Kosiarz - |16 Gru 2007|, 2007 01:03 Temat postu: FORD SIERRA XR4i DOHC EFI obecnie 2.9 V6 Bylo 2.0 DOHC EFI (ET 15,741) juz jest bulgocz?ce V6 
i nadeszla pora na opisanie swapa z 2.0 DOHC na V6 choc jeszcze silnik nie odpalony ale juz prace dobiegaja konca... 
Komplecik wa?ek szklanki spr?zynki 
Sprzeglo by Radzikowski 
Nowe heble 
Silnik przed modami po rozebraniu okazal sie straszna padaka ! Zreszta widac to po fotach 
8 
9 
Blok V6 po tulejowaniu i honowaniu 
Puzzle zaczynaj? si? sk?ada? 
Silnik podczas skladania Oczywiscie glowice zostaly poddane obrobce tak samo jak listwa paliwowa ktora miala straszne niedorobki i wiele innych elementow zostalo poddane obrobce - modyfikacjom Hydraulika zaworow wyleciala a zastapila ja mechaniczna regulacja luzow Oczywiscie w wiekszosci skladany silnik na nowych orginalnych czasciach silnik wyposazeony w chlodnice oleju A ten beznadziejny filtr oleju wyleci zaraz po pierwszym odpaleniu silnika 
sto?ki i nowe zegary do V6 juz czekaj? ! Zegary s? z zerowym przebiegiem  devil
Va?eczka coraz wi?ksza 
wywalenie DOHC spod maski ( Et Skarbimierz 15,741) a wlozenie V6 pod mache ( czas ET xxxx nieznany jak i inne osiagi narazie ) 
Kablomania 
przepustnica i regulator paliwa 
rozporka pasuje i do DOHC i naszczescie do Valki rowniez bezproblemowo
SCIERWOLOT wyglada miej wiecej tak 
Kosiarz - |16 Gru 2007|, 2007 01:09 Regulacja zaworów po przejechaniu 2 tyś 
tak miejwięcej wyglada wydech img]http://img204.imageshack.us/img204/2424/forumsierra1tc7.jpg[/img] 
tłumik koncowy ma dwa osobne wejscia i dwa wyjscia Krótka historia ścierwolota zapraszam do ogladania http://pl.youtube.com/watch?v=v-NGzAs7Aus temat bede uzupełniał i uaktualniał Adam_2000 - |16 Gru 2007|, 2007 01:15 No pięknie, tylko pozamieniaj te foty na miniatury bo się koszmarnie długo toto ładuje. Jak zmienisz, zaakceptuję. Kosiarz - |16 Gru 2007|, 2007 14:21 kurcze nie moge ich pozmniejszac jeszcze bo to sa tez miniatury te zdjecia choc nie takie male... Jak wiesz Adam co mam tam wpisać zeby byly mniejsze to zaraz to zrobie zeby bylo tak jak ma byc Kosiarz - |16 Gru 2008|, 2008 22:45 
nowy kolorek Scierwolota a tutaj nowe zabawki http://images32.fotosik.p...f9dff91c4f7.jpg turbiny od Supry Twin Turbo bedize scierwolot Bi turbo 
Pozwoliłem sobie odświeżyć temat bo sporo się zmieniło fotki z prac nad Biturbo tez zamierzam tutaj wrzucać pozdrawiam kosiarz Kosiarz - |5 Lip 2009|, 2009 17:53 Moj nowy czas na 1/4 mili z Kamiebnia Slaskiego to 13,9 ! więc jestem zadowolony
kosiarz - |4 Lut 2013|, 2013 12:25 widze moje stare konto padlo ale temat został czas tez sie zmienil na 13,6 wiec wrzuce link do fotek z mojego nowego projektu https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ na dniach juz wkleje fotki scierwolota w lakierze bo buda juz została polakierowana teraz dalem linka o za duzo fotek zeby tutaj zapychać serwer 
Struna - |4 Lut 2013|, 2013 12:53 ale to to czerwone czy białe bo w albumie różne foty są. kosiarz - |4 Lut 2013|, 2013 13:40 czerwone biale jest jako wzór do naśladowania choc i tak inny kolor wybrałem dodałem podpisy do fotek ze na białęj się wzorowałem
Struna - |4 Lut 2013|, 2013 14:23 biała piękna - jaki kolor planujesz ? kosiarz - |4 Lut 2013|, 2013 14:50 Srebrny w środę wrzuce fotki bo już polakierowana tylko nie mam na razie wstępu do lakiernika bo on lubi pokazać już efekt w całośći i zabronił wpadać z aparatem Biała fakt długo mi siedziała w głowie ale po cięzkich bojach jednak srebrny wzioł górę
lakier będzie dokładnie z tego motocykla https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/MerkurHydro#5841094254512555218 bo motorek był tym malowany no i postanowiłem to tez dać na auto bo bardzo ładnie na załamaniach wygląda ten lakier kosiarz - |7 Lut 2013|, 2013 21:59 już w lakierze jeszcze skladanie polerka i blacharka skonczona 
