowe pierscionki 
Platyn - |23 Lut 2008|, 2008 09:18 Nio. Miche trza zdjąć bo trzeba odkręcić korbowód a głowica to już jest "oczywista oczywistość"  . A jak zdejmę głowice i zdejmę miche to będę mógł wyjąć tłok razem z korbowodem górą. Chyba że ten silnik jest inny niż wszystkie jakie dotąd robiłem. Bo fakt faktem vma robie pierwszy raz. 
[ Dodano: 2008-02-23, 09:27 ] było nie było wszystko przygotowane. Silnik zawieszony, zawiecha rozebrana i idę się brać za odkręcenie belki. Śruby już popuszczone więc ukręcić się nie powinny. Chociaż... nie będę zapeszał 
|
