TCQ - |3 Sty 2008|, 2008 19:31 Temat postu: Problemy z Transitem cd. Panowie kiedyś pisałem, że mam problem z transitem z motorem. Silnik co prawda wymieniłem, ale problem mam nadal 
Auto po prostu kopci na biało niebiesko. Rano jest strasznie i dużo dymu puszcza z komina non stop. Później po 10km jak się nagrzeje to mniej. Na postoju po zagrzaniu w ogóle nie kopci nawet jak się go gazuje, dopiero jak się ruszy z miejsca. Oleju po przejechaniu 7tys km ani grama nie wziął. Pali na trasie przy 90km/h około 7.2 litra ( transit max ) Silnik miał wymieniane wszystkie uszczelki, uszczelniacze i nowe pierścienie ( docierane 20L ON na postoju ) Wtryski po regeneracji, a pompa raczej powinna być ok, bynajmniej na poprzednim silniku chodziła cacy do końca. Z tym, że silnik ten co wstawiłem jest 2.5D z 86 roku, a pompa była w moim 2.5TD z 96 roku. Byłem na regulacji zapłonu, zmniejszałem dawkę nic nie daję. Zastanawiam się czy może kompresja na którymś garze nie jest za słaba ?? A może ma ktoś jakąś inną radę gdzie szukać przyczyny ?? Rafał A.(antek) - |3 Sty 2008|, 2008 21:52 ty kolego ale w 2.5 TD miales pompe lucasa, z poroniona alektronika, a w 2,5D powinna byc bosha. Te lucasa sie pieprza, i daja taki efekt ze na zimnym stawia zaslone dymna, i zapala kontrolke check engine. Sprawdz wielozlacze na pompie. Jak filtry itd? TCQ - |4 Sty 2008|, 2008 00:30 Muszę sprawdzić dokładnie jeszcze co tam mam, kontrolka mi się nie zapala. Filtry itd wszystko nowe. Na ciepłym tylko podczas jazdy kopci, ale nie mocno. Rafał A.(antek) - |4 Sty 2008|, 2008 00:44 cos czuje ze pompa lucaca 
TCQ - |4 Sty 2008|, 2008 15:06 Myk jest taki, że mam zapakowaną tam pompę BOSCHA która latała w silniku z 96 roku 2.5TD , ale gość od którego brałem furę mi coś wspominał że wymieniał z Lukasa na BOSCHA.
adamf - |4 Sty 2008|, 2008 17:52 witam jedż do innego miejsca-mechanika albo zapłon niedokladnie ustawiony albo kturyś wtryskiwacz nie pozpyla paliwa powodzenia adamf..... TCQ - |30 Sty 2008|, 2008 00:21 Panowie, a powiedzcie mi czy w ogóle może być wina kompresji na którymś z garów ?? Zastanawiam się czy jechać gdzieś mierzyć, czy nie ma sensu kasy wydawać ?? Już nie mam pomysłów. Zmniejszyłem dawkę na pompie i poza tym, że muł się zrobił bez zmian
|