wiecej fot tutaj w albumie https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ Pablo - |10 Lut 2013|, 2013 12:52
Rewelacyjne fotostory, świetna ścierka
kosiarz - |14 Lut 2013|, 2013 18:42 
Zysio - |14 Lut 2013|, 2013 18:45 Jaki silnik tam siądzie? Jakieś 2.9 czy pełna replika Cosy - czyli 2.0 T? kosiarz - |14 Lut 2013|, 2013 19:04 Obecnie 2.9 ale jak skoncze to mysle ze zaczne budowac jakiś nowy silnik zeby miec co robic ale jeszcze nie wiem sam co chce czy jakieś mocne turbo 2.0 czy V8  sam nie wiem
slawektg - |14 Lut 2013|, 2013 20:56 No ale,to nie jest buda XR4.Czy cos mnie ominelo? kosiarz - |14 Lut 2013|, 2013 21:47 Ta MK2 byla jak najbardziej XR4i
Struna - |15 Lut 2013|, 2013 23:08 1.8 CVH
Zysio - |16 Lut 2013|, 2013 10:57 jak już tak z epoki to lepiej 1.3 
YaKuZ - |16 Lut 2013|, 2013 11:54 eee 1,8 D powinno pasować
trzypion - |16 Lut 2013|, 2013 12:07 2.3D
kosiarz - |16 Lut 2013|, 2013 18:52 Silni kto nie problem teraz mam wiekszy nie iwem jaka lape zastosowac skrzyni pod bude 83r wąski tunel było tam wczesniej N9 teraz wlatuje MT75 ale ponoc ta lapa za szeroka i nie chce przypasować:P zzaś cos hyhy
kosiarz - |16 Lut 2013|, 2013 19:51 zdjęcia z kalkulatora ale coś widac
Jutro pewnie dalsza walka i wiekszy progres a teraz pytanie moze ktoś wie jaką łape skrzyni trzeba wsadzić jak sie do starej sciery (wąski tunel ) wsadza MT 75 a bylo tam wczesniej N9 czy łapa od MT 75 pasuje czy trzeba coś rzeźbić bo jak na razie nie mogliśmy tego dopasować...
kosiarz - |17 Lut 2013|, 2013 10:38 dalasza część pracy... dziś walka dalej foty z dzis wieczorem
tunel pasuje jak nie to minimalnie trzeba młotkiem poszerzyć dziś dalsza walka zobaczymy co dzisiejszy dzien przyniesie oby lapa sie dala dopasowac jednak bo odpadnie dorabianie i kombinowanie nowej
pablo19 - |17 Lut 2013|, 2013 17:34 Mam jakieś rozdwojenie jaźni, bo widzę dwa samochody. O którym piszesz? kosiarz - |19 Lut 2013|, 2013 12:44 o grafitowym pomaranczowa zostala dawca części a reszta z niej czyli buda zostala juz wlasnie sprzedana
Chłodny Ar - |20 Lut 2013|, 2013 09:22 Po obejrzeniu zdjęć, powiem tylko SZACUN!!!
Pozdrawiam
kosiarz - |21 Lut 2013|, 2013 23:29 
wiec tak troche juz poskkladane łape skrzyni robie nowa od podstaw nic nie dalo rady poprzerabiac zakupilem wewnetrzny bak paliwa przewody hamulcowe paliwowe w poniedzialek dalsza czesc walki z wiązką i peszlowanie jej i jakos idzie do przodu fajnie bo kabli malo bedzie pod maska bo skrzynka bezpiecznikow i tak dalej wszystko bedzie w srodku
kosiarz - |22 Lut 2013|, 2013 00:08 tak samo z pompa elektryczna hebli od wersji ABS okazalo sie ze trzeba wywiercic dodatkowe dwa otwory w grodzi i wyciąć taki mały kwadrat a mialo wszystko tak ladnie pasowac
Struna - |22 Lut 2013|, 2013 00:39 to masz bude mk1 ? kosiarz - |22 Lut 2013|, 2013 09:45 tak mk1 83 rok Struna - |22 Lut 2013|, 2013 11:32 stąd własnie potrzeba modyfikacji pod pompę z ABS. kosiarz - |22 Lut 2013|, 2013 11:38 teraz już wiem w sumie z mk2 wyciaglem spod pompy taka uszczelke ktora będzie szablonem do wycięcia gorzej z łapą pod skrzynie tunel nie jest za wąski ale łape trzeba dorobic
Struna - |22 Lut 2013|, 2013 12:29 kilka strzałów z młota i się poszerzy Z drugiej strony - dorobienie łapy to przecież nie problem.
kosiarz - |22 Lut 2013|, 2013 20:06 wiem ze łape się dorobi ale wiesz wszystko trwa dłużej przez takie rzeczy ;P szukam numeru tych blaszek bo na ebayu gb nie wiem jak to nazwać zeby znależć http://www.fotosik.pl/pok...1e4eadaf72.html |
