tpodsiadlo - |31 Sty 2008|, 2008 01:06 Temat postu: zmiana z 4x4 na rwd Witam, czy ktos wie jakie problemy wiaza sie ze zmiana skrzyni 4x4 na normalna przy silniku 2.9 w mk1? kupilem takowego ze skrzynia 4x4 uszkodzona (jezdzi, ale ciagnie tylko tyl i cos chrobocze na 1,2 i 3 biegu. 4 i 5 ok ). od poprzedniego wlasciciela wiem ze trzeba zmienic belke pod silnikiem. zmienic trzeba tez miske, ale czy cos jeszcze ? byc moze ktos juz robil taka przerobke... dzieki za info Biały - |31 Sty 2008|, 2008 10:31 A po co zmieniać belkę pod silnikem??? Do zmiany na RWD potrzebna jest miska, skrzynia od RWD i wał z RWD (nie jestem pewien czy trzeba zmieniać smok olejowy ale to jest tylko detal i można go zmienić). Gdybyś robił przekładkę to chętnie wezmę miskę i smoka od 4x4  .
pepi - |31 Sty 2008|, 2008 11:34 Najlepiej kup 4x4 fajna jazda i tyle  kiedys mialem przerabic zwykłe na 4x4 tam jest belka aluminiowa -amorki nie takie , waczacze , piasty , wal napedowy też raczej , oczywiscie misa czyli polowa auta
tpodsiadlo - |31 Sty 2008|, 2008 23:57 co do belki nie jestem pewien, podobno cos wadzi z rozrusznikiem po z mianie skrzyni. wiem ze lepsza 4x4 ale ciezko dostac a jak juz jest to w takiej cenie ze moglbym cale podwozie od rwd kupic... Struna - |31 Sty 2008|, 2008 23:58 tpodsiadlo, tiaaa, ja całe scorpio 4x4 sprzedałem za 500 zeta ze skrzynią MT-75 ( właśnie Pasi to kupił )
feluke - |2 Lut 2008|, 2008 20:18 Najtaniej i najszybciej to bedzie zmienic skrzynie bo wyglada ze poszedl lancuch w skrzynce rozdzielczej. Przy zmianie skrzyn to: -skrzynia RWD -wal -miska lub poprostu zdemontowanie dyfra przedniego -wywalenie polosi Biały - |2 Lut 2008|, 2008 21:25
Jak zdemontujesz przedni dyfer to Ci olej z silnika ucieknie .
|
